Ce n’est peut-être pas le premier SUV de Polestar, mais c’est certainement le premier à avoir de l’attitude… ;
Voici le Polestar 8, un concept de SUV né de l’imagination de Salvatore Ville, originaire de Turin. Polestar, une filiale de Volvo, est connue pour son esprit pur et minimaliste, qui se traduit par le choix de moteurs à zéro émission, de designs épurés et même par l’utilisation de matériaux recyclés dans sa construction ? Cependant, le minimalisme n’a jamais été un langage visuel déterminant pour une marque automobile. Le minimalisme automobile est en quelque sorte une erreur d’appellation, car les gens préfèrent que leurs voitures offrent un meilleur rapport qualité-prix. Certes, il s’agit d’une façon réductrice de concevoir une voiture, mais plus un véhicule est propre, moins il tend à être visible par rapport aux autres. C’est dans cet esprit que Ville a conçu le Polestar 8, un SUV qui adopte le minimalisme avec une touche d’originalité – au lieu d’opter simplement pour des surfaces propres, Ville a augmenté l’agressivité en donnant à la voiture une silhouette imposante. La Polestar 8 ressemble à la Polestar 3 qui est allée à la salle de sport. Son allure est plus large et plus brutale, son design épuré ne manque jamais d’audace et l’interaction entre les surfaces métalliques et les garnitures noires crée un effet bicolore qui ajoute du dynamisme à la voiture sans être trop distrayant.
Concepteur : Salvatore Ville
Ce que Ville fait vraiment bien avec le design de la Polestar 8, c’est d’équilibrer l’agressivité avec l’ADN de l’automobile. Le SUV capture l’essence de la marque Polestar avec ses phares et ses feux arrière, l’emplacement stratégique du logo Polestar et l’utilisation de surfaces épurées sans gros détails tels que les prises d’air. L’agressivité de la voiture se traduit par de gros pneus, une posture imposante et ces caméras de vision arrière très fines sur le côté qui peuvent couper le vent comme une épée.
À l’arrière, le design de la Polestar 8 reste fidèle au motif futuriste. Les feux arrière s’étendent sur la largeur et la hauteur de la voiture, créant une signature lumineuse qui pourrait servir de motif dans un film de science-fiction. Ici, la forme suit la fonction dans une danse de lumière qui donne au SUV une présence qu’il est difficile de manquer une fois la nuit tombée.
C’est dans le profil de cette Polestar conceptuelle que l’histoire de la sculpture moderne sur roues prend tout son sens. Il présente une posture athlétique, avec une ligne de toit qui descend vers l’arrière à la manière d’un coupé. L’absence de rétroviseurs extérieurs traditionnels – remplacés, peut-être, par des caméras – reste fidèle à la philosophie de création d’un profil fluide qui est aussi respectueux du vent qu’il est visuellement attrayant. De grandes roues imposantes remplissent les arches, ancrées au sol mais prêtes à propulser cette vision en mouvement à tout moment.
L’utilisation des couleurs et des matériaux semble méticuleusement choisie pour refléter l’ombre et la lumière dans une danse qui évolue au fil de la journée. La Polestar 8, avec sa combinaison de tons métalliques et de détails en fibre de carbone, semble à l’aise aussi bien au cœur d’une métropole animée que sur la toile de fond d’une ligne d’horizon futuriste. On ne peut qu’imaginer l’intérieur, probablement un cocon de technologie avancée et de luxe minimaliste, un espace où le monde extérieur est présent et agréablement tenu à distance.
Bien que le prototype Polestar 8 ne soit pas un modèle de production, il est une toile pour l’imagination.
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