L’avenir de la mobilité va se concentrer sur la préservation de l’environnement sans perdre de vue les besoins de déplacement dynamique des citadins. Nous avons vu de nombreux concepts et prototypes de mobilité personnelle qui prévoient la conception des véhicules dans une décennie. Il en va de même pour les besoins en matière de transports publics, car les nouvelles innovations technologiques modifieront la dynamique de nos déplacements dans les villes métropolitaines.
Voici TREO, un nouveau type de système de transport durable conçu spécifiquement pour les futures villes en voie de réensauvagement, qui s’intègre parfaitement aux écosystèmes verts urbains. Le concept proposé peut être configuré à la fois comme un moyen de transport personnel et comme un module de transport suspendu lorsqu’il est connecté à d’autres véhicules TREO. L’idée est d’avoir un véhicule à module unique qui peut vous transporter au centre-ville pour de courts trajets, puis se connecter aux autres modules de véhicules pour un transport automatisé jusqu’à votre destination.
Concepteur : Xiqiao Wang
Le module aérodynamique unipersonnel peut atteindre une vitesse de 25 km/h et dispose d’une liberté de mouvement multidirectionnelle sur des surfaces lisses. À l’arrière, ce module possède un lien de suspension qui peut être connecté au mécanisme de levage lorsqu’il est nécessaire de changer de mode. En mode de déplacement au sol, le conducteur dispose d’une option de déplacement semi-automatique, tandis qu’en mode de transport suspendu, le volant se rabat, le HUD devient un centre de divertissement et les sièges se replient dans la structure circulaire pour une conduite détendue. La majeure partie de la structure de TREO est fabriquée à partir de matériaux imprimés en 3D, ce qui réduit le poids et permet un mouvement multi-modulaire pour répondre aux besoins de l’utilisateur. Les roues omnidirectionnelles sont constituées de pneus sphériques et sont équipées de moteurs individuels.
Le véhicule est une combinaison de formes organiques en U contrastant avec des lignes coupées nettes. L’intérieur est très ouvert et spacieux, de sorte que le conducteur a une vue à 180 degrés sur tous les côtés et peut profiter du voyage de retour. Dans l’ensemble, ce véhicule futuriste est conçu pour les villes de l’avenir, dotées d’infrastructures de base et davantage axées sur la qualité de vie.
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