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Home Design

Le vélo à vis de James Bruton se déplace en douceur dans toutes les directions et tourne même sur son axe.

Philippe Biaut by Philippe Biaut
25 avril 2024
in Design
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Le vélo à vis de James Bruton se déplace en douceur dans toutes les directions et tourne même sur son axe.
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James Bruton et ses créations hors du commun ne cessent d’étonner. Son vélo Star Wars Speeder Bike est un bon exemple de son inventivité. Le bricoleur s’y connaît et sa dernière création nous a laissés perplexes, une fois de plus !

Ce vélo omnidirectionnel donne au cycliste une grande liberté de mouvement dans plusieurs directions, lui permettant de se déplacer latéralement, en diagonale ou même de tourner à la volée. Qui dirait non à un moyen aussi cool de se déplacer en ville ?

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Concepteur : James Bruton

Le velo a vis de James Bruton se deplace en - plare.

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Surnommé le Screw Bike, ce vélo de banlieue à deux roues justifie son nom. Je ne peux m’empêcher de voir ici un soupçon de Motocompo rétro, mais ce n’est peut-être qu’une pure coïncidence. James a un faible pour les roues omnidirectionnelles et celle-ci pourrait bien être la meilleure à ce jour. Chacune de ces roues excentriques sur le vélo a un diamètre de 360 mm et est livrée avec un paquet de roues plus petites équipées d’un savoir-faire technique pour un mouvement multidirectionnel. Appelées à l’origine Mecanum Wheels, ces roues uniques et infatigables sont largement utilisées dans la robotique et souvent dans la robotique de course en raison de leur capacité à introduire un mouvement omnidirectionnel dans une transmission. Ces rouleaux ont généralement un axe de rotation à 45° par rapport au plan de la roue et à 45° par rapport à la ligne de l’essieu.

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Alors que votre moto haut de gamme battra cet engin sur une ligne droite, sur les pistes de Monaco, cet engin aura le dessus. Pour la conception personnalisée de ce vélo, l’inventeur utilise la technologie d’impression 3D et des matériaux tels que le contreplaqué. La mise en œuvre d’un design de roue aussi complexe n’aurait pu être possible qu’avec l’impression 3D. Il y a 48 petites roues et 96 cales qui rendent possible cette itération complexe. Le mouvement de ce vélo est si fluide qu’il mérite les éloges de James.

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La direction donnée par le guidon est parfaitement synchronisée avec la direction dans laquelle l’inventeur veut se déplacer. Il démontre le mouvement du vélo à vis à l’intérieur d’une pièce et à l’extérieur. Cela prouve bien que les mouvements fluides ne sont pas le fruit du hasard.

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