Découvrez la nouvelle EZ-6 de Mazda, une berline électrique sportive lancée en Chine. À partir de 18 000 €, elle se distingue avec un design élégant et des performances impressionnantes. Attendez-vous à son arrivée en Europe et ailleurs plus tard cette année, promettant une expérience de conduite unique.
Découvrez la nouvelle variante sportive de la berline électrique EZ-6 de Mazda
La EZ-6 est en vente en Chine depuis l’automne dernier. Le partenaire de coentreprise de Mazda, Changan Mazda, a lancé cette berline électrique le 26 octobre 2024, à un prix de départ de 139 800 yuans, soit un peu moins de 20 000 euros.
Au cours de son premier mois sur le marché, Mazda a vendu près de 2 500 modèles EZ-6, la plaçant parmi les trois meilleures berlines NEV de milieu de gamme des marques de coentreprise en Chine.
Plus tôt cette année, Mazda a présenté la version mondiale, la 6e. Celle-ci devrait arriver en Europe et dans d’autres régions plus tard cette année. Le mois dernier, le premier modèle 6e a quitté la chaîne de montage de l’usine de Changan Mazda à Nankin, qui est son nouveau centre de R&D, de fabrication et d’exportation à l’échelle mondiale.
Lors d’un récent événement à Nankin, l’entreprise a dévoilé une nouvelle variante sportive de la EZ-6 qui devrait également arriver à l’étranger. La version sportive a été développée par Mazda Japon, Europe et Chine pour lui donner un style distinctif.
La version sportive EZ-6 bénéficie de plusieurs améliorations, notamment des bas de caisse et des jantes noirs, des étriers de frein rouges et davantage de caractéristiques.
À l’intérieur, le tableau de bord « style combat » noirci, des sièges en suède et des coutures rouges donnent une ambiance de voiture de sport.
Selon Mazda, la nouvelle variante sportive EZ-6 est conçue pour les conducteurs plus jeunes. Bien que les prix n’aient pas été révélés, on peut s’attendre à un tarif supérieur au modèle de base à 20 000 euros.
En Chine, la EZ-6 est disponible avec des groupes motopropulseurs entièrement électriques (EV) et à autonomie prolongée (EREV). Basé sur la plateforme hybride de Changan, la version entièrement électrique a une autonomie allant jusqu’à 600 km (373 miles selon la norme CLTC) et peut également se recharger de 30 % à 80 % en environ 15 minutes.
En Europe, la 6e sera proposée avec deux options de batterie, 68 kWh ou 80 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 479 km (300 miles) et 552 km (343 miles) selon l’échelle de notation WLTP.
La berline électrique de Mazda est d’une taille similaire à celle de la Tesla Model 3, mesurant 4 921 mm de long, 1 890 mm de large et 1 491 mm de haut.
Mon avis :
Mazda dévoile son EZ-6, une berline électrique au design sport élégant, proposée à moins de 20 000 $. Bien qu’il soit accessible, son succès en Europe dépendra de la concurrence avec des modèles comme le Tesla Model 3. Ses performances et options de batterie promettent un attrait certain, mais des défis subsistent sur le marché.
