Nous ne rencontrons pas souvent de tentes de toit avec des extérieurs rigides et pliables. Ce n’est pas parce que les fabricants n’y prêtent pas attention – nous en voyons apparaître quelques-unes de temps à autre – mais parce que l’extérieur en tissu reste le choix préféré pour ses nombreux avantages, tels que la facilité de construction, la légèreté et la facilité d’emballage et de déballage.
Comme indiqué plus haut, certains fabricants de tentes de toit s’appuient sur des matériaux intelligents pour proposer des tentes à parois rigides qui se montent bien sur le toit de votre véhicule utilitaire sport. Ces tentes n’ont pas encore été largement adoptées pour deux raisons : elles ont tendance à ajouter du poids à la conduite de la voiture et leur prix est presque deux fois plus élevé que celui d’une tente de toit à parois en tissu. Contrairement aux tentes traditionnelles à parois rigides, HardSider change la donne avec HardTent : une tente de toit conçue spécifiquement pour les SUV qui offre un endroit pour se reposer à l’intérieur d’une paroi de protection solide qui offre une isolation phonique et une protection contre les éléments pour une fraction du prix de toute autre RTT similaire dans la catégorie.
Concepteur : HardSider
HardSider, la société dont l’objectif est de « raviver le lien profond entre les gens et le plein air », a perfectionné la tente de toit à parois rigides HardSider avec un mécanisme de pliage inspiré de l’origami qui présente des parois solides sur les trois côtés (en raison de sa conception triangulaire ouverte). La tente de toit à parois rigides se monte en quelques secondes et toutes les parois se soulèvent du toit rapidement et proprement comme une RTT à parois en tissu. Son double système d’admission d’air aide à faire circuler l’air frais à l’intérieur, tandis qu’une échelle personnalisée est fournie pour accéder à la tente.
Ces propriétés sont rendues possibles par sa construction. Les parois rigides de la HardTent sont constituées d’un composite rigide en nid d’abeille et dotées d’une isolation laminée étanche qui offre une RTT toute saison pour s’asseoir sur le toit de n’importe quel véhicule compatible, de préférence un SUV. À cet égard, la HardTent est élégante sur la route et spacieuse lorsqu’elle est déployée. Son intérieur comporte un matelas de taille normale – ; 52 x 90 pouces – ; avec assez de largeur pour dormir un couple et encore un peu de longueur restante pour accueillir un compagnon à fourrure. Et votre tout-terrain remarquera à peine la différence (avec ce RTT), ce qui vous ouvrira de nombreuses nouvelles possibilités d’exploration.
D’une longueur de 96 pouces, la tente de toit HardSider ne mesure que 7 pouces lorsqu’elle est fermée. Son profil bas permet de conduire avec cette RTT de 200 livres sans effort pour le SUV ou tout autre véhicule compatible qui peut supporter le poids. Et lorsque vous décidez de changer de véhicule, la tente de toit HardTent peut être désinstallée et déplacée sur votre nouveau véhicule. Tout cela pour un prix de seulement 6 000 $, ce qui est plus cher que les tentes à parois en toile, mais à un prix raisonnable dans sa propre catégorie.
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