BMW est sur le point de révolutionner le marché des véhicules électriques avec ses nouveaux modèles i3 et iX3. Dotés d’une plateforme 800V innovante, ils promettent une autonomie accrue de 30 %, une recharge plus rapide et un prix réduit. Découvrez ces avancées avant leur lancement officiel prochain.
BMW prépare le lancement de sa nouvelle génération de véhicules électriques (VE), promettant une autonomie sensiblement améliorée, une charge plus rapide et des technologies avancées. À l’approche de leur lancement, BMW nous offre un aperçu plus détaillé des prochains modèles i3 et iX3 alors qu’ils terminent les phases finales de test.
Les nouveaux véhicules électriques i3 et iX3 de BMW bientôt disponibles
Le premier modèle de la Neue Klasse, l’iX3, entrera en production à grande échelle plus tard cette année, suivi de près par l’i3. Bien que les spécifications complètes de ces modèles ne soient révélées que plus tard cette année, BMW a annoncé que sa nouvelle plateforme avancée de 800V représente une véritable avancée technologique, offrant une charge 30 % plus rapide tout en augmentant l’autonomie jusqu’à 30 %. Encore mieux, cette avancée permettra de réduire les coûts des véhicules.
La nouvelle plateforme intégrera les moteurs électriques de nouvelle génération de BMW (jusqu’à quatre) ainsi que des batteries de pointe. BMW a confirmé que les nouvelles batteries NMC utiliseront ses nouvelles cellules cylindriques Gen6, qui présentent une densité énergétique de 20 % supérieure par rapport aux cellules prismatiques précédentes.
Pour la première fois, le "Cœur de Joie" de BMW, une unité de contrôle électronique (ECU), combine la chaîne cinématique et la dynamique de conduite en une seule unité pour maximiser l’efficacité. Cette ECU a été développée intégralement en interne, incluant quatre "super cerveaux" offrant "plus de 20 fois la puissance de calcul" par rapport aux véhicules actuels de BMW. Autrement dit, les prochains iX3 et i3 de BMW seront plus intelligents, puissants et efficaces que jamais.
Tests ultérieurs des Neue Klasse de BMW
Alors que les tests s’achèvent, nous avons un aperçu plus rapproché des futures véhicules de la Neue Klasse. BMW a présenté les nouveaux i3 et iX3 en train de relever des conditions extrêmes lors des essais. Le SUV électrique de BMW a été dévoilé traversant les déserts d’Afrique du Sud pendant les "préparatifs finaux" pour les essais en milieu chaud, se préparant à sa grande première plus tard cette année.
Le X3 à essence reste l’un des véhicules les plus vendus de BMW et continuera d’être proposé parallèlement à la version électrique à venir. Pendant ce temps, la berline i3 suivra l’iX3 en tant que second véhicule électrique basé sur la nouvelle plateforme de BMW. Elle a été montrée durant les tests par temps froid en Suède, glissant sur la toundra glacée. La i3 fera également une apparition officielle plus tard dans l’année avant son lancement au début de 2026.
Design et technologie renouvelés
Comme on peut le voir, BMW a mis à jour la nouvelle génération avec une silhouette plus raffinée et un look globalement plus sportif. La calandre rénale iconique est toujours présente, mais les caméras et radars alimentent désormais de nouvelles fonctionnalités ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite).
Nous en apprendrons plus bientôt, mais pour vous donner une idée, la i4 de 2024 affiche une autonomie estimée par l’EPA allant jusqu’à 484 km et un temps de chargement rapide (de 10 % à 80 %) en 31 minutes. Une amélioration de 30 % suggérerait une autonomie d’environ 627 km et un chargement rapide en moins de 22 minutes.
En conclusion, BMW semble prête à prendre un tournant décisif avec ses nouveaux modèles i3 et iX3, alliant efficacité, technologie de pointe et économies potentiellement significatives sur le prix des véhicules. La compétition dans le domaine des véhicules électriques s’intensifie, et les innovations de BMW pourraient bien redéfinir les standards du marché.
Mon avis :
BMW s’apprête à révolutionner le marché des véhicules électriques avec ses nouveaux modèles i3 et iX3, basés sur une plateforme 800V innovante. Les améliorations en termes de densité d’énergie de 20% et de temps de recharge réduits de 30% marquent un progrès significatif. Bien que ces innovations promettent une meilleure performance, les défis de l’écosystème de recharge demeurent.
Les questions fréquentes
Quand BMW prévoit-elle de lancer les nouveaux modèles i3 et iX3?
Les nouveaux modèles i3 et iX3 de BMW sont prévus pour entrer en production en série cette année. Le iX3 sera lancé le premier, suivi peu après par le i3.
Quelle est la principale avancée technologique des prochains véhicules électriques de BMW?
La principale avancée technologique réside dans la nouvelle plateforme 800V de BMW, qui permet un temps de chargement 30% plus rapide et une autonomie améliorée jusqu’à 30%. Cette plateforme intégrera également les moteurs électriques et les batteries de nouvelle génération de BMW, dotées de la technologie de cellules cylindriques Gen6 plus denses en énergie.
Qu’est-ce que l’unité de contrôle électronique "Heart of Joy" de BMW?
La nouvelle unité de contrôle électronique "Heart of Joy" de BMW combine la chaîne cinématique et la dynamique de conduite en une seule unité afin de maximiser l’efficacité. Développée entièrement en interne, cette unité est équipée de quatre "super cerveaux" qui augmentent de plus de 20 fois la puissance de calcul par rapport aux modèles actuels.
Quel est le potentiel d’amélioration de la portée et du temps de charge des futurs modèles i3 et iX3?
Pour donner une idée du potentiel d’amélioration, la i4 de 2024 offre une autonomie allant jusqu’à 485 kilomètres selon l’estimation de l’EPA, et un temps de charge rapide de 10% à 80% en 31 minutes. Une amélioration de 30% suggère une portée d’environ 627 kilomètres et un temps de charge rapide en moins de 22 minutes.
