Le Genesis GV60 a été « re-né » et s’impose désormais avec des améliorations notoires. Depuis ses débuts en 2021, ce SUV électrique de luxe a fait l’objet d’un premier grand redesign, augmentant son autonomie à près de 481 km en Corée. Attendez-vous à une arrivée imminente en Europe et aux États-Unis.
Le Genesis GV60 a été « reborn » et est désormais meilleur sous tous les aspects. Bien que déjà impressionnant, Genesis a offert au GV60 sa première refonte majeure depuis son lancement en 2021, avec une autonomie de conduite encore plus grande, un design élégant et des fonctionnalités amusantes comme le Virtual Gear Shift (VGS). La version mise à jour du SUV électrique a été dévoilée en Corée ce jeudi. Pour ceux qui se trouvent aux États-Unis et en Europe, rassurez-vous, vous êtes les suivants.
Le redesign du Genesis GV60 mis en vente en Corée
Arrivé sur le marché en octobre 2021, le GV60 est rapidement devenu connu comme un SUV électrique de luxe bien équilibré, doté de technologies avancées et de capacités de charge rapide. Ce modèle est le premier Genesis construit sur la plateforme E-GMP de Hyundai, la même qui sous-tend les IONIQ 5, IONIQ 6 et d’autres modèles électriques de Kia.
Avec sa batterie de quatrième génération de 84 kWh, le redesign du Genesis GV60 est désormais certifié pour une autonomie de près de 300 miles (environ 481 km) en Corée. C’est une amélioration par rapport aux 280 miles (environ 451 km) du modèle précédent équipé d’une batterie de 77,4 kWh.
Le modèle à transmission intégrale (AWD) offre maintenant jusqu’à 490 chevaux (360 kW) et un couple maximal de 700 Nm avec le contrôle de suralimentation. Cette puissance supplémentaire permet d’effectuer le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.
Genesis a également amélioré les vitesses de charge, même à basse température. En utilisant un chargeur rapide de 350 kW, le nouveau GV60 peut passer de 10% à 80% en seulement 18 minutes.
Plus de luxe, de style et de fonctionnalités ludiques
Genesis a affirmé que le GV60 « a été reborn avec un design extérieur plus raffiné. » Une des améliorations les plus notables est visible à l’avant, avec un pare-chocs rafraîchi et les phares à deux lignes emblématiques de la marque, maintenant équipés de la technologie Micro Lens Array (MLA) qui vous accueillent lorsque vous déverrouillez la voiture.
À l’arrière, Genesis a ajusté la plaque de protection arrière pour qu’elle corresponde à la couleur de la carrosserie, ajoutant ainsi une allure basse et large au SUV électrique.
L’intérieur a subi une refonte majeure avec son nouveau système d’infodivertissement cciC (connected car Integrated Cockpit) de 27 pouces. La nouvelle configuration élimine la bordure entre les écrans de navigation et d’affichage des informations.
Le véhicule est également doté d’un nouveau volant à trois branches, d’une console centrale et d’un tableau de bord, lui conférant une sensation plus sportive.
Genesis n’a pas seulement actualisé le style, mais a aussi rendu le GV60 plus confortable et amusant à conduire. Avec des amortisseurs améliorés à l’avant et à l’arrière sur le système ECS, vous ressentirez encore moins de vibrations sur la route.
Un nouveau système de conception de son actif électronique (e-ASD) et une insonorisation supplémentaire contribuent à maximiser le calme de l’intérieur.
Le redesign du GV60 inclut désormais une fonctionnalité de conception de son actif électronique (e-ASD). Vous pouvez choisir entre « Horizon » ou « Heritage: Black » pour imiter le son d’un moteur six cylindres.
Comme le véhicule performant de Hyundai, l’IONIQ 5 N, le nouveau GV60 est équipé de la fonction Virtual Gear Shift (VGS) qui vous donne la sensation de changer de vitesse, ainsi qu’un mode caché Drift, pour vous essayer au drift.
Le modèle de base à deux roues motrices (2WD) est proposé à partir de 64,9 millions de won (environ 42 000 euros) en Corée, allant jusqu’à 72,88 millions de won (environ 47 000 euros) pour la variante Performance à transmission intégrale.
Après son lancement domestique, la refonte du GV60 devrait faire ses débuts aux États-Unis, en Europe et sur d’autres marchés mondiaux plus tard cette année.
| Finition Genesis GV60 2025 | Autonomie (estimée EPA) |
Prix de départ* |
| Standard RWD | 294 miles | environ 49 500 euros |
| Standard AWD | 264 miles | environ 52 800 euros |
| Advanced AWD | 248 miles | environ 57 500 euros |
| Performance AWD | 235 miles | environ 66 000 euros |
Aux États-Unis, le modèle de base 2025 Genesis GV60 commence à environ 49 500 euros. La finition AWD coûte environ 52 800 euros, tandis que le modèle Performance AWD est proposé à environ 66 000 euros. Avec une autonomie actuelle allant jusqu’à 294 miles, le nouveau Genesis GV60 pourrait atteindre plus de 300 miles dans les estimations de l’EPA.
Mon avis :
Le Genesis GV60, récemment remodelé, impressionne par son design sophistiqué, une autonomie étendue jusqu’à 481 km en Corée et des fonctionnalités innovantes comme la boîte de vitesses virtuelle. Cependant, son prix élevé de départ, autour de 47 865 à 58 606 euros, pourrait freiner certains acheteurs européens. (Conversion approximative)
Les questions fréquentes
Qu’est-ce qui a été amélioré dans le design du Genesis GV60?
Le Genesis GV60 a été « réincarné » avec un design extérieur plus raffiné, incluant un pare-chocs rafraîchi et les phares à deux lignes signature de la marque, maintenant équipés de la technologie Micro Lens Array (MLA). Le design intérieur a également été modernisé avec un nouveau système d’infodivertissement cciC de 27 pouces et un volant à trois branches, lui donnant un aspect plus sportif.
Quelle est l’autonomie maximale du nouveau Genesis GV60?
Le Genesis GV60 redesigné est homologué pour une autonomie de conduite allant jusqu’à près de 300 miles (environ 481 km) en Corée, grâce à sa batterie de quatrième génération de 84 kWh. Cela représente une augmentation par rapport aux 280 miles (451 km) du modèle précédent avec une batterie de 77,4 kWh.
Combien coûte le Genesis GV60 aux États-Unis et en quoi cela se traduit-il en prix en euros?
Aux États-Unis, le prix de départ du Genesis GV60 2025 est de 52 350 $ (environ 48 800 €). Le modèle AWD coûte 55 850 $ (environ 52 100 €), tandis que le modèle Performance AWD est au prix de 69 900 $ (environ 65 200 €).
Quelles sont les caractéristiques de performance du Genesis GV60 AWD?
Le modèle AWD du Genesis GV60 est équipé d’une puissance allant jusqu’à 490 chevaux (360 kW) et d’un couple maximal de 700 Nm avec le Boost Control, permettant d’atteindre 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes. Des améliorations ont également été apportées à la vitesse de charge, permettant une charge de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes avec un chargeur rapide de 350 kW.
