BYD Seal 06 EV à 14 000 € : une guerre des prix s’intensifie en Chine pour les voitures électriques

Rencontrez le BYD Seal 06 EV

Le nouveau **Seal 06 EV** arrive après un avertissement de l’Association des Constructeurs Automobiles de Chine (**CAMA**), affirmant que les récentes réductions de prix d’un constructeur automobile déclenchent une « nouvelle vague de panique liée à la guerre des prix ».

Bien que la déclaration n’ait pas directement mentionné **BYD**, il est évident qui est visé. **BYD** a réduit les prix (encore une fois) le 23 mai de jusqu’à **34%** sur 22 de ses modèles les plus populaires. Son véhicule électrique le moins cher, la **Seagull EV**, démarre maintenant à seulement **55,800 yuan** (environ **7,800 dollars**).

**BYD** intensifie la concurrence avec un autre véhicule électrique à bas prix. Le **Seal 06 EV** a officiellement été lancé en Chine, à partir de **109,800 yuan**, soit environ **15,300 dollars**.

Ce modèle est disponible en trois versions avec deux options de batteries **BYD Blade LFP** : **46.08 kWh** ou **56.64 kWh**, offrant une autonomie **CLTC** de **470 km** (292 miles) et **545 km** (339 miles).

La berline électrique mesure **4,720 mm** de longueur, **1,880 mm** de largeur, et **1,495 mm** de hauteur, ce qui est à peu près la même taille que la **Tesla Model 3** (4,720 mm de longueur, 1,850 mm de largeur, et 1,443 mm de hauteur).

Comme la plupart des nouveaux véhicules **BYD**, le **Seal 06 EV** est équipé de son système **God’s Eye ADAS** et du cockpit intelligent **DiPilot 100**. Cependant, contrairement à certains modèles plus premium, le **Seal 06** utilise un système de caméras plutôt que **LiDAR**.

Le nouveau véhicule électrique rejoint la gamme **Seal** de **BYD**, qui comprend le modèle hybride **Seal 06 DM-i** et les populaires berlines électriques **Seal**.

À l’intérieur, le **Seal 06 EV** présente une configuration similaire à celle des autres nouveaux véhicules **BYD**, avec un écran d’infodivertissement central rotatif de **15,6 pouces** et un plus petit écran d’affichage pour le conducteur.

Bien que le **Seal 06 EV** débute à **109,800 yuan** (environ **15,300 dollars**), **BYD** promet que « plus de **33 caractéristiques de série** sont disponibles, rendant la version d’entrée de gamme de haute qualité ».

Il inclut plusieurs aménagements généralement absents des voitures d’entrée de gamme, incluant des sièges avant chauffants et ventilés, un toit ouvrant panoramique, un éclairage d’ambiance et un système stéréo surround. Il possède même un réfrigérateur intégré qui peut chauffer et refroidir.

Ce modèle pourra-t-il rivaliser avec le **Model 3** de **Tesla** sur le marché chinois ? Bien qu’il ait une autonomie inférieure, le **Seal 06 EV** coûte la moitié. La base **Model 3 RWD** commence à **235,500 yuan** (environ **32,800 dollars**) en Chine avec une autonomie CLTC de **634 km** (394 miles). Lequel choisiriez-vous ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.

Après avoir de nouveau réduit ses prix le mois dernier, un autre **BYD** à bas prix, mais bien équipé, arrive en Chine. Le **Seal 06 EV** va-t-il inciter d’autres, comme **Tesla**, à faire de même ? Nous le découvrirons bientôt.