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Home Design

Lucid expédie prochainement ses SUV Gravity vers l’Arabie saoudite : une avancée dans le marché des véhicules électriques premium

Thomas Moreau by Thomas Moreau
7 mai 2025
in Design
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Lucid expédie prochainement ses SUV Gravity vers l’Arabie saoudite : une avancée dans le marché des véhicules électriques premium
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Lucid Motors fait un pas de géant dans le monde de l’automobile électrique avec l’expansion de son premier SUV, la Lucid Gravity, vers l’Arabie Saoudite. Préparant une nouvelle expédition, la compagnie se positionne pour une croissance ambitieuse en 2025, avec des chiffres de production et de livraison en forte hausse.

Lucid-Gravity-EV-Saudi-Arabia

Lucid prépare une nouvelle expédition de Gravity pour l’Arabie Saoudite

Lucid a livré 3 109 véhicules au premier trimestre 2025, réalisant ainsi son cinquième trimestre consécutif avec des livraisons records. Cela s’est produit malgré des livraisons « limitées en Arabie Saoudite » en raison d’un changement de système qui a depuis été résolu.

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La production progresse également, avec 2 213 unités fabriquées dans son usine d’Arizona. Lucid a indiqué qu’il avait encore 600 véhicules en transit vers l’Arabie Saoudite, qui seront inclus dans les chiffres de production du deuxième trimestre.

L’Arabie Saoudite est un hub clé à l’étranger pour Lucid. L’année dernière, Lucid a ouvert son **première usine de fabrication internationale** (AMP-2) à **King Abdullah Economic City** (KAEC), à Jeddah, Arabie Saoudite. Dans la phase initiale, l’entreprise expédie des véhicules depuis son usine de **Casa Grande**, en Arizona, pour un assemblage final dans la nouvelle usine AMP-2.

Lucid prévoit finalement d’assembler totalement les véhicules dans cette usine, ce qui augmentera la capacité annuelle de 150 000 voitures.

Lucid-Gravity-electric-SUV
Lucid Gravity SUV électrique chez un Superchargeur Tesla (Source : Lucid Motors)

Selon **Adrian Price**, vice-président senior de Lucid, le deuxième lot de modèles Gravity est prêt à être expédié vers l’Arabie Saoudite. Price a déclaré sur LinkedIn : « Regardez ces beautés ! Notre deuxième expédition de SUV Lucid Gravity est prête à quitter notre usine en Arizona pour l’Arabie Saoudite ! »

Après avoir publié ses résultats du premier trimestre, Lucid a réaffirmé son objectif de production de 20 000 véhicules cette année, plus du double des quelque 9 000 unités fabriquées en 2024.

À ce rythme, Lucid est sur la bonne voie pour livrer environ 12 500 véhicules cette année, dépassant les quelque 10 200 livrées en 2024.

Lucid-Gravity-lease
Lucid Gravity Grand Touring en Aurora Green (Source : Lucid)

Lucid a terminé le premier trimestre avec environ 5,76 milliards de dollars de liquidités, une somme suffisante pour financer ses opérations jusqu’au second semestre 2026, période à laquelle la société prévoit de lancer son véhicule de taille intermédiaire. La société a confirmé ses projets de commencer la production de sa plateforme intermédiaire à la fin de 2026.

**Marc Winterhoff**, PDG par intérim, a déclaré lors de l’appel sur les résultats de l’entreprise que bien qu’il apprécie le Gravity, il pense que « la plateforme intermédiaire sera un changement de règle encore plus important ».

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Image teaser du SUV électrique intermédiaire de Lucid (Source : Lucid)

Les deux premiers véhicules basés sur cette plateforme devraient être une berline électrique et un SUV. À partir d’environ 46 000 euros, les véhicules de taille intermédiaire de Lucid devraient rivaliser avec le **Tesla Model 3** et le **Model Y**. L’ancien PDG **Peter Rawlinson** a déclaré que la plateforme intermédiaire serait « enfin le moment où nous rivaliserons directement avec Tesla ».

Le nouveau SUV électrique Gravity de Lucid est disponible à la commande. Le modèle Grand Touring commence à 90 000 euros et offre jusqu’à 724 kilomètres d’autonomie. Une version Touring sera lancée plus tard cette année, avec des prix à partir de 72 000 euros.

Mon avis :

Lucid Motors se distingue par son ambition internationale, notamment avec le Lucid Gravity, dont le modèle Grand Touring est proposé à environ 88 000 € avec une autonomie impressionnante de 724 km. Cependant, la concurrence avec Tesla reste féroce, et le besoin d’améliorer la production à son usine saoudienne pourrait poser des défis logistiques importants.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

Thomas Moreau est éditeur chez plare.fr, spécialisé dans le jardinage et l’aménagement paysager. Il rédige des guides pratiques et techniques et veille à la précision des informations et à la clarté des contenus destinés aux lecteurs passionnés de plantes et de jardinage. Son travail s’appuie sur une veille rigoureuse et une approche pédagogique pour faciliter l’apprentissage et l’application des conseils proposés.

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