Ducati célèbre son héritage avec la Formula 73, une café racer qui fusionne l’authenticité bolonaise avec des innovations modernes. En revisitant le style classique des années 70, Ducati rend hommage à un demi-siècle de passion et de performance, attirant les amateurs à la recherche d’une expérience de conduite inoubliable.
Ducati Formula 73 : Un hommage intemporel à l’héritage de la marque
La nouvelle Ducati Formula 73 incarne l’essence même de ce que représente la marque : une moto qui stimule les émotions plutôt qu’une simple machine de vitesse. Présentée le 12 février 2026 dans le cadre des célébrations du centenaire de Ducati, la Formula 73 est un hommage à l’un des modèles les plus emblématiques de l’histoire de la marque, la 750 Super Sport Desmo. Avec seulement 873 unités numérotées produites dans le monde, cette moto allie l’ingénierie moderne à un design chargé d’histoire.
Les origines de la légende
L’histoire débute en 1972 lors des 200 Miglia di Imola, un événement marquant pour les motos dérivées de la production. Paul Smart et Bruno Spaggiari ont réalisé une performance mémorable en terminant premier et deuxième sur la 750 Imola Desmo. Cet exploit a été si influent pour Ducati que la marque a décidé d’en construire une réplique pour le grand public l’année suivante. Ainsi, la 750 Super Sport Desmo a vu le jour, devenant la première moto de route équipée du légendaire système de distribution desmodromique de Ducati. Le nom Formula 73 évoque cette histoire, puisque c’est également l’année où débute la série FIM Formula 750.
Un design fidèle à l’histoire
Pour concevoir la Formula 73, l’équipe de design de Ducati a plongé dans les archives de la marque afin de recréer avec précision le look emblématique de la 750 SS. Le résultat est un revêtement d’un argent éclatant associé à un vert aqua, rappelant presque à la perfection le modèle original. La bande dorée verticalement apposée sur le réservoir de carburant est sans conteste le détail le plus poétique de la moto. Cette bande, présente à l’origine sur la moto de course d’Imola, servait à vérifier le niveau de carburant sans ajouter d’instruments superflus, intégrant ainsi cette touche d’ingéniosité dans le design de la Formula 73.
L’esthétique d’un café racer
Le profil de la Formula 73 est une véritable ode aux café racers : elle présente des guidons en clip-on, des rétroviseurs aux extrémités du guidon, un fairing avant court et affûté, une section arrière effilée, ainsi qu’un cadre en treillis en acier peint en vert. Les roues à rayons de 17 pouces renforcent l’esthétique vintage, remplaçant les jantes coulées habituelles par des éléments de conception beaucoup plus expressifs.
Performances et caractéristiques techniques
Sous ce superbe design se cache un moteur L-twin de 803 cc, refroidi par air, qui produit précisément 73 chevaux à 8 250 tours par minute. Ce chiffre n’est pas choisi au hasard, car il fait écho à l’histoire de Ducati et à ses modèles emblématiques. Le couple s’établit à 48,1 lb-pi à 7 000 tours, offrant une expérience de conduite qui, bien qu’elle ne rivalise pas avec des modèles comme le Panigale V4, est en parfaite adéquation avec la philosophie de la Formula 73. Le son du moteur, amplifié par un silencieux Termignoni sur mesure, éveille de véritables émotions : brut, charismatique et puissant.
Une plateforme moderne
La Formula 73 repose sur la plateforme Scrambler, ce qui s’avère être un choix judicieux. Ce modèle est équipé d’une suspension KYB, avec une fourche inversée de 41 mm à l’avant et un amortisseur à précharge réglable à l’arrière, ainsi que des freins Brembo à quatre pistons. Avec un poids humide de 403 livres, la moto se montre accessible et prévisible, tout en offrant suffisamment de personnalité pour rendre la circulation urbaine plaisante et les routes de montagne divertissantes. Les pneus Pirelli Diablo Rosso IV ajoutent une couche d’adhérence que la 750 SS d’origine n’aurait même pas imaginée.
Technologies modernes et confort du pilote
La Formula 73 est équipée de multiples technologies modernes, incluant l’accélérateur électronique, un système de freinage antiblocage (ABS) basé sur une unité de mesure inertielle, un contrôle de traction Ducati, un quickshifter bidirectionnel, deux modes de conduite, ainsi qu’un écran TFT de 4,3 pouces avec un système multimédia Ducati et navigation intégrée. Signature de la qualité de Ducati, des composants en aluminium usinés de Rizoma, y compris les commandes de frein et d’embrayage, les repose-pieds et le capot de réservoir, ajoutent une texture premium à chaque surface que l’on touche.
Une série limitée pour les passionnés
Chacune des 873 unités est sérialisée et accompagnée d’un certificat d’authenticité, ainsi que d’une collection d’images et de croquis d’époque provenant du Ducati Style Centre. Le tout est présenté dans une boîte collector spéciale. De plus, Ducati a produit un court-métrage intitulé « A Piece of Timeless », avec l’acteur italien Stefano Accorsi, fervent passionné de Ducati, pour explorer l’expérience émotionnelle de conduire cette moto pour la première fois. Ce traitement cinématographique est exactement le genre d’œuvre que l’on pourrait exposer dans une galerie d’art.
Tarifs et disponibilité
Le prix de la Ducati Formula 73 commence à 19 995 $ aux États-Unis et 15 095 £ au Royaume-Uni. Les concessionnaires européens auront la première chance de proposer les 873 unités à partir de ce printemps, avec une distribution mondiale prévue avant la fin de l’été 2026. Pour une machine bâtie sur un héritage de cinquante ans, avec une obsession du détail qui fait chavirer les collectionneurs et les passionnés, le prix de 20 000 $ semble moins être une étiquette qu’un véritable sujet de conversation.
Pour plus d’informations sur l’évolution de Ducati et ses modèles emblématiques, consultez le site officiel de Ducati ici.
Qu’est-ce que la Ducati Formula 73 ?
La Ducati Formula 73 est une moto dévoilée le 12 février 2026, en tant que lettre d’amour à la 750 Super Sport Desmo, limitée à seulement 873 unités numérotées dans le monde.
Quelle est l’origine du nom « Formula 73 » ?
Le nom « Formula 73 » relie l’histoire de Ducati aux courses, étant liée à la série FIM Formula 750 qui a débuté en 1973 et fait référence à la victoire de Paul Smart et Bruno Spaggiari au 200 Miglia di Imola en 1972.
Quels sont les spécifications du moteur de la Formula 73 ?
La Formula 73 est équipée d’un moteur Desmodue de 803cc, produisant 73 chevaux et 48,1 lb-ft de couple, amplifié par un silencieux Termignoni sur mesure.
Quel est le prix de la Ducati Formula 73 ?
Le prix de départ de la Ducati Formula 73 est de 19 995 $ aux États-Unis et 15 095 £ au Royaume-Uni, avec une première distribution en Europe au printemps 2026.
