La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) a levé la contingencia ambiental par ozono au Valle de México, marquant une nette amélioration de la qualité de l’air. À partir de 18:00 heures, les restrictions sur la mobilité et les activités extérieures sont suspendues, apportant un soulagement aux habitants.

Levée de la Contingence Environnementale au Valle de México

La Commission Environnementale de la Mégalopole (CAMe) a décidé de lever la contingence environnementale en raison de l’ozone dans le Valle de México, suite à une nette amélioration de la qualité de l’air observée l’après-midi. À partir de 18 heures, les mesures extraordinaires qui impactaient principalement la mobilité et les activités de plein air ont pris fin.

Cette décision fait suite à une journée où la phase 1 de contingence avait été déclenchée le jour précédent en raison des concentrations élevées d’ozone détectées dans la zone métropolitaine. Les restrictions mises en place visaient à réduire l’exposition de la population à l’air contaminé et à minimiser les risques pour la santé.

Raisons de la Levée de la Contingence Environnementale

La CAMe a expliqué dans plusieurs communiqués que la suspension de la contingence repose sur une évolution météorologique favorable. À partir de 16 heures, une diminution de la stabilité atmosphérique et une augmentation du vent sur le Valle de México ont permis la dispersion des polluants.

Les systèmes de surveillance de la qualité de l’air ont montré qu’en raison de cette augmentation de la ventilation, les niveaux d’ozone ont commencé à descendre de manière soutenue. À 18 heures, les stations de surveillance signalaient déjà des concentrations horaires dans les valeurs permises par la réglementation, ce qui a ouvert la voie à la levée de la phase 1.

Les modèles de prévision indiquent également que le système de haute pression qui affectait le centre du pays se déplacera de la région dans les heures à venir. Ce système avait provoqué une stabilité atmosphérique modérée à forte, peu de vent et une radiation solaire intense, des conditions favorisant la formation et l’accumulation d’ozone.

Avec l’affaiblissement de cette situation de blocage, de meilleures conditions pour la dispersion des polluants sont attendues le jour suivant, réduisant ainsi le risque de répétition à court terme des pics de pollution qui avaient conduit à l’activation de la contingence.

La CAMe souligne que la levée de la contingence se fait sous les auspices des Programmes pour Prévenir et Répondre aux Contingences Environnementales Atmosphériques en vigueur dans la Ciudad de México et l’État de México, qui définissent les seuils et critères techniques pour activer et désactiver ces alertes.

Impact de la Phase 1 de Contingence sur la Population et le Trafic

La phase 1 de contingence pour l’ozone a été mise en place jeudi, après que des niveaux élevés de formation et d’accumulation de ce contaminant ont été détectés dans de nombreuses stations du Système de Surveillance Atmosphérique. Le scénario était suffisamment grave pour justifier des restrictions spécifiques sur la circulation routière.

Pendant la durée de la contingence, les déplacements de véhicules avec hologrammes 1 et 2 ont été limités, en particulier ceux avec certaines chiffres finaux de plaque d’immatriculation, ainsi que certains véhicules avec hologramme 0 et 00, en fonction de leur couleur d’immatriculation et de la terminaison de la plaque. L’objectif était de réduire rapidement les émissions de précurseurs de l’ozone, comme les oxydes d’azote et les composés organiques volatils provenant de la circulation.

En plus des restrictions sur les voitures particulières, les autorités ont conseillé à la population d’éviter les activités civiques, culturelles, sportives et récréatives en plein air, surtout durant les heures de fort ensoleillement. Une attention particulière a été accordée à la protection des enfants, des personnes âgées, des femmes enceintes et des patients atteints de maladies respiratoires ou cardiovasculaires.

Les recommandations comprenaient des conseils tels que ne pas faire d’exercice intense à l’extérieur, réduire le temps d’exposition en extérieur, ne pas fumer, surtout dans des espaces fermés, et limiter l’utilisation de produits à base de solvants, comme les aérosols, la peinture, les désodorisants ou les imperméabilisants, qui contribuent également à la formation d’ozone troposphérique.

Parallèlement, le gouvernement a incité la population à adopter de petits changements quotidiens pour réduire les émissions domestiques : douches plus courtes, cuisiner avec des couvercles, ou limiter l’utilisation de véhicules privés lorsque cela est possible, des mesures qui, bien que paraissant mineures, s’additionnent à l’échelle métropolitaine.

Fin de la Contingence : Quelles Conséquences pour le Programme "Hoy No Circula"

Avec l’annonce de la levée de la contingence, la CAMe a précisé que les restrictions extraordinaires au trafic ne s’appliquent plus depuis 18 heures. Cela signifie que les limitations supplémentaires imposées pendant la phase 1 ne s’appliquent plus le jour suivant.

Pour le samedi 10 janvier, le programme Hoy No Circula reprendra sous ses directives habituelles, c’est-à-dire sans les prolongements propres à un épisode de mauvaise qualité de l’air. L’horaire d’application du système reste de 5 heures à 22 heures.

Durant ces périodes, les véhicules avec hologramme 2 ainsi que ceux ayant un hologramme 1 dont la plaque se termine par un chiffre impair ne peuvent pas circuler, selon les règles habituelles. Les personnes qui ne respectent pas ces dispositions s’exposent à des sanctions économiques et à la possible immobilisation de leur véhicule.

Le programme prévoit différentes exemptions pour certains types de véhicules. Sont exclus des restrictions les automobiles ayant des hologrammes valides « Exempt », « 00 » ou « 0 », comprenant principalement les véhicules hybrides, électriques ou ceux qui démontrent de faibles émissions polluantes.

Les services essentiels, tels que les ambulances, les unités de pompiers et les patrouilles, ainsi que le transport scolaire avec une autorisation valide, bénéficient également de ces exonérations. Les personnes handicapées peuvent utiliser leurs véhicules sans restrictions, à condition de présenter l’identification appropriée, et certains services de transport public fédéral de passagers avec des permis actifs sont également inclus dans l’exemption.

Pour les voitures immatriculées dans des États autres que la Ciudad de México, l’État de México, l’Hidalgo, le los, le Puebla, le Querétaro et le Tlaxcala, la réglementation précise qu’elles ne sont pas soumises au programme, à moins que leurs propriétaires aient une résidence permanente dans la zone métropolitaine. De plus, les véhicules avec un passe touristique actif peuvent circuler normalement durant les jours autorisés par ce permis.

Suivi de la Qualité de l’Air et Leçons pour D’autres Villes

Après la levée de la phase 1, la CAMe, la Secrétariat de l’Environnement et des Ressources Naturelles, ainsi que les autorités environnementales de la Ciudad de México et de l’État de México ont insisté sur le fait qu’ils resteront vigilants face à tout changement dans les conditions atmosphériques. L’objectif est de réagir rapidement si un nouveau pic de polluants, comme l’ozone ou les particules en suspension (PM2.5), est détecté.

La population peut consulter à tout moment l’Indice AIR ET SANTÉ via le portail officiel, qui permet de connaître, presque en temps réel, le niveau de pollution dans différentes zones de la métropole et donne des recommandations spécifiques en fonction de chaque catégorie de qualité de l’air.

Jusqu’à présent, le Valle de México a déjà connu plusieurs épisodes de pollution significatifs cette année, incluant une précédente contingence liée aux particules PM2.5 associées à l’utilisation de feux d’artifice et à l’incinération de matériaux et combustibles lors de célébrations. Cette alerte avait également été désactivée en quelques heures, une fois que les niveaux de particules étaient retombés à des valeurs acceptables.

Ces événements rappellent à la fois à Mexique et aux autres grandes zones urbaines d’Europe et d’Espagne que les épisodes de pollution élevée due au dioxyde d’azote, aux particules fines ou à l’ozone sont relativement fréquents. Des villes comme Madrid, Barcelone, Milan ou Paris appliquent des protocoles similaires : limitations de la circulation, recommandations sanitaires, et mesures temporaires pour réduire les émissions lorsqu’un seuil spécifié est dépassé.

L’expérience du Valle de México renforce l’idée que la combinaison de restrictions temporaires, d’informations transparentes, et de changements de comportements peut aider à surmonter ponctuellement des épisodes de mauvaise qualité de l’air. Cependant, des experts en santé et en environnement soutiennent que la solution de fond doit passer par une transformation structurelle de la mobilité, du modèle énergétique et de l’urbanisme.

Après la suspension de la contingence dans le Valle de México, le paysage qui reste est celui d’une ville qui retrouve progressivement son activité quotidienne et son schéma normal de circulation, mais qui doit simultanément faire face au défi de réduire de manière permanente les niveaux de pollution atmosphérique. Les autorités demeurent vigilantes et appellent la population à ne pas relâcher ses efforts, en adoptant des habitudes plus durables, qui peuvent faire la différence entre un air respirable et un environnement pouvant compromettre la santé publique.

Mon avis :

La suspension de la contingence environnementale dans le Valle de México par la CAMe souligne une amélioration temporaire de la qualité de l’air, grâce à des conditions météorologiques favorables. Toutefois, cette situation rappelle que des mesures structurelles sont nécessaires pour lutter contre la pollution persistante et préserver la santé publique.

Les questions fréquentes :

Pourquoi la contingence environnementale a-t-elle été suspendue dans le Valle de Mexico ?

La Commission Environnementale de la Mégalopole (CAMe) a décidé de lever la contingence, car une amélioration significative de la qualité de l’air a été constatée. À partir de 18h00, les mesures extraordinaires affectant la mobilité et les activités de plein air ont été annulées. Cela fait suite à une diminution des niveaux d’ozone liée à une évolution météorologique favorable, favorisant la dispersion des polluants.

Comment la phase 1 de contingence a-t-elle impacté la population et le trafic ?

La phase 1 de contingence a restreint les déplacements de certains véhicules, notamment ceux avec des hologrammes 1 et 2, pour réduire les émissions de précurseurs de l’ozone. Les autorités ont également conseillé d’éviter les activités de plein air, surtout durant les heures de forte radiation solaire, afin de protéger les groupes vulnérables comme les enfants et les personnes âgées.

Quelles sont les restrictions concernant le programme "Hoy No Circula" après la levée de la contingence ?

Avec la cessation de la contingence, les restrictions extraordinaires au trafic ne sont plus en vigueur depuis 18h00. Le programme "Hoy No Circula" reprend ses modalités habituelles, interdisant la circulation des véhicules avec hologramme 2 et ceux avec hologramme 1 terminant par un numéro impair. Les violations entraînent des sanctions économiques.

Quelles mesures sont prises pour surveiller la qualité de l’air après la levée de la contingence ?

Après la suspension de la phase 1, la CAMe et les autorités environnementales continueront à surveiller la qualité de l’air. Le public peut consulter l’Indice AIRE ET SANTÉ via un portail officiel et une application mobile pour avoir accès en temps réel aux niveaux de pollution. Cela fait partie d’un effort pour réagir rapidement à tout rebond des niveaux de contaminants.