Hyundai innove avec ses concepts E3W et E4W, des véhicules électriques compacts adaptés à la circulation urbaine indienne. Présentés lors du Bharat Mobility Global Expo 2025, ces modèles promettent d’être une révélation sur le marché. Découvrez comment ces petites avancées technologiques réinventent la mobilité durable.
Découvrez les concepts de mini EV E3W et E4W de Hyundai
Cette année, Hyundai a dévoilé pour la première fois les concepts E3W et E4W lors du Bharat Mobility Global Expo de 2025. En partenariat avec TVS Motor Company, Hyundai a concrétisé son projet de tricycle électrique, tandis que le mini véhicule à quatre roues devrait bientôt entrer sur les marchés mondiaux.
E3W : Le tuk-tuk électrique
L’E3W, décrit comme un tuk-tuk électrique, est spécifiquement conçu pour naviguer dans les rues étroites des villes indiennes. Hyundai a souligné que « le développement du véhicule à quatre roues est à l’étude, avec un accent sur son potentiel mondial. »
En collaboration avec TVS Motor, Hyundai a conçu le tricycle avec un corps réglable, permettant de le soulever en cas d’inondation durant la saison des pluies. Ce concept est doté de pneus plus larges pour offrir une conduite plus agréable, ainsi que de crochets de remorquage, au cas où l’on se retrouverait coincé dans un nid de poule.
Perspectives de conception et d’utilisation
Le responsable du design mondial chez Hyundai et Genesis, SangYup Lee, a affirmé : « Nous visons à produire localement le tricycle tout en explorant des opportunités mondiales pour le véhicule à quatre roues. »
Le Cadillac Optiq-V est un véhicule électrique de luxe d'entrée de gamme équipé d'un port NACS Tesla.
Le taux de change actuel est d'environ 1 USD pour 0,92 EUR. (freecurrencyrates.com)
Ainsi, le prix de 50 000 USD équivaut à environ 46 000 EUR.
Ce modèle combine performance, technologie avancée et design élégant, offrant une alternative compétitive aux autres véhicules électriques de luxe sur le marché.
Ces mini EV ne se limitent pas seulement à un usage urbain. Hyundai a présenté plusieurs concepts pour la livraison de dernière mile, des véhicules de police, et même une version sportive sous la marque « N ».
Potentiel sur le marché mondial
L’E3W et l’E4W seront-ils lancés sur d’autres marchés mondiaux, comme les États-Unis ou l’Europe ? Malheureusement, il est peu probable que ces mini EV traversent l’océan Atlantique, étant donné la préférence des Américains pour les camions et SUV plus imposants. De plus, le nouveau tarif automobile pourrait compliquer encore plus les choses.
Cependant, l’Europe pourrait représenter un marché potentiel pour lequel Hyundai envisage des opportunités. La marque est attendue pour dévoiler le nouvel IONIQ 2 lors du Salon de l’Automobile de Munich le mois prochain. Ce modèle sera le plus petit de sa série dédiée aux véhicules électriques et se positionnera entre l’Inster EV et le Kona Electric dans la gamme de Hyundai.
Production et développement
Aux États-Unis, Hyundai augmente sa production dans sa nouvelle usine d’EV en Géorgie, où elle fabrique l’IONIQ 5 et le IONIQ 9 à trois rangées. Le nouvel et amélioré IONIQ 5 a connu son meilleur mois de ventes jusqu’à présent en juillet.
L’expansion de Hyundai dans le domaine des véhicules électriques est significative, avec une attention particulière portée sur la durabilité et l’innovation. Ces nouveaux concepts de mini EV, bien qu’ils soient petits, pourraient avoir un impact majeur sur le marché de la mobilité urbaine, en offrant des solutions adaptées aux défis spécifiques des grandes agglomérations.
Images des modèles E3W et E4W
Ces concepts intrigants de Hyundai mettent en avant un design novateur et fonctionnel, présentant une alternative efficace pour circuler en ville tout en minimisant l’empreinte carbone.
Note : Les euros et dollars mentionnés dans tout article suivant sont basés sur un taux de change approximatif de 1 EUR = 1.10 USD, mais ils doivent être vérifiés pour des transactions précises.
Mon avis :
Hyundai présente les concepts E3W et E4W, promettant une mobilité urbaine compacte et électrique. Ces véhicules miniatures, bien adaptés aux villes indiennes, offrent de la flexibilité et une conception innovante. Cependant, leur potentiel sur les marchés occidentaux reste limité, notamment en raison des préférences culturelles pour des modèles plus grands et des barrières tarifaires.