dimanche 3 août 2025

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Le camping-car avec douche intérieure peu encombrante et Internet Starlink est conçu pour les longues journées de route.

Le camping car avec douche interieure peu encombrante et Internet Starlink - plare.

En 2024, les termes « vivre », « travailler » et « voyager » auront une nouvelle définition. Autrefois, ces trois éléments étaient des entités distinctes : l’endroit où l’on vivait n’était pas celui où l’on travaillait, et l’endroit où l’on travaillait n’était pas celui où l’on voyageait. Mais avec les caravanes et les camping-cars, c’est toute la définition qui change. Désormais, l’endroit où l’on vit est celui où l’on travaille, et l’endroit où l’on travaille est celui où l’on voyage. Basé à Cincinnati, Remote Vans concrétise cette transformation depuis 2021 et a atteint un nouveau sommet en 2024 avec trois nouveaux modèles : Friday, Oasis et Aegis.

Les trois variantes de Remote Vans sont construites sur des châssis Mercedes Sprinter avec « puissance, confort et connectivité » au premier plan. Nés sur le nouveau site de production de 30 000 pieds carrés de l’entreprise, tous les modèles Friday, Oasis et Aegis sont conçus et fabriqués dans l’usine, à l’exception d’une légère métallerie confiée à un fournisseur local. Alors que la puissance provient du Sprinter, le confort est assuré par l’expérience de Remote Vans dans les camping-cars de classe B, et la connectivité est assurée par l’internet à haut débit Starlink. Le tout est alimenté par une énorme banque d’énergie, qui peut être alimentée soit électriquement, soit par des panneaux solaires de 190 watts.

Concepteur : Fourgonnettes à distance

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Remote Vans fait son entrée sur le marché des véhicules récréatifs grâce à des caractéristiques personnalisées qui devraient lui permettre de se démarquer de ses concurrents. Par exemple, les nouveaux Friday, Oasis et Aegis sont équipés d’un bac à douche fabriqué par l’entreprise (système de douche à recirculation et rabattable), d’un réservoir d’eau douce et d’autres caractéristiques appropriées telles que le système de chauffage hydronique à eau et à air Espar, qui permet de camper pendant de longues périodes.

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Le GMC Sierra EV pickup devient plus accessible avec un prix de départ de 62 400 $ (gmc.com). Converti en euros, cela équivaut à environ 56 000 €, en tenant compte d'un taux de change de 1 $ pour 0,90 €.

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La nouvelle banque d’énergie &#8211 ; comprenant une batterie Lithionics 51-V de 16,8 kWh et un onduleur de 3 000 W &#8211 ; à bord de ces modèles Remote Vans offre 60 % d’espace de stockage supplémentaire par rapport aux modèles précédents. Il répond aux besoins en énergie d’un climatiseur efficace de 48 volts qui peut fonctionner pendant des jours avec de l’énergie portable. Les trois variantes sont idéales pour les petites et grandes expéditions, mais le modèle de base Friday ne dispose pas de certains équipements haut de gamme tels qu’un kit de suspension, des réservoirs de carburant longue portée et une option pour des panneaux solaires supplémentaires, comme l’Oasis et l’Aegis.

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Friday, à partir de 205 000 $, comprend une cuisine, un grand lit, un siège pivotant à 90 degrés, une douche intérieure, des toilettes portables, une galerie de toit et un auvent. À l’entrée, vous disposez d’un espace de vie confortable et chaleureux, saturé d’un lit sans jambes, d’une cuisine à l’épreuve des rayures, d’une étagère en hauteur et d’armoires supérieures légères. La cuisine, composée d’un plan de travail, d’une plaque à induction, d’un micro-ondes, de tiroirs minimalistes, d’un évier et d’un réfrigérateur, est facilement accessible de l’intérieur ou de l’extérieur du fourgon.

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Le lit queen-size Bascule est conçu pour se replier pendant la journée afin d’offrir un espace de garage libre de 17,4 sqft en dessous lorsque cela est nécessaire, tandis que les sièges pivotants intéressants et la table pivotante rabattable permettent de multiples installations de postes de travail à distance ou des possibilités de repas sur le pouce. Les éléments essentiels de base du Friday restent les mêmes pour l’Oasis et l’Aegis, tandis que certaines caractéristiques supplémentaires font grimper le prix pour ces deux derniers camping-cars.

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