Récemment, des rumeurs en Chine ont suggéré qu’un modèle Tesla Model Y plus abordable, nommé “E80”, pourrait être produit dans Giga Shanghai dès mai. Ce nouveau variant, doté de fonctionnalités simplifiées, pourrait être proposé à un prix compétitif de 190 000 à 210 000 yuan (environ 24 500 à 28 500 €).
Rumeurs sur le Model Y « E80 »
Récemment, des rumeurs en provenance de **Chine** ont suggéré qu’une version plus abordable du **Tesla Model Y**, surnommée « E80 », serait produite au **Giga Shanghai** en mai. Une analyse des véhicules abordables actuels de **Tesla** indique que les caractéristiques de cette variante du Model Y pourraient être cachées en pleine vue.
Les rapports de publications chinoises ont laissé entendre que le Model Y « E80 » serait une version simplifiée du nouveau Model Y. Ce véhicule pourrait être équipé de roues plus petites, de fenêtres latérales à simple vitrage, sans écran à l’arrière, avec seulement la moitié des haut-parleurs, un éclairage d’ambiance intérieur d’une seule couleur, des sièges en tissu sans fonction de chauffage ou de ventilation, et un coffre manuel.
Ces réductions, selon les rumeurs, permettraient à **Tesla** **Chine** de proposer le Model Y « E80 » à un prix abordable de 190 000 à 210 000 yuans (soit environ 25 600 à 29 000 euros). D’autres rumeurs parlaient même d’un tarif encore plus compétitif, autour de 150 000 à 170 000 yuans (environ 20 600 à 23 100 euros).
Caché en pleine vue
Ce qui est particulièrement intéressant concernant les rumeurs autour du Model Y « E80 », c’est que **Tesla** a déjà lancé des versions simplifiées de ses véhicules pour les rendre plus accessibles. En se basant sur les caractéristiques de ces modèles, on pourrait inférer ce que pourrait offrir le Model Y « E80 », en tenant compte de son prix agressif présumé.
En août dernier, **Tesla** **Mexique** a lancé une variante de la berline **Model 3** qui diffère nettement du modèle de base proposé aux **États-Unis**. Le véhicule était proposé à un prix de 749 000 MXD (environ 40 000 euros), représentant une baisse de 50 000 MXD (environ 2 670 euros) par rapport au prix précédent du **Model 3 RWD** au Mexique, qui était de 799 000 MXD (environ 42 730 euros).
Le modèle de base de **Tesla** **Mexique** offrait des sièges en textile au lieu de cuir vegan, seulement des vitres acoustiques à l’avant, et pas d’écran secondaire pour les passagers arrière. L’éclairage d’ambiance était également limité à une seule couleur : le blanc. Enfin, le véhicule ne proposait ni sièges chauffants ni refroidis, ni volant chauffant. Ces réductions ressemblent beaucoup aux caractéristiques supposées du Model Y « E80 » en **Chine**.
Le **Tesla Cybertruck Long Range Rear Wheel Drive** est une autre variante de base qui pourrait donner des indices sur les caractéristiques du Model Y abordable. À l’instar du modèle de base de **Tesla** **Mexique**, le Cybertruck LR RWD propose des sièges en textile et pas d’affichage pour la seconde rangée. Fait intéressant, le Cybertruck LR RWD est vendu 10 000 dollars moins cher que le Cybertruck de base. Cela ressemble au différentiel de prix supposé entre le nouveau Model Y en **Chine** et sa variante « E80 » abordable.
Suffisamment attrayant ?
Une question cruciale à ce stade est de savoir si le Model Y « E80 », malgré ses caractéristiques allégées, sera suffisamment attrayant pour les consommateurs. Bien que ces préoccupations soient légitimes, il ne faut pas oublier que le Model Y reste un véhicule premium.
Par conséquent, les variantes du Model Y qui pourraient faire baisser le prix de ce véhicule seraient probablement bien accueillies par les consommateurs. Le fait que le « E80 » soit produit au **Giga Shanghai** est également révélateur, surtout puisque la **Chine** accueille le marché des véhicules électriques le plus compétitif au monde. **Giga Shanghai** exporte également des véhicules vers plusieurs territoires à l’échelle mondiale.
Mon avis :
Récemment, des rumeurs concernant un modèle Y « E80 » abordable de Tesla fabriqué à Giga Shanghai ont émergé, promettant une réduction significative des fonctionnalités (prix autour de 18 500 à 25 500 €). Bien que cela pourrait séduire les consommateurs, le challenge réside dans la perception de valeur d’un véhicule premium aux caractéristiques simplifiées.
