Avec le lancement de son nouveau SUV électrique, le Mazda EZ-60, le constructeur japonais fait sensation en Chine. Conçu en partenariat avec Changan Auto, ce modèle promet jusqu’à 600 km d’autonomie, a déjà enregistré plus de 20 000 précommandes, et arrive désormais dans les concessions nationales.
Le SUV électrique EZ-60 de Mazda arrive dans les concessionnaires chinois
Le EZ-60 est le premier SUV électrique de Mazda issu de sa coentreprise avec Changan Auto. Après son dévoilement le 23 avril, il a déjà enregistré plus de 20 000 précommandes en à peine deux semaines, marquant un véritable succès dans le marché compétitif des véhicules électriques en Chine.
Un record de précommandes
Lorsque le EZ-60 a été lancé, Changan Mazda a annoncé avoir atteint plus de 10 000 précommandes en seulement 24 heures, un record pour les SUV électriques issus de coentreprises. Avec l’ajout d’autres précommandes, le nombre total dépasse désormais les 20 000, ce qui signifie que le EZ-60 est maintenant disponible dans les concessionnaires à travers la Chine.
Caractéristiques techniques du EZ-60
Le EZ-60 utilise la plateforme hybride de Changan et est alimenté par une batterie LFP de CATL, offrant une autonomie conforme au cycle CLTC de jusqu’à 600 km (environ 372 miles). Pour les clients recherchant plus de flexibilité, une version avec moteur à essence de 1,5 litre est également disponible, offrant une autonomie combinée de plus de 1 300 km.
Cette proposition est spécifiquement adaptée aux acheteurs chinois, car le EZ-60 a été conçu pour répondre à leurs attentes et préférences.
Technologies de pointe
Mazda a intégré plusieurs technologies avant-gardistes dans le EZ-60, telles qu’un écran tête haute à 3D sans lunettes de 100 pouces, un système de reconnaissance vocale, ainsi que des dispositifs de sécurité avancés. Ces innovations visent à se différencier dans un marché saturé de véhicules électriques.
Dimensions : le EZ-60 a une longueur de 4 850 mm, une largeur de 1 935 mm et une hauteur de 1 620 mm, ce qui le rend comparable à d’autres SUV tels que le Tesla Model Y.
Stratégies de vente et essais routiers
Pour attirer encore plus d’acheteurs potentiels, Mazda a récemment lancé un programme de dépôt, où une première mise de 10 yuans permet aux clients d’augmenter leur compte de 10 yuans chaque jour grâce à un « code d’expansion ». Les essais sont prévus pour juillet, tandis que les premières livraisons aux clients commenceront en août.
À l’image de la berline EZ-6, le SUV électrique sera distribué sur plusieurs marchés mondiaux, incluant l’Europe, à partir de l’année prochaine. Dans ce contexte, il sera commercialisé sous le nom de CX-6e.
Expansion internationale
En Europe, la berline électrique sera appelée Mazda 6e. Les clients auront le choix entre deux packs de batteries : un de 68,8 kWh et un autre de 80 kWh, offrant des autonomies selon le cycle WLTP de 479 km (environ 300 miles) et 552 km (environ 343 miles), respectivement.
Informations à venir
Des détails supplémentaires tels que les spécifications finales et les prix pour la version mondiale seront révélés à l’approche du lancement. Restez à l’écoute pour les dernières informations concernant le EZ-60.
Source : CarNewsChina
Mon avis :
Le Mazda EZ-60, SUV électrique récemment lancé en Chine, suscite un engouement notable avec plus de 20 000 pré-commandes en deux semaines. Son autonomie de 600 km, associée à des technologies innovantes comme un affichage tête haute 3D, renforce son attrait, bien que le défi de la concurrence sur le marché chinois demeure.
