En 2023, le secteur de l’énergie aux États-Unis s’engage à investir 93 milliards d’euros d’ici 2030, visant la production de batteries locales pour des systèmes de stockage d’énergie. Des leaders comme l’American Clean Power Association et Wärtsilä démontrent une volonté collective d’accroître la fabrication nationale, tout en répondant aux défis tarifaires mondiaux.

Investissement de 100 milliards d’euros dans le stockage d’énergie aux États-Unis

Les membres de l’industrie énergétique américaine se sont engagés à investir 100 milliards d’euros au cours des cinq prochaines années pour construire et acheter des batteries fabriquées aux États-Unis, destinées à des déploiements importants de systèmes de stockage d’énergie à batterie (BESS).

Les dirigeants de l’American Clean Power Association (ACP) ainsi que plusieurs représentants de sociétés de services publics ont annoncé mardi leur engagement en faveur d’une augmentation quintuple des investissements actifs. Selon l’ACP, cette initiative pourrait aboutir à la création de projets de BESS entièrement fabriqués aux États-Unis. Cependant, cette vision dépend d’un environnement de permis simplifié ainsi que d’une politique fiscale et commerciale prévisible.

Jason Grumet, PDG de l’ACP, a déclaré que ces engagements “démontrent ce à quoi le succès peut ressembler”, ajoutant que de nombreux acteurs du secteur attendaient dans une sorte d’attente jusqu’à ce qu’une clarté à long terme émerge autour des politiques commerciales et tarifaires. “Il existe une tension remarquable en ce moment entre probablement les meilleurs fondamentaux d’investissement dans le secteur de l’énergie que nous ayons vus depuis une génération et la plus grande incertitude que nous ayons connue également depuis une génération.”

Ces fondamentaux incluent la baisse rapide des coûts de production des batteries, accompagnée d’une augmentation de leur densité. Cette amélioration de l’efficacité s’accompagne également d’une fiabilité accrue, avec des fabricants comme Hyundai rejoignant Tesla et d’autres dans la fourniture de batteries capables de supporter des centaines de milliers de kilomètres de conduite. Cependant, la tension provient du fait que la plupart des batteries sont actuellement fabriquées en Asie.

Mateo Jaramillo, PDG de Form Energy, a indiqué que son entreprise sourçait plus de 80 % de son contenu de batteries aux États-Unis, et une grande partie des autres composants provient de l’Europe et d’“Asie non-chinoise”. Bien qu’elle travaille à relocaliser encore plus de production, elle reste exposée aux intrants chinois fortement taxés.

Form Energy espère éventuellement extraire du fer brut des mines américaines du Michigan et du Minnesota, une ambition partagée par d’autres entreprises. John Zurancik, président de Fluence Americas, a déclaré lors d’une conférence de presse que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement mondiale pendant la période de COVID avaient convaincu l’entreprise qu’un marché de stockage d’énergie aussi solide que celui des États-Unis avait besoin d’une base manufacturière nationale plus forte. Les investissements faits par la société portent désormais leurs fruits, puisqu’il s’attend à livrer ses premières batteries lithium-fer-phosphate (LFP) fabriquées aux États-Unis cette semaine pour des déploiements plus tard dans l’année.

De même, LG Energy Solution Vertech prévoit d’élargir considérablement ses opérations de fabrication aux États-Unis en 2025 et 2026. Ce géant sud-coréen des batteries adaptera ses lignes de production existantes dans son usine de Holland, dans le Michigan, pour fournir 16,5 GWh de batteries de stockage stationnaires cette année, et ajoutera 11 GWh de capacité supplémentaire en 2026.

Des entreprises bien établies comme Wärtsilä ont également commencé à sourcer des composants pour leur système de stockage d’énergie basé sur des conteneurs, le Quantum 3 BESS, provenant d’un ensemble diversifié de fournisseurs, avec une capacité de fabrication répartie dans différentes régions de l’Amérique du Nord, d’Asie et d’Europe. Cela devrait permettre aux clients de l’entreprise de bénéficier de toute incitation fiscale locale tout en évitant les droits de douane impactant les marchés mondiaux des batteries.

L’annonce de l’ACP ajoute environ 85 milliards d’euros à un ensemble d’“investissements actifs” déjà évalués entre 10 et 15 milliards d’euros.

Évaluation d’Electrek

Le stockage d’énergie par batterie est une solution logique, exploitée de manière intelligente par des entreprises comme Zenobē, qui utilisent des déploiements de BESS pour maintenir les coûts à la charge des usagers tout en renforçant la résilience et la fiabilité du réseau. Volvo travaille également à développer des solutions BESS déployables rapidement, pouvant soutenir des sites de travail temporaires et des efforts de secours en cas de catastrophe.

Un projet éminent se situe à Abou Dabi, où le plus grand projet de stockage au monde comportera une centrale solaire photovoltaïque de 5,2 GW couplée à un système BESS de 19 GWh.

Mon avis :

L’engagement du secteur énergétique américain à investir 100 milliards de dollars (environ 94 milliards d’euros) d’ici 2030 pour des systèmes de stockage d’énergie démontre un potentiel de croissance. Cependant, ce projet dépendra d’un cadre réglementaire stable et de l’amélioration de la production locale, tout en étant exposé aux incertitudes commerciales.