Depuis le lancement de la Caterham au début des années 1970, ce roadster à la mode est très apprécié des passionnés d’automobile qui aiment les sensations de conduite et le vent dans les cheveux. Le modèle actuel, la Caterham Super 7, n’a pas beaucoup changé par rapport à l’original en termes d’apparence, ce qui peut être un aspect ennuyeux de l’évolution.
Camal Studio, la société de design italienne célèbre pour ses créations sublimes, comme la première Hyperlimousine au monde, s’est inspirée de la Caterham et des voitures de sport des années 1950 et 1960 pour créer les croquis d’une voiture de sport décapotable. Baptisée Scoperta, cette barchetta accrocheuse allie une esthétique intemporelle à des éléments modernes auxquels tout amateur de voitures aura du mal à résister.
Concepteur : Camal Design Studio
Cette voiture performante, qui ne pèse que 1 235 kg, est basée sur la plate-forme de la Caterham Seven 485. Elle est propulsée par un moteur Ford Duratec de 2,0 litres de 240 ch qui complète son allure audacieuse. L’équipe de design de Camal a donné à la voiture une face avant avec un grand capot à clapet qui se distingue par son magnétisme curviligne et ses plis doux. Le splitter avant et la grande calandre en sont un exemple. La forme aérodynamique fluide s’étend sur les côtés, contrastée par les rétroviseurs latéraux classiques et les tuyaux d’échappement latéraux. À l’arrière, le hayon sur mesure accueille la roue de secours et un hayon profilé agrémenté d’élégants feux arrière à diodes électroluminescentes.
À l’intérieur, la Scoperta enveloppe les pilotes dans un cockpit elliptique avec un seul panneau qui s’étend sur le tableau de bord. Le compteur de vitesse et le compte-tours sont positionnés horizontalement dans cette section. Ce que je préfère, c’est le volant à trois branches avec un levier de vitesses manuel à cinq rapports. Les appuis-tête sont également dotés d’une forme curviligne distinctive qui donne un sentiment de sécurité. Parmi les autres modifications apportées à l’intérieur, citons l’arceau de sécurité en fibre de carbone, qui renforce la sécurité de la conduite.
Cette barrechta impressionnante n’a pas encore dépassé le stade du concept, mais Camal Studio affirme qu’une production limitée approuvée pour la conduite sur route pourrait être possible à l’avenir. Lorsqu’elle arrivera sur le marché, la voiture coûtera environ 159 000 dollars. On ne sait pas encore si le prix inclut la voiture donneuse, mais ce prix en fera l’une des Caterhams les plus chères de l’histoire.
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