Tesla connaît une montée des actions de près de 20 % ce mois-ci, tandis que le géant de l’automobile, évalué à un trillion de dollars, attire l’attention de nombreux secteurs. Dans un rapport récent, Adam Jonas de Morgan Stanley évoque le potentiel de Tesla dans l’industrie des avions électriques, suscitant un débat intrigant.
Analyse de la Réduction des Prévisions de Prix de Tesla par Goldman Sachs
Les actions de Tesla ont récemment augmenté de près de 20 % au cours du dernier mois, mais cela ne freine pas l’intérêt des investisseurs et des analystes pour la plus grande entreprise automobile valorisée à un trillion de dollars. Chaque nouveauté ou secteur potentiel à perturber semble attirer l’attention.
Adam Jonas de Morgan Stanley n’hésite pas à proposer des idées considérées par certains investisseurs comme extravagantes. Dans une note récente, il a évoqué le potentiel de Tesla dans l’industrie de l’eVTOL (électriques à décollage et atterrissage verticaux), remettant en question la réponse du PDG Elon Musk, qu’il a trouvée peu convaincante concernant l’abandon de cette idée.
Elon Musk de Tesla déclare que les avions électriques seraient un « problème amusant à résoudre »
Musk a déclaré que Tesla était « déjà assez sollicitée » lorsqu’une question concernant le développement d’un avion a été soulevée. Jonas a affirmé :
« À notre avis, c’est une réponse décidément différente. Tesla est-elle une entreprise d’aviation/technologie de défense déguisée en société automobile/consommateur ? »
Musk a été clair sur les projets que Tesla n’entreprendra pas. Bien qu’il n’ait pas fermement nié l’idée de développer du matériel aéronautique, comme des avions et des drones, comme il l’a fait pour des projets comme les motos, il semble que cela ne soit pas dans ses préoccupations actuelles.
En revanche, il se consacre principalement à l’autonomie des véhicules, à l’IA et à la robotique, domaines qu’il considère comme l’avenir.
Tesla et la Concurrence Chinoise, Robotique, Tarification
La note de Morgan Stanley aborde également l’expertise de Tesla dans plusieurs domaines et la manière dont elle peut rivaliser avec les concurrents chinois, particulièrement dans la course pour des véhicules électriques abordables dans le pays.
Tesla, la Clé des États-Unis pour Rivaliser avec la Chine
Jonas souligne : « À notre avis, l’expertise de Tesla en matière de fabrication, de collecte de données, de robotique/IA physique, d’énergie, de chaîne d’approvisionnement et d’infrastructure est plus essentielle que jamais pour mettre les États-Unis sur un pied d’égalité avec la Chine en matière d’IA incarnée. »
Il est évident que Tesla est un leader dans la révolution de divers secteurs. De manière générale, l’entreprise semble toucher à de nombreux domaines, mais elle est surtout perçue comme un leader technologique, où les entreprises chinoises ont un véritable avantage.
Robotique et les « Olympiades Humanoïdes »
Jonas a évoqué la récente démonstration par la Chine de robots participant à des courses de semi-marathon et à des sports de combat, ce qu’il qualifie de « gamification de l’innovation robotique ». Tesla pourrait être à l’avant-garde d’efforts similaires, l’analyste prédisant qu’une version américaine pourrait s’appeler « Humanoid Ninja Warrior ».
Tarification
Tesla prévoit de lancer des modèles abordables avant la fin du deuxième trimestre, laissant ce mois-ci pour révéler certains détails.
Tandis que la tarification de ces modèles reste incertaine, le crédit d’impôt de 7 500 dollars (environ 6 725 euros) devrait disparaître à la fin de 2024, permettant aux entreprises chinoises d’adopter des modèles de prix extrêmement agressifs. Par exemple, Jonas mentionne le BYD Seagull, dont le tarif est d’environ 8 000 dollars (environ 7 150 euros).
Si Tesla parvient à proposer des modèles à un prix inférieur à 30 000 dollars (environ 26 835 euros), elle pourrait accéder à un marché beaucoup plus large, ce qui est l’espoir de nombreux consommateurs.
Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre 2024, Musk a déclaré que 30 000 dollars serait le seuil avec le crédit d’impôt :
« Oui. Ce sera comme avec l’incitation. Donc, 30K, qui est un seuil clé. »
Mon avis :
Tesla, malgré une hausse récente de 20 % de ses actions, suscite des interrogations sur son expansion potentielle dans des secteurs comme l’eVTOL, cependant, Musk semble privilégier l’autonomie et l’IA. Avec une pression croissante de la concurrence chinoise, Tesla doit ajuste ses prix pour atteindre le marché des véhicules abordables, crucial dans un contexte où le modèle à 30 000 € (environ 30 000 $) est attendu.
