Philippe Biaut
Le nombre de voitures électriques circulant sur les routes augmente de façon exponentielle, tout comme le besoin de stations de recharge pour ces véhicules. Les options de stations de recharge personnelles pouvant être installées dans votre garage sont également de plus en plus nombreuses. Les constructeurs traditionnels, mais aussi les constructeurs de supercars, ont inscrit la transition vers les véhicules électriques dans leur programme à long terme. Le concept Mercedes Vision EQXX, la Maserati GranTurismo Folgore, l’Ariel Hipercar et, bien sûr, la Tesla Roadster en sont de bons exemples.
Dans le même ordre d’idées, deux designers ont proposé une station de recharge portable pour la marque Koenigsegg, connue pour ses véhicules haute performance. L’idée est d’améliorer l’expérience d’achat d’une supercar électrique et l’expérience premium de la brancher sur un chargeur portable.
Concepteur : Aditi Aagrwal et Harsh Ambarkar
À l’instar de la marque Koenigsegg, connue pour ses innovations techniques révolutionnaires telles que la transmission Direct Drive et la technologie du moteur Freevalve, ce concept de chargeur présente également des caractéristiques novatrices, notamment des portes synchro-hélix en dièdre. L’utilisation de matériaux de pointe tels que les alliages de qualité aérospatiale et la fibre de carbone ajoute encore à l’exclusivité. La forme est importante pour distinguer le véhicule des autres produits similaires, d’où son design agressif, rehaussé par des lignes élégantes et aérodynamiques.
Baptisé Envera, ce chargeur portable pour véhicules électriques est conçu pour recharger en déplacement votre hypercar ou supercar gourmande en énergie. Capable de fournir une puissance de 7,2 kW, il prend en charge la charge de niveau 2 avec une compatibilité de tension de 100 à 400 volts CA. Il dispose également de ports de charge en courant alternatif de type 1 et de type 2, ainsi que d’un adaptateur de charge rapide en courant continu (en option). Le concepteur est également soucieux de la sécurité, d’où l’inclusion d’une protection contre les surintensités, les surtensions, les courts-circuits et les défauts de mise à la terre. En cas de surchauffe du chargeur, un système d’arrêt automatique est en place.
Le corps élégant du chargeur s’inspire de l’Agera de Koenigsegg et ne se limite pas à la recharge de cette bête de course. Il peut recharger n’importe quelle autre supercar Koenigsegg ou n’importe quelle voiture électrique d’une autre marque. Il est construit à partir d’une coque conforme à la norme IP65 pour une protection optimale contre l’usure, et peut fonctionner à des températures allant de -20 degrés Celsius à 50 degrés Celsius. Pour que le chargement soit le moins pénible possible, il est livré avec un câble de chargement flexible de 20 pieds. Comme d’autres chargeurs portables, celui-ci est doté d’un écran LCD qui affiche l’état de charge en temps réel et les diagnostics.
Le Koenigsegg Envera établit de nouvelles normes pour les chargeurs portables de véhicules électriques et nous donne un aperçu de ce que sera l’avenir. Bien sûr, la commodité inégalée, la polyvalence d’utilisation et le quotient de luxe d’un produit d’une marque haut de gamme seront toujours présents.
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