Le Hyundai IONIQ 5 revient sur le devant de la scène avec des mises à jour intéressantes et un nouveau niveau de finition sportif, le XRT. En prime, il est à nouveau éligible pour un crédit d’impôt fédéral de 7 500 USD (environ 6 970 EUR), un avantage significatif pour les acheteurs !
Le Hyundai IONIQ 5 éligible à nouveau pour un crédit d’impôt de 7 500 dollars
Le Hyundai IONIQ 5 a bénéficié de diverses améliorations et d’une version sportive axée sur le rallye, baptisée XRT, pour l’année 2025. Toutefois, la plus importante des avancées pour ce modèle fabriqué aux États-Unis est sans doute la restauration de son éligibilité pour le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques.
Bien qu’assemblé depuis quatre mois dans l’usine métamorphe de Hyundai en Géorgie, le modèle 2025 n’était pas présent sur la liste des véhicules éligibles aux remises de l’EPA. Mais depuis le 1er mai, une mise à jour récente a vu le retour de la Hyundai IONIQ 5 dans le jeu des remises.
Éligibilité et Conditions
Il est intéressant de noter que les clients en location avaient déjà accès à cette incitation dans certaines conditions. Cependant, cette mise à jour de la liste de l’EPA permet aussi aux acheteurs au comptant de bénéficier de l’intégralité de l’incitation fédérale, pourvu qu’ils ne dépassent pas certaines limites de revenu : moins de 300 000 $ pour les couples mariés, moins de 225 000 $ pour les chefs de famille, et moins de 150 000 $ pour les individus.
Avec ce crédit d’impôt fédéral inclus dans l’équation, vous pouvez vous procurer une nouvelle IONIQ 5 2025 pour un prix variant entre 34 847 € et 46 929 €, bien en dessous du plafond de 80 000 $ pour le prix de détail suggéré par le fabricant aux États-Unis.
Célébration
Pour marquer cet événement, Hyundai a annoncé sa participation à la compétition One Lap of America, un événement routier et de course. Cet engagement se fait en collaboration avec des passionnés de la performance provenant de Grassroots Motorsports, avec les vétérans de la compétition Andy Hollis et Tom Suddard au volant d’une Hyundai IONIQ 5 N de 601 ch, dans la catégorie Carburants Alternatifs.
« Après avoir gagné notre catégorie l’année dernière avec une voiture de course modifiée, nous avons voulu concourir cette année dans un véhicule qui est incroyablement rapide, incroyablement confortable pour un voyage, et incroyablement capable sur un circuit », a déclaré Suddard. « L’électrification signifie qu’il est enfin possible d’avoir une puissance énorme sans de gros compromis dans une voiture de route, et l’IONIQ 5 N promet d’allier cette puissance énorme avec la durabilité nécessaire pour supporter une semaine de course. »
Détails sur la Compétition
One Lap est largement considérée comme l’un des événements de sports mécaniques légaux sur route les plus difficiles au monde. Des conducteurs amateurs et professionnels, tous réunis, affrontent divers véhicules de série et modifiés dans une série de défis chronométrés, incluant des événements sur circuit, des courses de drag, des skid pads et des parcours d’autocross.
Les participants parcourent des milliers de miles à travers le pays, prouvant la robustesse et la durabilité des véhicules ainsi que l’aptitude des équipes. Pour cette année, 86 équipes de tout le pays s’affrontent dans 17 événements notés au cours de huit jours dans des lieux tels que le Virginia International Raceway et le NCM Motorsports Park.
Suivi de la Compétition
Le Tire Rack One Lap of America est actuellement en cours. Vous pouvez suivre les progrès de Hyundai et découvrir les développements récents concernant le crédit d’impôt en consultant des plateformes pertinentes.
Impressions et Perspectives
L’IONIQ 5 continue de faire parler d’elle avec son mélange d’innovation technologique et de performances de haut niveau. Sa capacité à récupérer l’éligibilité pour un crédit d’impôt de 7 500 $ ouvrira certainement la porte à de nouveaux acheteurs, rendant l’électromobilité plus accessible. Cette combinaison de performance, de durabilité et d’économies potentielles pourrait bien séduire un large public en phase avec la transition vers des modes de transport plus durables.
Mon avis :
Le Hyundai Ioniq 5 2025, de nouveau éligible à un crédit d’impôt fédéral de 7 500 $, représente une avancée marquante pour les acheteurs d’électriques, réduisant son prix à environ 33 000 à 45 000 € (selon le taux de change). Toutefois, la concurrence croissante dans le segment EV et des exigences de revenu pour accéder à ce crédit peuvent poser des défis à certains acquéreurs.
