Hyundai s’apprête à lancer son SUV électrique, l’Elexio, qui promet d’être le plus avancé. Grâce à des tests mondiaux impressionnants, ce modèle, surnommé « l’IONIQ 5 de Chine », affiche une autonomie de 700 km et révolutionne le marché avec sa technologie intelligente. Lancement prévu bientôt !
Hyundai : Le SUV Électrique Elexio Écrase les Tests Mondiaux
Elexio de Hyundai : Un SUV Électrique qui Étonne
Hyundai s’apprête à lancer son SUV électrique le plus avancé à ce jour. Avec le lancement officiel prévu dans les prochaines semaines, le nouveau SUV Elexio de Hyundai dépasse déjà les attentes lors des tests mondiaux.
Une Présentation Remarquable
Nous avons eu notre premier aperçu de l’Elexio en mai, lorsque la coentreprise entre Hyundai et BAIC, Beijing Hyundai, a dévoilé le nouveau SUV électrique à Shanghai. Après avoir averti que la Chine est un "terrain de lutte incontournable" pour les constructeurs automobiles mondiaux, Hyundai se positionne avec force.
L’Elexio est présenté comme "un nouveau point de départ". Surnommé l’IONIQ 5 de la Chine, le nouveau SUV électrique de Hyundai est doté de technologies intelligentes, de capacités de recharge rapide et de caractéristiques avancées, avec une autonomie de conduite de 700 km (435 miles) selon la norme CLTC.
Des Tests qui Impressionnent
Avant son lancement officiel en Chine, l’Elexio fait déjà sensation à travers divers tests mondiaux. Ce SUV électrique a subi trois tests de collision, ainsi que d’autres évaluations globales, dépassant systématiquement les attentes en matière de sécurité, de qualité et de performances.
Après avoir brillé lors des tests de sécurité frontaux, latéraux et de renversement, Hyundai attribue ses performances à une structure en cinq couches d’acier à ultra-haute résistance, surnommée "La Main de Dieu", qui entoure le châssis. En effet, il dispose d’une carrosserie renforcée à 360 degrés, comprenant huit poutres horizontales et sept poutres verticales.
Résilience à des Températures Extrêmes
Dans une chambre à -30℃ (-22°F), l’Elexio a démarré et s’est chargé correctement, même avec un préconditionnement de la batterie. Sa perte d’autonomie a été inférieure à la moyenne, avec une réduction de 39% de son autonomie contre une moyenne de 40% à -7℃ (19.4°F).
Tests de Conduite et de Maniabilité
Le dernier test de maniabilité sur route a confirmé que le SUV électrique de Hyundai est prêt à arpenter les rues. Hyundai a simulé 17 types de conditions de "mauvaises routes urbaines" pour évaluer la résistance de l’Elexio.
Basé sur la plateforme E-GMP de Hyundai, le constructeur affirme que l’Elexio offre "la meilleure configuration de suspension de sa catégorie". Des valves d’amortisseur haut de gamme et des silent blocs hydrauliques ont été ajoutés pour minimiser les vibrations tout en offrant aux conducteurs un meilleur contrôle du véhicule. Hyundai a ajusté la suspension plus de 300 fois pour obtenir une conduite optimale.
Dimensions et Options de Motorisation
D’après les informations de vente publiées par le MIIT de Chine le mois dernier, nous avons appris que le nouveau SUV électrique de Hyundai mesure 4 615 mm de long, 1 875 mm de large et 1 673 mm de haut, ce qui le rend légèrement plus petit que le Tesla Model Y.
Il sera disponible en options de motorisation simple et duale, fournissant respectivement 160 kW (214 ch) et 233 kW (312 ch). Les batteries LFP seront fournies par la filiale de batteries de BYD, FinDream.
Lancement Prévu en Chine
Hyundai prévoit de lancer l’Elexio en Chine au troisième trimestre de 2025. Les prix seront annoncés près de la date de lancement, mais selon certaines sources, il est prévu qu’il commence à environ 140 000 yuans, soit environ 18 800 euros.
Source : TheKoreanCarBlog
Mon avis :
Hyundai’s Elexio SUV showcases impressive features, including a 700 km range, advanced safety with ultra-high-strength steel, and exceptional performance in global tests. However, as it competes with established models like the Tesla Model Y, it enters a challenging market at an estimated starting price of €18,400, necessitating effective marketing strategies.