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Home High tech Mobilité

Découvrez si ce camion de restauration électrique révolutionnaire va transformer l’industrie aéronautique aux États-Unis!

Thomas Moreau by Thomas Moreau
16 février 2025
in Mobilité
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Découvrez si ce camion de restauration électrique révolutionnaire va transformer l’industrie aéronautique aux États-Unis!
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Découvrez la révolution dans l’aviation avec le premier camion de restauration électrique d’Amérique. Développé par Panasonic et American Airlines, ce véhicule innovant marque un tournant vers une aviation plus verte et durable. Embarquez dans l’avenir de l’aéronautique, où innovation et écologie convergent pour transformer nos cieux.

Mallaghan launches first electric catering truck in North America

Mallaghan Révolutionne le Transport de Restauration Aérienne

Le fabricant de matériel de soutien au sol pour les aéroports, Mallaghan, a récemment mis en service ce qu’il qualifie de premier camion de restauration réfrigéré entièrement électrique en Amérique du Nord, spécifiquement destiné à l’industrie aéronautique.

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Lancement Officiel à Boston

Développé conjointement par Mallaghan et International Motors (anciennement Navistar), le camion Mallaghan CT6000E a été dévoilé lors d’une cérémonie à l’aéroport international Logan à Boston. Cet événement a vu la participation du Gouverneur du Massachusetts, Maura Healey, du Représentant d’État Adrian Madaro, et du Conseiller municipal de Boston Gabriela Coletta-Zopata.

Un Avancée Majeure

« Ce lancement marque une étape significative pour Mallaghan et pour l’industrie aéronautique dans son ensemble en Amérique du Nord », a déclaré Joe Griffith, Directeur Commercial de Mallaghan. « Le CT6000E non seulement renforce notre engagement en faveur de l’innovation et du développement durable, mais soutient également nos partenaires dans leur quête d’opérations aériennes plus écologiques, plus sûres et plus efficaces. »

Technologie de Pointe et Sécurité

Le CT6000E, basé à Boston, prend appui sur le châssis International eMV, similaire à celui du camion de lutte contre les matières dangereuses de la Nouvelle-Angleterre HazMat1. L’eMV dispose d’une capacité de poids total admissible de 33 000 lb, d’un moteur électrique à entraînement direct offrant un couple de 1 737 lb-pi, et d’une autonomie de 135 miles grâce à sa batterie lithium-ion de 210 kWh.

Le CT6000E se distingue par ses technologies innovantes visant à optimiser l’efficacité du véhicule et à garantir la sécurité des opérateurs. Parmi ces technologies, on trouve un système d’approche contrôlée par l’avion pour réduire les dommages, un système de caméra à 360 degrés avec disque dur intégré, ainsi que la télémétrie embarquée.

Opérationnelle par DO & CO

La société de restauration aérienne haut de gamme DO & CO opérera le CT6000E. Fort d’une clientèle internationale, elle inclut American Airlines, Delta, gategourmet, IAG, Southwest Airlines, Qatar Airways, et Servair.

Un Contexte Propice aux Véhicules Électriques

Malgré son statut de premier camion de ce type aux Etats-Unis, Mallaghan n’est pas étranger aux solutions de transport de restauration électrique, comme le montre son produit basé sur le Volvo FL Electric, lancé en 2019. Les courtes distances parcourues à des vitesses limitées sous des charges extrêmes rendent les équipements de soutien au sol des aéroports particulièrement adaptés aux véhicules électriques à batterie. Avec la réduction des émissions de combustibles fossiles, les aéroports et les compagnies aériennes, qui sont historiquement responsables de 4 % du réchauffement climatique mondial, devront de plus en plus contribuer à la réduction des émissions.

Pour obtenir plus d’informations sur les innovations de Mallaghan, vous pouvez consulter leur [site officiel](https://mallaghangse.com/latest-news/mallaghan-launches-first-electric-catering-truck-in-north-america/).

Changements dans le Paysage de l’Aviation

Cette avancée de Mallaghan dans le domaine des camions de restauration réfrigérés électriques représente un pas majeur vers la réduction de l’empreinte carbone de l’industrie aéronautique. Avec le CT6000E, l’entreprise s’inscrit dans une démarche résolument tournée vers l’avenir, en harmonie avec les objectifs de durabilité et d’innovation technologique de l’industrie.

En favorisant des opérations aériennes plus écologiques et plus sûres, il est clair que Mallaghan joue un rôle important dans la transformation du secteur vers des pratiques plus durables.

Qu’est-ce que le CT6000E de Mallaghan ?

Le CT6000E de Mallaghan est le premier camion de restauration réfrigéré entièrement électrique en Amérique du Nord, conçu spécifiquement pour l’industrie de l’aviation.

Quels sont les partenaires qui ont participé au développement du CT6000E ?

Le CT6000E a été co-développé par Mallaghan et International Motors (anciennement Navistar).

Quelles technologies modernes le CT6000E intègre-t-il ?

Le CT6000E intègre un système avancé d’approche contrôlée par avion pour réduire les dommages, un système de caméra Birds Eye à 360 degrés et une télémétrie embarquée.

Quelle entreprise exploitera le CT6000E ?

Le camion sera exploité par la société de restauration aérienne premium DO & CO, au service de plusieurs compagnies aériennes internationales.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

Thomas Moreau est éditeur chez plare.fr, spécialisé dans le jardinage et l’aménagement paysager. Il rédige des guides pratiques et techniques et veille à la précision des informations et à la clarté des contenus destinés aux lecteurs passionnés de plantes et de jardinage. Son travail s’appuie sur une veille rigoureuse et une approche pédagogique pour faciliter l’apprentissage et l’application des conseils proposés.

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