Philippe Biaut
Certaines personnes font du vélo pour faire de l’exercice, d’autres pour se rendre au travail, et d’autres encore en font un sport, explorant les terrains les plus difficiles de la planète. Le bon sens veut que toutes ces activités nécessitent des vélos de différents calibres et capacités– ; le Heybike Hero n’a pas été conçu pour ‘le bon sens’… ; il a été conçu pour le défier absolument. Armé d’un moteur de 1000 W et d’un cadre en fibre de carbone incroyablement résistant, le Hero conquiert tout, qu’il s’agisse de pistes cyclables bien pavées ou d’un terrain tout-terrain difficile. Disponible en deux modèles, le Hero a une autonomie totale de 60 miles avec une charge complète, ne pèse que 75 livres et est assorti d’une garantie stupéfiante de 10 ans sur le solide cadre en fibre de carbone du vélo.
Concepteur : Heybike
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Le Hero est disponible en deux variantes, le Step Through avec son design de cadre distinct, et le Trapeze, qui est légèrement plus conventionnel, mais tout aussi spectaculaire. Outre les deux modèles de cadre, vous avez également le choix entre un moteur à entraînement intermédiaire de 750 W et un moteur à entraînement arrière de 1 000 W. Le moteur à entraînement intermédiaire se distingue par sa puissance et sa facilité d’utilisation. Le moteur mid-drive se distingue par son efficacité et sa position joue un rôle crucial dans l’amélioration de la puissance de l’e-bike. Cette configuration centrale du moteur offre quelques avantages distincts – ; En plaçant stratégiquement le moteur près des pédales, le Hero obtient une répartition du poids plus équilibrée. Cela se traduit par une amélioration de la maniabilité et de la stabilité, ce qui est particulièrement important sur les terrains accidentés ou les pentes difficiles. Les moteurs de moyeu traditionnels, souvent placés sur la roue avant ou arrière, peuvent déséquilibrer le vélo et entraver la maniabilité sur les sentiers techniques. L’emplacement du moteur à entraînement central du Hero garantit une expérience de conduite plus naturelle, semblable à celle d’un vélo traditionnel.
De plus, le moteur mid-drive délivre le couple directement à la transmission, ce qui permet d’obtenir une puissance plus douce et plus naturelle qu’avec les moteurs à moyeu. Cela se traduit par des montées sans effort sur les pentes difficiles et une puissance régulière sur les sentiers accidentés. Les cyclistes peuvent conquérir des paysages variés en toute confiance, sachant que le Hero est capable d’affronter les montées exigeantes et les surfaces inégales avec facilité. Pour les cyclistes disposant d’un budget limité, la variante à roue arrière de 1000W offre un bon équilibre entre puissance et prix, avec un prix inférieur de 300 $ à celui de la variante à moteur central.
Un vélo électrique n’est pas vraiment complet avec un simple moteur, cependant’ ; le Hero est également équipé d’un capteur de couple intelligent qui surveille en permanence le pédalage du cycliste et ajuste l’assistance du moteur en conséquence. Lorsque le cycliste exerce une pression plus forte sur les pédales, le capteur détecte l’effort accru et augmente l’assistance du moteur de manière transparente. Inversement, lorsque le cycliste ralentit le pédalage, le capteur réduit l’assistance du moteur, créant ainsi une expérience de conduite plus naturelle et intuitive. Cela élimine les démarrages et arrêts saccadés parfois associés aux vélos électriques, minimisant la fatigue du cycliste et maximisant l’efficacité. Vous avez également le choix entre 5 niveaux d’assistance au pédalage, ce qui vous permet soit de vous appuyer fortement sur le moteur pour une expérience de conduite plus détendue, soit d’être entièrement analogique et de mettre à l’épreuve votre cardio et votre endurance.
Conquérir de nouveaux territoires et explorer des joyaux cachés devient facile grâce à l’impressionnante autonomie du Hero. Avec une seule charge, le Hero peut se vanter d’une autonomie totale de 60 miles, alimentée par une batterie de 864Wh rigoureusement certifiée. Cela élimine l’anxiété liée à l’autonomie, une préoccupation courante chez les conducteurs de vélos électriques. De plus, le chargeur 48V/4A permet une charge complète en seulement 4 heures, ce qui vous permet de passer plus de temps sur la route et moins de temps attaché à une prise de courant.
Le cadre en fibre de carbone T800 méticuleusement fabriqué joue également un rôle crucial dans les performances exceptionnelles de la Hero. Préférée par l’élite des industries automobile et aérospatiale pour son rapport résistance/poids exceptionnel, la construction en fibre de carbone permet à la Hero d’atteindre un poids remarquable de seulement 2,8 kg. Cela se traduit par une maniabilité supérieure sur les pistes, en particulier dans les virages serrés ou sur les surfaces irrégulières. Un vélo électrique plus lourd peut donner l’impression d’être lent et encombrant, surtout lorsqu’il s’agit de naviguer sur un terrain technique. Le design léger du Hero permet une maniabilité sans effort et un contrôle accru, ce qui permet aux cyclistes de s’attaquer aux sentiers difficiles en toute confiance. Le cadre est également exceptionnellement durable, ce qui permet au Hero de s’attaquer aux terrains les plus exigeants sans transpirer.
Les variantes Step-through et Trapeze s’adressent aux cyclistes de toutes tailles, allant de 5’3″ ; à 6’6″ ; pieds, grâce à une selle ajustable. La selle est également dotée d’un système d’absorption des chocs, tout comme la suspension intégrale du cadre, offrant une expérience de conduite en douceur quel que soit le terrain sur lequel vous évoluez. Les pneus de 26×4 pouces vous permettent de glisser sur les routes rocailleuses comme s’il s’agissait de béton, et les freins à disque hydrauliques vous permettent de vous arrêter en toute confiance pour assurer votre sécurité et celle des autres personnes autour de vous.
L’e-bike est livré avec son propre tableau de bord qui affiche des informations pertinentes sur la conduite, mais ce qui le distingue, c’est une application smartphone complémentaire qui ajoute une couche d' »intelligence » à votre expérience de l’e-bike. L’application Heybike s’intègre parfaitement à l’e-bike et fournit aux utilisateurs des données et des fonctionnalités précieuses. L’application affiche des données en temps réel sur la vitesse, la distance parcourue et le niveau de la batterie, ce qui permet aux utilisateurs de suivre leurs progrès et de planifier leurs trajets de manière efficace. Elle propose également une aide à la navigation, un outil précieux pour explorer des territoires inconnus. Les cyclistes peuvent planifier leurs itinéraires ou utiliser les fonctions de navigation de l’application pour découvrir de nouveaux sentiers. En outre, l’application offre diverses fonctions intelligentes qui peuvent améliorer l’expérience de conduite. Ces fonctions peuvent inclure des paramètres personnalisables pour les niveaux d’assistance du moteur, le suivi de l’historique des trajets et des rappels d’entretien.
Une fois que vous avez choisi le design du cadre, vous pouvez choisir entre le moteur à entraînement intermédiaire de 750 W qui offre un couple de 160 Nm et une expérience de conduite beaucoup plus puissante, ou le moteur à entraînement arrière de 1000 W qui opte pour une architecture de vélo électrique plus standard et offre seulement un couple de 100 Nm. Le Hero 750W est proposé à un prix réduit de 2699 $, tandis que le 1000W est proposé à 2399 $. Les deux variantes bénéficient d’une garantie de 2 ans sur le vélo électrique lui-même, mais d’une garantie de 10 ans sur le châssis en fibre de carbone de pointe de Heybike.
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The post This Carbon-Fiber E-Bike Has A 750W Motor And The Soul Of An ATV , Plare Design.
