Le fauteuil roulant Honda UNI-ONE trouve une utilisation innovante dans les mondes VR en tant qu’expérience de mobilité en réalité étendue.

Honda a présenté le fauteuil de mobilité personnelle UNI-ONE pour les personnes souffrant d’une immobilisation des membres inférieurs à la fin de l’année 2022. La version semblable à un Segway pour les personnes qui veulent un fauteuil roulant électrique avancé avec des capacités de mouvement flexibles sera officiellement présentée au South by Southwest (SXSW) à Austin, Texas, le mois prochain, avec une application de réalité virtuelle.

Le constructeur automobile japonais exploitera le dispositif de mobilité personnelle auto-équilibré (principalement destiné aux personnes handicapées) pour créer un monde de réalité virtuelle transparent, qu’il appelle l’expérience « Honda Extended Reality (XR) ». L’idée de fusionner la conduite réelle sur l’UNI-ONE avec l’environnement virtuel semble être une proposition gagnante, et Honda ne veut pas laisser passer l’occasion.

Concepteur : Honda

Les participants à SXSW auront l’occasion de découvrir cette expérience VR unique du 10 au 13 mars sur le stand 729 de Honda à l’exposition des industries créatives de SXSW, au centre des congrès d’Austin. Cet amalgame de deux technologies différentes vise à résoudre les limites matérielles d’une réalité métaverse complète qui est autrement limitée à l’entrée visuelle et confinée dans un espace restreint. Selon Hirokazu Hara, vice-président du développement des nouvelles activités chez American Honda Motor, cela permettra d’étendre « la joie et la liberté de la mobilité personnelle à des applications de divertissement ».

Hirokazu ajoute que cette combinaison inédite permettra d’élever l’expérience immersive multimodale à trois niveaux. La technologie d’auto-équilibrage baptisée Honda Omni Traction Drive System (HOT Drive System) et les capteurs avancés de l’UNI-ONE de 154 livres (permettant le mouvement et l’inclinaison dans n’importe quelle direction) permettront de tirer parti d’un nouveau divertissement VR et AR. La technologie de réalité étendue et les possibilités de développement d’applications atteindront ainsi un niveau supérieur, ce qui suscitera plus que jamais l’intérêt des utilisateurs précoces.

Par exemple, il sera possible de faire la course sur une planète virtuelle où la gravité est moindre que sur Terre, à l’aide d’un dispositif mains libres capable de rouler à une vitesse maximale de 3,7 miles par heure. L’appareil combinera les données visuelles d’un casque de réalité virtuelle et la liberté de mouvement pour que l’utilisateur ait l’impression de courir sur une vraie piste dans un paysage extraterrestre. Le fait que Honda s’intéresse de si près à cette possibilité avec l’UNI-ONE en dit long sur la façon dont l’avenir va se dérouler dans le monde du Metaverse. Selon Honda, la technologie de réalité étendue (XR) sera parfaite pour les centres commerciaux, les parcs à thème ou tout autre centre de divertissement intérieur ou extérieur disposant de beaucoup d’espace libre pour se déplacer.

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