Ford s’inspire de Tesla avec des gigacastings et l’architecture 48V du Cybertruck pour révolutionner l’électromobilité

Ford Motor Company se prépare à révolutionner le marché des véhicules électriques en adoptant des technologies inspirées du Tesla Cybertruck. Prévue pour 2027, un nouveau pickup électrique de 30 000 $ (environ 27 000 €) mettra en œuvre une architecture électrique à 48 volts et des gigacastings, marquant une avancée majeure dans l’innovation automobile.

Ford Motor Company adopte des technologies innovantes inspirées du Tesla Cybertruck, en particulier son architecture électrique à 48 volts et ses gigacastings. Cette approche vise à révolutionner la conception des véhicules électriques (VE) de la marque américaine et à répondre aux défis croissants de l’industrie automobile.

### Une nouvelle ère pour les camions électriques de Ford

Dès 2027, Ford lancera un petit pick-up électrique, dont le prix avoisinera 28 000 €, fait partie d’un investissement de 5 milliards de dollars dans une nouvelle plateforme universelle de véhicules électriques. Ce modèle marque un tournant significatif, remplaçant le traditionnel système électrique de 12 volts utilisé jusqu’à présent dans le secteur automobile par une architecture à 48 volts. Ce changement s’accompagne d’un rapport indiquant que Ford est prêt à s’engager dans une stratégie de transformation.

### Le système électrique à 48 volts

Le choix du système électrique à 48 volts, qui a été popularisé par le Cybertruck de Tesla en 2023, promet plusieurs avantages. En effet, cette architecture permet de réduire le poids en diminuant la quantité de câblage nécessaire, ce qui améliore également l’efficacité électrique. En intégrant des unités de contrôle électroniques, la puissance peut être convertie en 12 volts lorsque cela est nécessaire.

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Alan Clarke, directeur du développement avancé des véhicules électriques chez Ford et ancien ingénieur chez Tesla, a souligné que les systèmes à 48 volts représentent « l’avenir de l’automobile ». Ford prévoit que le faisceau électrique de son futur pick-up sera plus de 1 200 mètres plus court et 10 kilogrammes plus léger que celui de son premier SUV électrique, offrant ainsi des gains significatifs en matière d’efficacité.

### Adoption des gigacastings

En parallèle de l’architecture électrique, Ford adopte également les gigacastings, un principe de fabrication innovant qui consiste à utiliser de grands éléments moulés en une seule pièce. Au lieu des 146 composants nécessaires pour le modèle de référence à essence, le futur véhicule électrique de Ford ne comptera que deux grandes pièces moulées à l’avant et à l’arrière. Cette méthode de fabrication pourra réduire considérablement les coûts et simplifier l’assemblage.

Le PDG de Ford, Jim Farley, décrit cette démarche comme un « pari » et un « moment modèle T » pour l’entreprise. Il insiste sur la nécessité de l’innovation à un niveau systémique pour faire baisser les coûts et rivaliser sur le marché mondial. « Chez Ford, nous avons relevé le défi que beaucoup d’autres ont cessé de relever. Nous nous battons contre notre concurrence, y compris les entreprises chinoises » a-t-il déclaré.

### Les implications de ces innovations

La transition vers une architecture à 48 volts et l’adoption des gigacastings représentent un changement paradigmatique non seulement pour Ford, mais aussi pour l’ensemble de l’industrie automobile. Les nouvelles technologies permettent d’améliorer l’efficacité des véhicules électriques, de réduire les coûts de production et d’élargir la gamme.

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### Perspectives pour l’avenir

La mise en œuvre de ces innovations par Ford pourrait avoir des répercussions significatives sur la compétitivité de l’entreprise et sur sa capacité à attirer une clientèle de plus en plus soucieuse de l’environnement. Alors que le marché des véhicules électriques continue de croître, les choix stratégiques effectués aujourd’hui pourraient déterminer qui dominera demain.

Ces évolutions marquent clairement une étape cruciale pour Ford, qui semble prête à se positionner comme un acteur clé dans le secteur des véhicules électriques. L’héritage et les décisions prises durant cette période sont susceptibles de redéfinir la perception du public envers la marque et d’orienter l’avenir des véhicules électriques.

### En résumé

Ford se lance dans une ère d’innovation avec des technologies initiées par le Cybertruck de Tesla. Par l’intégration d’une architecture électrique à 48 volts et l’utilisation de gigacastings, le constructeur américain se prépare à répondre aux défis du marché tout en optimisant ses processus de fabrication. Cette volonté d’évolution et de compétitivité place Ford sur le chemin d’un avenir prometteur dans le domaine des véhicules électriques.

Mon avis :

Ford Motor Company s’oriente vers l’innovation avec son futur pick-up électrique à 27 500 € en 2027, incorporant des technologies comme l’architecture électrique à 48 volts et les gigacastings, inspirées du Tesla Cybertruck. Bien que cela puisse réduire les coûts et le poids, des défis subsistent concernant l’intégration et l’acceptation de ces nouvelles technologies sur le marché.

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