En pleine effervescence, BYD annonce de nouvelles réductions impressionnantes sur sa technologie de conduite intelligente, incluant des remises de plus de 50% sur le pack haut de gamme de Huawei. Avec des prix débutant sous 8 000 € pour son modèle Seagull, la marque continue d’ébranler le marché des véhicules électriques.
BYD lance de nouvelles réductions sur la technologie de conduite intelligente
Malgré les avertissements, BYD continue d’introduire de nouvelles réductions. Mercredi, la marque de luxe tout-terrain de BYD a commencé à offrir plus de 50 % de réduction sur la technologie de conduite intelligente de Huawei.
Après que BYD ait de nouveau baissé ses prix en mai, l’Association des Constructeurs Automobiles de Chine (CAMA) a averti que ces prix ultra-bas déclenchent « une nouvelle vague de panique liée à la guerre des prix ».
Bien qu’ils ne nomment pas directement BYD, il était évident que la société était visée. BYD a réduit les prix de 22 de ses véhicules jusqu’à 34 %, incitant plusieurs autres constructeurs à faire de même en Chine.
Le véhicule électrique le moins cher de BYD, la Seagull, est généralement vendu à environ 10 000 $ (66 800 yuans). Après les réductions de prix, la Seagull est maintenant à moins de 8 000 $ (55 800 yuans).
Il semble que le leader des véhicules électriques en Chine n’a pas l’intention de ralentir ses efforts. Fang Cheng Bao, la marque de luxe tout-terrain de BYD, a introduit mercredi de nouvelles réductions sur la technologie de conduite intelligente de Huawei.
Cette offre temporaire réduit le prix du pack de fonctions de conduite intelligentes haute gamme Qiankun de Huawei à seulement 12 000 yuans (1 700 $).
Les acheteurs qui commandent cette technologie de conduite intelligente en juillet bénéficieront d’une réduction de plus de 50 % par rapport à son prix habituel de 32 000 yuans (4 500 $).
Plus tôt cette année, Fang Cheng Bao a lancé le Tai 3, son véhicule le plus abordable, à partir de 139 800 yuans (19 300 $). Le Tai 3 est comparable en taille au Tesla Model Y, mais coûte environ la moitié du prix.
Le Tai 3 sera à l’avant-garde d’une nouvelle sous-marque de SUV électriques, suivant les SUV hybrides plus haut de gamme Bao 8 et Bao 5.
La marque tout-terrain de luxe de BYD a vendu 18 903 véhicules le mois dernier, en hausse de 50 % par rapport à mai et 605 % par rapport à l’année précédente. Fang Cheng Bao a maintenant vendu plus de 10 000 véhicules pendant trois mois consécutifs.
Le géant chinois des véhicules électriques a vendu 382 585 véhicules en juin, soit une augmentation de 12 % par rapport à l’année précédente. Au premier semestre de l’année, les ventes cumulées de BYD ont dépassé 2,1 millions, avec une augmentation d’année en année de 33 %.
Mon avis :
BYD continue de bousculer le marché des véhicules électriques en offrant des réductions significatives sur ses modèles et sur la technologie de conduite intelligente de Huawei, attirant ainsi des acheteurs. Cependant, cette stratégie pourrait engendrer une guerre des prix dans l’industrie, comme l’avertit la CAMA. Paradoxalement, ces baisses de prix augmentent les ventes, soulignant la tension entre compétitivité et rentabilité.
