Dans une déclaration marquante, Elon Musk a annoncé que le nouveau Model Y L de Tesla pourrait ne jamais arriver sur le marché américain. Pourtant, les propriétaires de Tesla réclament un SUV spacieux, adapté aux familles. Cet article explore cette opportunité manquée et l’engouement pour un SUV plus grand.
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La nouvelle version du Model Y L de **Tesla** pourrait ne pas arriver aux États-Unis, a déclaré le PDG **Elon Musk** ce matin. C’est une occasion manquée, et nombreux sont ceux qui partagent cet avis.
Passé quelques temps, j’ai écrit plusieurs articles sur ce que les propriétaires de **Tesla** souhaitent aux États-Unis : un SUV de grande taille, ou du moins un véhicule plus grand que le Model Y, tout en étant moins un crossover que le Model X.
**Tesla** manque un type de véhicule dans sa gamme, et les fans en veulent un rapidement.
Le seul modèle que **Tesla** a annoncé et qui peut correspondre à cette idée est le Robovan, lequel, de manière optimiste, est encore à plusieurs années de production, car il n’a pas de volant ni de pédales et nécessitera la technologie de conduite autonome complète pour être totalement autonome.
Même si **Tesla** lançait la conduite autonome complète (FSD) l’année prochaine, il faudra une à deux années pour déterminer la fabrication, surmonter les obstacles réglementaires avec l’EPA, et finalement entrer dans une production de masse pour les clients.
Le Model Y L possède de nombreux changements significatifs qui seraient bénéfiques pour le marché américain. Cela inclut un empattement plus long, des sièges plus confortables, une troisième rangée de sièges apparemment plus spacieuse que le Model Y à six sièges précédemment proposé par **Tesla**, des bouches d’aération sur le pilier B pour les passagers arrière, et plus encore.
Cependant, **Musk** a déclaré qu’il ne viendrait pas aux États-Unis avant l’année prochaine et qu’il « pourrait ne jamais arriver, compte tenu de l’avènement de la conduite autonome en Amérique. »
Cette variante du Model Y ne commencera pas la production aux États-Unis avant la fin de l’année prochaine.
Elle pourrait ne jamais arriver, compte tenu de l’avènement de la conduite autonome en Amérique.
— **Elon Musk** (@elonmusk) 20 août 2025
Pour être franc, je ne suis pas sûr que **Musk** croie vraiment que le Model Y L ne viendra pas aux États-Unis. Certains pensent qu’il a déclaré cela pour éviter l’effet Osborne sur les ventes du Model Y ici, ce qui semble plus plausible.
Le Model Y L, décevant, a une date de production éloignée aux États-Unis.
Les consommateurs achètent le Model Y depuis deux ans, plus que tout autre véhicule au monde. Agir comme si de nombreuses familles n’apprécieraient pas l’espace supplémentaire semble très étrange ; une grande plainte concernant le Model Y est qu’il ne convient tout simplement pas aux familles nombreuses.
Si vous avez quatre enfants, vous êtes contraint d’opter pour le Model X, qui peut être trop cher pour certaines familles, car il commence à 79 990 $ (environ 73 000 €).
Bien que l’accent de **Tesla** soit sans aucun doute mis sur l’autonomie, il faut se rappeler que certaines personnes apprécient vraiment l’acte de conduire leurs voitures. **Tesla** a travaillé très dur pour créer une expérience de conduite amusante et sportive, en particulier avec le nouveau Model Y. De nombreux consommateurs, y compris moi-même, aiment tirer parti de cela.
L’autonomie pourrait éventuellement remplacer complètement la conduite humaine, mais à court terme, cela ne semble pas être le cas. Même si quelqu’un était intéressé par l’idée de ne jamais conduire à nouveau, ce Model Y L plus long et plus spacieux serait une option idéale pour les familles américaines ayant besoin de place pour au moins six passagers.
De nombreux noms connus dans la communauté **Tesla** partagent ce sentiment :
Je suis un peu surpris par cela.
Je pense que le Model Y L se vendrait extrêmement bien en Amérique du Nord, même avec l’avènement de la conduite autonome. Les Américains adorent leurs SUV plus grands. Les familles plus nombreuses ici ont besoin du Model Y L. Il y a une demande en Amérique du Nord pour des SUV 100% électriques de plus grande taille… https://t.co/v7D1IpCnET
— **Sawyer Merritt** (@SawyerMerritt) 20 août 2025
Très probablement, **Musk** ne veut pas annoncer une option plus attrayante que le Model Y actuel, car de nombreux consommateurs seraient susceptibles d’attendre un ou deux ans pour obtenir le L dans le but d’avoir davantage d’espace.
À vrai dire, je vois le Model Y L arriver aux États-Unis, car il correspond vraiment au besoin d’un véhicule idéal pour la famille américaine moderne.
Mon avis :
Elon Musk a annoncé que le Model Y L pourrait ne pas être lancé aux États-Unis, décevant de nombreux fans en quête d’un SUV familial spacieux. Ses caractéristiques, comme un empattement allongé et une troisième rangée, répondent à une demande croissante. Cependant, l’accent mis sur l’autonomie pourrait décourager une commercialisation rapide, bien que ce modèle semble répondre aux besoins des familles américaines, surtout face aux tarifs élevés du Model X (environ 75 000 €).
