BREAKING

Automobile

Le nouveau MG4 EV commence à 9 610 € avec une batterie semi-solide en préparation

SAIC Motor lance les préventes de son nouveau MG4 EV, dont le prix débute à environ 9 300 euros en Chine. Ce modèle innovant, prévu pour le mois prochain, sera équipé d’une batterie semi-solide révolutionnaire, promettant une avancée majeure dans la technologie des véhicules électriques.

Lancement du Nouveau MG4 Électrique avec une Batterie Semi-Solide

SAIC Motor a ouvert les préventes du nouveau MG4 électrique, à partir de 9 200 € en Chine. Le constructeur automobile chinois a confirmé qu’un nouveau modèle MG4, alimenté par une batterie semi-solide, sera lancé le mois prochain.

À Quelle Date le MG4 avec Batterie Semi-Solide sera-t-il Lâché ?

Les préventes pour le nouveau MG4, le modèle phare de SAIC, ont commencé mardi, à partir de 73 800 yuans, soit environ 9 200 €.

Le nouveau MG4 électrique est disponible en quatre variantes, mais SAIC promet qu’une batterie semi-solide sera ajoutée prochainement. Les prix du nouveau modèle à batterie semi-solide seront révélés le mois prochain, avec des livraisons prévues d’ici la fin de l’année.

Actuellement, la nouvelle berline électrique est proposée en options Comfort, Ease, Freedom et Smart. Elle est dotée de deux options de batterie LFP : 42,8 kWh et 53,9 kWh, avec des autonomies classées CLTC de 437 km (272 miles) et 530 km (330 miles), respectivement. Les prix varient de 73 800 yuans (9 200 €) à 105 800 yuans (13 000 €).

Vous aimerez aussi :  La mode urbaine rencontre les supercars : la Maserati MC20 Cielo personnalisée par Hiroshi Fujiwara

Le nouveau MG4 mesure 4 395 mm de long, 1 842 mm de large et 1 551 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm, ce qui est légèrement plus grand que le modèle BYD Dolphin.

Une Technologie Électrique Avancée

Bien que compact, la berline électrique est équipée de technologies et de fonctionnalités avancées. SAIC a affirmé que le nouveau MG4 est le premier à intégrer le système de connectivité Smart Driving de OPPO, permettant une intégration voiture-à-voiture, une assistance vocale alimentée par IA, et d’autres fonctions.

L’intérieur comprend un écran de divertissement flottant de 15,6 pouces. Grâce aux mises à jour Over-The-Air (OTA), le véhicule pourra bénéficier de nouvelles fonctionnalités, telles que le stationnement à distance et des mises à jour de sécurité.

Détails sur la Batterie Semi-Solide

SAIC dévoilera les prix du MG4 avec batterie semi-solide en septembre, avec des livraisons qui devraient commencer d’ici la fin de 2025. L’entreprise soutient que ses ingénieurs « ont brisé le monopole des matériaux et surmonté les barrières techniques » pour cette nouvelle technologie de batterie, rendant la production de masse possible.

Le nouveau MG4 sera l’un des premiers VÉ à entrer sur le marché mondial avec une batterie semi-solide. Plus de détails et de prix seront divulgués le mois prochain.

Performance Commerciale de SAIC

Au premier semestre 2025, SAIC Motor a vendu plus de 2,05 millions de véhicules. Bien que les ventes aient baissé de 12 % par rapport à la même période l’an dernier, SAIC affirme que ses "nouvelles trois forces motrices" portent leurs fruits. En juin seulement, l’entreprise a vendu 365 000 véhicules, représentant une augmentation de 22 % par rapport à l’année précédente. C’était également le sixième mois consécutif d’augmentation des ventes pour SAIC.

Vous aimerez aussi :  Comment le Casque Cognixion Axon-R Révolutionne la Communication des Personnes Atteintes de la SLA

Une Révolution dans l’Électromobilité

Avec son lancement imminent, le MG4 prend une place de choix sur le marché des véhicules électriques, promettant d’allier performance, technologie avancée et accessibilité financière. L’introduction de la batterie semi-solide pourrait marquer un tournant dans l’innovation des batteries électriques.


Pour plus d’informations sur les nouveautés du MG4, consultez les informations à jour sur les actualités automobiles en ligne.

Mon avis :

Le MG4 de SAIC, anticipé pour fin 2025, se distingue par son innovante batterie semi-solide et un prix d’entrée attractif d’environ 9 300 € (73 800 yuan). Malgré des performances prometteuses et une technologie avancée, la concurrence croissante, notamment de BYD, pourrait poser des défis sur le marché.