Elon Musk, PDG de Tesla, annonce le lancement de la plateforme Robotaxi ce mois-ci, dévoilant une stratégie qui pourrait contraindre d’autres entreprises à acquérir des licences pour le Full Self-Driving. Alors que les premiers prototypes circulent à Austin, l’industrie automobile est à un tournant décisif.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé que le lancement de la plateforme Robotaxi de la société, prévu plus tard ce mois-ci, obligera essentiellement d’autres entreprises à souscrire une licence pour le système de conduite autonome, connu sous le nom de Full Self-Driving (FSD), afin d’atteindre leurs propres objectifs en matière d’autonomie.
Cette déclaration fait suite à une vidéo montrant les premiers prototypes de Robotaxi circulant dans les rues publiques d’Austin, au Texas, juste un jour après que la ville a officiellement répertorié Tesla comme opérateur de véhicules autonomes.
Un investisseur et membre de la communauté Tesla, Dave Lee, a prédit qu’« au moins un constructeur automobile d’ici la fin de l’année » souscrira une licence pour le système Full Self-Driving, car cela donnera aux concurrents la confiance nécessaire pour utiliser ce logiciel et faire fonctionner leurs propres opérations de conduite autonome.
Lee a détaillé sa théorie en indiquant que l’entreprise qui choisira de s’engager dans la licence de FSD ne pourra pas intégrer le matériel et vendre ces unités immédiatement. Au lieu de cela, il faudra environ deux ans pour résoudre les questions d’ingénierie et d’applications de conception.
Le premier Robotaxi Tesla sans conducteur repéré dans la nature à Austin, TX
Musk a exprimé ses véritables pensées sur les tentatives d’automatisation des autres constructeurs automobiles, affirmant que beaucoup d’entre eux sont convaincus que le Robotaxi n’est pas réalisable ou qu’ils peuvent résoudre leurs problèmes en commandant du matériel à Nvidia. Il a ajouté que les entreprises seront contraintes de se tourner vers Tesla à un moment donné, car le Robotaxi deviendra largement répandu, et leurs solutions pour une mise en œuvre efficace s’avéreront des échecs.
« Les constructeurs automobiles continuent d’entendre que cela n’est pas réel ou que l’achat de matériel à Nvidia suffira. À mesure que les Robotaxi de Tesla se généralisent et que leurs autres solutions échouent, ils se tourneront naturellement vers nous. »
Les constructeurs automobiles continuent d’entendre que cela n’est pas réel ou que l’achat de matériel à Nvidia suffira.
À mesure que les Robotaxi de Tesla se généralisent et que leurs autres solutions échouent, ils se tourneront naturellement vers nous.
— Elon Musk (@elonmusk) 10 juin 2025
Musk n’a pas hésité à répondre aux spéculations concernant la vidéo du Robotaxi, qui a été partagée sur X plus tôt aujourd’hui. C’est peut-être l’une des révélations les plus audacieuses qu’il a faites. Il semble particulièrement confiant quant à ce que Tesla va prouver et réaliser dans un avenir proche avec le lancement de la plateforme Robotaxi.
Beaucoup pensent que le déploiement aura lieu ce mois-ci. Bloomberg a récemment rapporté que Tesla visait en interne le 12 juin. La société n’a pas directement répondu à ces rumeurs.
Tesla a évoqué à plusieurs reprises qu’elle était en pourparlers avec un constructeur automobile concernant la licence du système Full Self-Driving, mais elle n’a jamais révélé de qui il s’agissait. La société avait mentionné pour la première fois des discussions avec un autre constructeur début 2024, lorsque Elon Musk a déclaré :
« Nous sommes en pourparlers avec un grand constructeur automobile concernant la licence de FSD. Cela consiste vraiment à les amener à utiliser les mêmes caméras et ordinateurs d’inférence et à licencier notre logiciel. Une fois qu’il devient évident que si vous n’avez pas cela (FSD) dans une voiture, personne ne voudra de votre voiture. C’est une voiture intelligente… Les gens ne comprennent pas que toutes les voitures devront être des voitures intelligentes, sinon vous ne vendrez pas, ou personne ne les achètera. Une fois que cela devient évident, je pense que la licence devient incontournable. »
Tesla confirme qu’elle est en pourparlers avec un grand constructeur automobile pour un potentiel accord de licence de FSD
Tesla a soumis à plusieurs discussions certains constructeurs, et beaucoup soupçonnent que Ford a été l’entreprise en question, grâce à la relation de Musk avec Jim Farley, qui a conduit le constructeur à adopter le premier le Standard de Charge Nord-Américain (NACS) de Tesla, ce qui leur a donné accès au réseau de Superchargeurs.
Cette décision a conduit de nombreuses entreprises à faire le même choix, puisque Tesla s’est vraiment démarquée en matière d’infrastructure de recharge. Les entreprises pourraient être contraintes de prendre une décision similaire si cela leur permet de faire la même déclaration lors du déploiement du Robotaxi.
Mon avis :
Elon Musk affirme que le lancement de la plateforme Robotaxi de Tesla pourrait contraindre d’autres constructeurs à licencier leur technologie de conduite autonome. Si l’innovation est prometteuse, les incertitudes demeurent concernant les délais d’intégration et la dépendance accrue à Tesla, suscitant un débat sur la durabilité de ce modèle à long terme.