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Home Design

Le nouveau Genesis GV60 : autonomie améliorée et luxe inégalé à partir de 52 000 €

Thomas Moreau by Thomas Moreau
18 juin 2025
in Design
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Le nouveau Genesis GV60 : autonomie améliorée et luxe inégalé à partir de 52 000 €
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Genesis a révélé son nouveau GV60, offrant des améliorations majeures dans le marché croissant des SUV électriques de luxe. Avec une autonomie WLTP de 560 km et un design intérieur modernisé, ce modèle redéfinit le luxe abordable. Les précommandes au Royaume-Uni s’ouvrent le 1er juillet.

Nouvelle-Genesis-GV60-UK

Genesis UK dévoile la nouvelle GV60 avec d’importantes améliorations

La marque Genesis est en train de se faire une place de choix sur le marché des véhicules électriques de luxe. Cela fait presque quatre ans que Genesis a présenté la GV60, son premier véhicule électrique entièrement dédié.

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Récemment, le constructeur a révélé la nouvelle GV60 au Royaume-Uni, avec plusieurs améliorations notables. Dès le premier coup d’œil, on peut remarquer que Genesis a retouché l’avant avec un nouveau pare-chocs et un design de phare repensé.

Comme pour ses autres véhicules mis à jour, le rafraîchissement de la GV60 arbore les lampes à deux lignes caractéristiques de la marque, utilisant la technologie Micro Lens Array en standard. Deux nouveaux designs de roues de 20” et 21” sont maintenant disponibles avec un total de 14 options de couleur extérieure.

L’intérieur a également été entièrement repensé. Le nouveau cockpit technologique intègre un système d’infotainment connecté de 27” (ccIC).

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La nouvelle Genesis GV60 (Source : Genesis Europe)

L’écran ccIC inclut la nouvelle suite de services de divertissement connectés de Genesis, tels que Bloomberg Media, Bloomberg TV, Disney+, et Netflix.

Genesis a également ajouté un volant chauffant à trois branches, qui inclut désormais une détection des mains pour une sécurité accrue.

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L’intérieur mis à jour de la nouvelle Genesis GV60 (Source : Genesis)

À l’instar de la Hyundai IONIQ 5 N et de la Kia EV6 GT, la nouvelle GV60 est équipée d’un sélecteur de vitesses virtuel, qui simule les sons et sensations du changement de vitesses. Elle inclut même une fonctionnalité « Drift Mode » cachée, conçue pour une utilisation sur circuit fermé.

Un autre nouvel ajout optionnel est un miroir numérique central (DCM), permettant de visionner des images en direct des caméras arrière, même si la lunette arrière est obstruée.

Le modèle mis à jour peut être configuré avec un différentiel à glissement limité électronique (E-LSD) et des moteurs électriques de 180 kW à l’avant et à l’arrière, délivrant jusqu’à 700 Nm de couple. En utilisant le mode Boost, la GV60 peut maintenant atteindre 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.

Nouvelle-Genesis-GV60
La mise à jour de la Genesis GV60 (Source : Genesis)

Équipée de la nouvelle batterie de 84 kWh de Genesis, la GV60 à moteur unique peut désormais atteindre une autonomie WLTP de 560 kilomètres. De plus, elle peut se recharger de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes avec un chargeur rapide de 350 kW.

Genesis ouvrira les commandes pour la nouvelle GV60 au Royaume-Uni le 1er juillet. L’actuel modèle commence à partir de 54,855 £ (environ 64,000 €) avec une autonomie WLTP de 517 kilomètres.

Pour le marché américain, la Genesis GV60 2025 commence à partir de 52,350 $ (environ 49,000 €), avec une autonomie estimée par l’EPA de 474 kilomètres. L’option pour le modèle à double moteur AWD avec 314 ch coûtera 55,850 $ (environ 52,000 €).

Genesis propose actuellement un généreux bonus de location de 11,500 $ pour les véhicules électriques aux États-Unis. Avec des locations commençant à seulement 349 $ par mois, la Genesis GV60 se positionne comme l’un des SUV électriques de luxe les plus abordables sur le marché. Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le site officiel de Genesis.

Mon avis :

La nouvelle Genesis GV60, améliorée avec des mises à jour significatives, se distingue par son autonomie allant jusqu’à 560 km et un système d’infodivertissement de 27″. Toutefois, le prix de départ de 54 400 € pourrait dissuader certains acheteurs, malgré les caractéristiques de luxe et les options telles qu’un mode Drift innovant.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

Thomas Moreau est éditeur chez plare.fr, spécialisé dans le jardinage et l’aménagement paysager. Il rédige des guides pratiques et techniques et veille à la précision des informations et à la clarté des contenus destinés aux lecteurs passionnés de plantes et de jardinage. Son travail s’appuie sur une veille rigoureuse et une approche pédagogique pour faciliter l’apprentissage et l’application des conseils proposés.

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