En mai 2025, une opportunité s’offre à tous ceux souhaitant acquérir un véhicule électrique d’occasion : jusqu’à 4 000 $ (environ 3 680 €) de crédit d’impôt fédéral. Grâce à l’initiative de Joe Biden, découvrez comment bénéficier de ces crédits pour un achat avantageux!
Tous les véhicules électriques d’occasion éligibles à un crédit d’impôt en mai 2025
Comment fonctionne le crédit d’impôt actuel pour les véhicules électriques d’occasion
Suite à la révision des termes du Inflation Reduction Act signé par Joe Biden, les crédits d’impôt fédéraux ont été prolongés, incluant des avantages revus pour l’achat de véhicules électriques d’occasion. Pour bénéficier d’un crédit allant jusqu’à 4 000 € (soit environ 4 000 $), l’achat d’une voiture électrique d’occasion doit respecter certains critères. Selon l’IRS :
À partir du 1er janvier 2023, si vous achetez un véhicule électrique d’occasion éligible ou un véhicule à hydrogène auprès d’un concessionnaire agréé pour 25 000 $ ou moins, vous pourriez être éligible à un crédit d’impôt pour véhicule propre.
Le crédit pour un véhicule électrique d’occasion est égal à 30 % du prix de vente, jusqu’à 4 000 €. Cela pourrait aider des consommateurs comme vous à récupérer un peu d’argent en fin d’année fiscale, tant que vous respectez les termes énoncés par l’IRS.
Pour être éligible, vous devez :
- Être un particulier ayant acheté le véhicule pour un usage personnel et non pour la revente
- Ne pas être l’acheteur d’origine
- Ne pas être considéré comme à la charge d’un autre sur une déclaration fiscale
- Ne pas avoir réclamé un autre crédit pour véhicule propre d’occasion au cours des trois années précédentes
- Votre revenu brut ajusté modifié ne doit pas dépasser 75 000 € pour les individus, 112 500 € pour les chefs de famille, et 150 000 € pour les couples mariés déclarant ensemble
En outre, pour qu’un véhicule électrique d’occasion soit éligible aux crédits d’impôt fédéraux, il doit :
- Avoir un prix de vente de 25 000 $ ou moins
- Avoir une année modèle au moins deux ans antérieure à l’année calendrier d’achat. Par exemple, un véhicule acheté en 2023 doit avoir une année modèle de 2021 ou antérieure
- Ne pas avoir déjà été transféré après le 16 août 2022 à un acheteur qualifié
- Avoir une capacité de poids brut inférieure à 14 000 livres
- Être un véhicule à hydrogène ou un véhicule électrique en charge avec une capacité de batterie d’au moins 7 kilowattheures (kWh)
- Être utilisé principalement aux États-Unis
- Être acheté auprès d’un concessionnaire certifié
- Un véhicule d’occasion ne peut bénéficier d’un crédit d’impôt qu’une seule fois dans sa vie
Ces véhicules électriques d’occasion sont éligibles au crédit d’impôt en mai 2025
Il est essentiel de noter que cette liste ne représente pas toutes les voitures électriques d’occasion éligibles aux crédits d’impôt aux États-Unis. Il est recommandé de consulter un professionnel de la fiscalité et un concessionnaire électrique pour vérifier votre éligibilité. Voici la liste des modèles électriques actuellement éligibles :
Véhicules électriques à batterie (BEVs)
| Marque/Modèle / Année(s) | Crédit d’impôt total |
|---|---|
| AUDI | |
| e-tron (2019, 2021-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
| e-tron Sportback (2020-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
| BMW | |
| i3 (60Ah) (2017) | Jusqu’à 4 000 € |
| i3 (2014-2021) | Jusqu’à 4 000 € |
| i3s (2018-2021) | Jusqu’à 4 000 € |
| CHEVROLET (GM) | |
| Bolt (2017-2021) | Jusqu’à 4 000 € |
| Bolt EV (2022-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
| Bolt EUV (2022-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
| NISSAN | |
| LEAF (2011-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
Véhicules hybrides rechargeables (PHEVs)
| Marque/Modèle / Année(s) | Crédit d’impôt total |
|---|---|
| AUDI | |
| A3 e-tron (2016-2018) | Jusqu’à 4 000 € |
| Q5 PHEV (2020) | Jusqu’à 4 000 € |
| BMW | |
| 330e (2016-2018, 2021-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
| 530e (2018-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
| FORD | |
| Escape Plug-In Hybrid (2020-2023) | Jusqu’à 4 000 € |
| HONDA | |
| Clarity Plug-in Hybrid (2018-2021) | Jusqu’à 4 000 € |
Cette liste n’est pas exhaustive et d’autres modèles peuvent également être éligibles. Consultez un concessionnaire qualifié ou un professionnel de la fiscalité pour obtenir des informations précises.
Mon avis :
Le crédit d’impôt fédéral de jusqu’à 4 000 $ pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion, en vigueur jusqu’en mai 2025, stimule l’adoption des véhicules électriques, mais impose des critères stricts, limitant l’accès à des acheteurs à revenus modestes et à des modèles spécifiques. Cela favorise une transition vers des transports durables tout en restreignant le marché.
