Dans un effort audacieux pour lutter contre la pollution de l’air, Delhi se prépare à interdire progressivement les véhicules à essence et diesel d’ici 2035. Cette initiative vise à transformer la capitale indienne en une ville plus propre, en introduisant des bus électriques et en limitant l’utilisation des véhicules plus anciens.
Dans une initiative audacieuse pour lutter contre la crise de la pollution de l’air qui affecte gravement sa capitale, Delhi, les législateurs indiens ont entamé des discussions de haut niveau concernant un plan visant à interdire progressivement les véhicules à combustion alimentés à l’essence et au diesel d’ici 2035. Cette mesure pourrait entraîner un changement radical dans le domaine des véhicules électriques (VE) au niveau mondial et offrir un avenir plus propre et plus vert pour la capitale indienne.
Considérée comme l’une des capitales les plus polluées au monde, Delhi prend des mesures drastiques pour réduire la pollution, avec une interdiction des moteurs à essence et au diesel qui sera bientôt mise en œuvre. Cependant, les autorités souhaitent des résultats plus rapides. Pour cela, Delhi commence par une interdiction de ravitaillement pour les véhicules âgés de plus de 15 ans, qui est entrée en vigueur cette semaine.
« Nous installons des dispositifs dans les stations-service qui identifieront les véhicules de plus de 15 ans, et aucun carburant ne leur sera fourni », a déclaré le ministre de l’Environnement de Delhi, Manjinder Singh Sirsa. Cependant, ils ne s’arrêtent pas là. « De plus, nous intensifierons le contrôle des véhicules lourds entrant à Delhi pour garantir qu’ils respectent les normes environnementales prescrites avant d’être autorisés à entrer. »
Rendre prohibitif pour les habitants de Delhi la possession et l’utilisation de véhicules plus anciens, supposément plus polluants, est une manière de réduire les émissions nocives et la pollution de l’air. L’équipe de Sirsa ne se concentre pas uniquement sur les véhicules récents, mais prévoit également de déployer plus de 900 bus électriques, dans le cadre d’un plan plus vaste visant à remplacer 5 000 des 7 500 bus de la ville par des options à faibles émissions, voire zéro émission, dès cette année.
Selon le rapport de The Economic Times, des discussions sont en cours pour adopter des lois exigeant que tous les futurs achats de bus soient alimentés par des sources d’énergie électrique ou « propre » (CNG ou hydrogène) d’ici la fin de cette année. Une interdiction des véhicules à essence et au diesel pour les « trois-roues et véhicules de livraison légers » (tuk-tuks commerciaux et scooters de livraison) pourrait être mise en œuvre entre 2026 et 2027, et une interdiction similaire pour les voitures et motos privées pourrait être envisagée entre 2030 et 2035.
Action et impact escomptés
La mise en place de tels changements constitue un défi énorme pour Delhi, car elle doit non seulement passer à des alternatives de transport plus propres, mais aussi gérer une transition efficace pour la population. Le gouvernement prévoit également une intensification des contrôles et des inspections pour s’assurer que les normes environnementales sont respectées, afin d’aider à préserver la santé des citoyens et à améliorer la qualité de l’air.
Delhi est le théâtre d’une véritable crise de santé publique en raison de la pollution, et les initiatives pour réduire la dépendance aux moteurs à combustion sont cruciales. Les nouvelles réglementations visent à réduire la pollution de manière significative, mais elles nécessiteront également un investissement massif dans l’infrastructure de transport électrique.
Les défis ne se limitent pas à l’infrastructure. À mesure que la mise en œuvre de ces politiques se rapproche, le gouvernement devra briser la résistance potentielle des entreprises et des particuliers qui dépendent encore des moteurs à combustion. Cela exigera une solide campagne de sensibilisation ainsi que des incitations pour encourager l’adoption de véhicules électriques.
Les progrès réalisés par Delhi dans ce domaine pourraient également avoir des répercussions importantes au-delà de ses frontières, incitant d’autres régions de l’Inde et d’autres nations en développement à adopter des approches similaires pour gérer leurs propres crises de pollution. En effet, si Delhi réussit à mettre en œuvre ces changements, cela pourrait inspirer des politiques de transport durable à l’échelle mondiale.
En regardant vers l’avenir, il reste à voir comment ces plans se concrétiseront et quel impact ils auront sur la qualité de l’air à Delhi et dans d’autres métropoles indiennes. Néanmoins, la détermination et les mesures prises par le gouvernement de Delhi soulignent une prise de conscience croissante des enjeux environnementaux auxquels le pays fait face. La transition vers des solutions de transport plus durables est vitale, non seulement pour améliorer la qualité de vie des citoyens, mais aussi pour répondre aux défis mondiaux liés au changement climatique.
Le mouvement de Delhi vers une interdiction des véhicules à essence et au diesel marquera peut-être le début d’une nouvelle ère dans le secteur des transports, où la priorité sera donnée à des solutions plus écologiques et durables. Cela pourrait également stimuler le développement de nouvelles technologies et d’innovations qui contribueront à la lutte contre la crise climatique à l’échelle mondiale.
SOURCE: The Economic Times
Mon avis :
La décision de Delhi d’interdire les véhicules à essence et diesel d’ici 2035, débutant par un ban sur ceux de plus de 15 ans, souligne une volonté importante de réduire la pollution. Si cette initiative peut améliorer la qualité de l’air, les défis incluent le coût de transition vers des véhicules électriques et l’infrastructure nécessaire pour soutenir cette évolution. En déployant des bus électriques et en imposant des normes strictes, Delhi pourrait servir de modèle, mais le succès dépendra de l’acceptation par les citoyens et de la mise en œuvre efficace des politiques environnementales.
Les questions fréquentes
Quelle est la nouvelle stratégie de Delhi pour lutter contre la pollution de l’air ?
Delhi a proposé un plan ambitieux visant à interdire progressivement les véhicules à essence et diesel d’ici 2035. En attendant, une interdiction de ravitaillement pour les véhicules de plus de 15 ans est déjà en vigueur, avec des dispositifs installés aux stations-service pour vérifier l’âge des véhicules.
Pourquoi Delhi impose-t-elle une interdiction sur les véhicules de plus de 15 ans ?
Cette interdiction a pour but de réduire les émissions nocives et de lutter contre la pollution de l’air, considérée comme l’une des pires au monde. En rendant difficile la possession de véhicules plus anciens et donc plus polluants, Delhi espère améliorer la qualité de l’air dans la ville.
Quels changements seront apportés au système de transport en commun de Delhi ?
Delhi prévoit de déployer plus de 900 bus électriques pour remplacer une partie de sa flotte de 7 500 bus, dans le cadre d’une initiative visant à réduire les émissions. En outre, toutes les futures acquisitions de bus devront être électriques ou utiliser des carburants « propres ».
Quand Delhi prévoit-elle d’étendre l’interdiction des véhicules à essence et diesel à d’autres catégories de véhicules ?
Des discussions sont en cours pour envisager une interdiction supplémentaire concernant les véhicules légers et les trois-roues à partir de 2026 à 2027, ainsi qu’une interdiction pour les voitures et motos privées d’ici 2030 à 2035.
