Dans un récent entretien avec le Financial Times, Marc Winterhoff, PDG par intérim de Lucid Motors, a partagé ses réflexions sur Tesla, leader incontesté des voitures électriques. Il a noté une augmentation des ventes provenant d’anciens propriétaires de Tesla, touchés par le vieillissement du Model S.
Les commentaires du PDG de Lucid
Lors d’une récente interview accordée au Financial Times, Marc Winterhoff, le PDG par intérim de Lucid Motors, a partagé ses réflexions sur son concurrent, Tesla, qui demeure le leader incontesté des véhicules électriques dans le monde. Selon Winterhoff, Lucid enregistre une part importante de ventes provenant d’anciens propriétaires de Tesla.
Les défis de Lucid
Winterhoff a admis que la société fait face à des défis importants. Dans son discours, il a également abordé l’augmentation de l’engagement d’Uber envers Lucid, ainsi que la commande de 20 000 unités du modèle Lucid Gravity, un concurrent du Tesla Model X. Il a souligné que la prochaine étape pour Lucid dépendra du lancement de son modèle abordable visant à rivaliser avec le Model Y de Tesla, qui devrait coûter environ 50 000 dollars, soit environ 47 000 euros au taux de change actuel.
L’attrait des anciens propriétaires de Tesla
Un aspect intéressant soulevé par Winterhoff est le regain de ventes que Lucid observe auprès des propriétaires de Tesla qui sont déçus par l’ancienneté de la gamme de Tesla et les activités politiques d’Elon Musk. "Nous avons effectivement constaté une augmentation, c’est certain, tant en Europe qu’ici aux États-Unis", a déclaré Winterhoff.
Il a spécifiquement mentionné le Model S comme un exemple du vieillissement de la gamme de Tesla. Selon lui, l’âge du Model S pousse les clients à explorer d’autres alternatives, comme la Lucid Air. "Le Model S, rien n’a changé depuis 12 ans maintenant… (les clients) cherchent activement d’autres options", a-t-il affirmé.
La situation du Tesla Model S et Model X
D’un certain point de vue, les modèles Model S et Model X de Tesla sont effectivement devenus obsolètes. Cependant, la déclaration de Winterhoff selon laquelle la berline électrique n’a pas changé pendant 12 ans est inexacte. Le Model S a bénéficié d’une mise à niveau Plaid en 2021 et a été rafraîchi plus tôt cette année. Bien que la carrosserie reste similaire à sa première version, quasiment tout ce qui se trouve sous le capot et à l’intérieur du Model S a évolué au fil des années.
Cela dit, les ventes des Model S et Model X ont fortement chuté depuis leur apogée. Il serait judicieux pour Tesla d’investir des efforts et de l’attention dans l’amélioration de son modèle phare, tant en termes de berline qu’en termes de SUV, pour le rendre plus attractif pour les consommateurs. Actuellement, Tesla semble s’engager dans cette direction, comme le montre le nouveau package “Luxe” qu’il a récemment lancé pour le Model S et le Model X.
Mon avis :
Marc Winterhoff, PDG intérimaire de Lucid Motors, souligne un changement d’intérêt parmi les propriétaires de Tesla, notamment en raison d’une gamme vieillissante, comme le Model S. Bien que ce dernier ait reçu des mises à jour, son déclin des ventes et l’importance d’offres concurrentielles comme le Lucid Air et l’arrivée imminente du modèle à 50 000 € témoignent d’une dynamique en évolution sur le marché des véhicules électriques.
