Elon Musk, PDG de Tesla, a récemment insinué que la prochaine mise à jour majeure du système de conduite autonome, la version 14.3, offrira des capacités révolutionnaires, après le déploiement réussi de la version 14.2. Cette avancée promet des améliorations significatives pour une expérience de conduite plus fluide.

Les capacités impressionnantes de la prochaine mise à jour FSD, selon Elon Musk

Tesla, dirigée par son PDG Elon Musk, a récemment électrisé les amateurs de technologie avec les capacités incroyables de la prochaine mise à jour majeure de sa fonctionnalité Full Self-Driving (FSD). Cela survient juste quelques heures après le lancement de la version 14.2, dont les améliorations ont suscité beaucoup d’intérêt.

Améliorations de la version 14.2

La mise à jour FSD v14.2 a apporté des améliorations significatives par rapport à la version précédente, v14.1.x. Avant le passage à la nouvelle version, les utilisateurs utilisaient v14.1.7, la configuration la plus avancée de la famille v14.1. La mise à jour a permis de réduire certains problèmes récurrents qui avaient été notés, notamment en ce qui concerne les hésitations et les réactions imprévisibles du véhicule.

Problèmes résolus

Un des problèmes majeurs abordés dans v14.2 était celui du « freinage inopiné », où le véhicule hésitait à avancer dans certaines situations de trafic, notamment aux intersections. Ce type de comportement était fréquemment observé aux carrefours, surtout aux arrêts à quatre voies. Les utilisateurs ont rapporté une amélioration notable lors de leurs trajets.

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Dans nos derniers tests, ce problème semblait résolu : lors d’une conduite de 62 minutes, aucune hésitation n’a été notée. Cela indique que Tesla se concentre activement sur l’amélioration de l’expérience de conduite autonome de ses utilisateurs.

Suivi des conducteurs

Autre point intéressant, certains propriétaires ont signalé une modification dans le système de surveillance des conducteurs. Tesla a annoncé qu’elle travaillait sur une approche moins intrusive, omettant certaines restrictions pour permettre aux conducteurs de pouvoir envoyer des messages tout en conduisant. Cela représente une avancée significative vers un système de conduite autonome plus relaxant et sans une supervision constante du conducteur.

Cependant, ce test n’a pas pu être effectué en raison des lois en vigueur en Pennsylvanie, qui interdisent l’utilisation de téléphones portables à tout moment, en vertu de la nouvelle loi Paul Miller, entrée en vigueur cette année.

Attentes envers la version 14.3

Elon Musk a annoncé que la prochaine mise à jour majeure, qui sera la version 14.3, contiendra « le dernier grand morceau du puzzle ». Il est évident que Tesla prépare une évolution majeure pour son système de conduite autonome. Bien que Musk n’ait pas précisé de calendrier pour le lancement de v14.3, il est possible que cette mise à jour soit intégrée dans la mise à jour des fêtes imminente ou même lancée seule avant la fin de l’année.

Perspectives d’évolution

Les attentes pour la version 14.3 sont élevées, surtout après les améliorations significatives observées dans v14.2. Musk semble renforcer l’idée que la conduite autonome devient de plus en plus autorisée, favorisant une expérience de conduite moins stressante pour les utilisateurs.

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Tesla continue d’élever les standards de la technologie automobile, et avec chaque mise à jour, l’objectif demeure clair : réaliser un FSD capable de répondre aux défis de la conduite quotidienne. Les utilisateurs attendent avec impatience les prochaines avancées qui montreront à quel point cette technologie pourra transformer l’expérience de transport à l’avenir.

Pour rester informé sur les dernières évolutions de Tesla, suivez les annonces officielles de l’entreprise sur son site web.

Mon avis :

Tesla continue de progresser avec la mise à jour Full Self-Driving v14.2, qui a réduit des problèmes critiques comme le freinage brusque. Cependant, des défis demeurent, notamment la surveillance du conducteur. Elon Musk promet que v14.3 pourrait marquer une avancée significative, mais aucune date de lancement précise n’est fournie.

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