La révolution des transports à Las Vegas prend de l’ampleur avec Tesla et The Boring Company. Selon le PDG Elon Musk, les véhicules autonomes dans le Vegas Loop deviendront bientôt sans conducteur. Ce système souterrain, reliant les grands centres d’intérêt, promet plus de 100 stations sur 68 miles de tunnels.
Changements à Venir pour le Vegas Loop de Tesla
Les véhicules de Tesla opérant dans le système de tunnels souterrains de Boring Company à Las Vegas sont sur le point de subir de grands changements, selon le PDG Elon Musk. Ce système, connu sous le nom de Vegas Loop, utilise des voitures Tesla pour transporter les passagers vers différents points d’intérêt le long du Strip. Cette infrastructure souterraine, active depuis plusieurs années, est en pleine expansion vers d’autres stations de resorts, hôtels et destinations.
Expansion du Vegas Loop
Actuellement, le Vegas Loop compte des arrêts dans trois grands resorts : Westgate, Encore et Resorts World. L’objectif est d’étendre ce réseau à plus de 100 stations, s’étendant sur plus de 109 kilomètres de tunnels, comme indiqué sur le site web du Vegas Loop. Pour ce faire, le Loop utilise les modèles Tesla Model 3 et Model Y pour acheminer les passagers vers leurs destinations souhaitées. Bien qu’ils soient actuellement pilotés par la suite de conduite complètement autonome, chaque véhicule est également doté d’un conducteur de sécurité pour assurer un niveau de sécurité élevé.
Le Rôle du Cybertruck dans l’Expansion
Les trajets effectués par le Tesla Cybertruck sont essentiels pour l’expansion du Vegas Loop, qui inclut des connexions vers l’aéroport. Cela marque une étape significative dans l’extension des services de transport à Las Vegas. Musk a annoncé que la transition vers des véhicules sans conducteur dans les tunnels de la Boring Company devrait se concrétiser dans un délai d’un à deux mois.
Suppression des Conducteurs de Sécurité
Elon Musk a déclaré que, d’ici peu, la Boring Company ne s’appuiera plus sur des conducteurs de sécurité au sein des véhicules pour leur fonctionnement. L’objectif est de retirer ces conducteurs d’ici un à deux mois, ce qui coïncide avec les ambitions de Musk pour la plateforme Robotaxi à Austin. Actuellement, malgré l’opération du Robotaxi en Texas depuis juin, des moniteurs de sécurité sont présents dans chaque véhicule pour garantir la sécurité des passagers.
Lors des trajets sur autoroute, ces moniteurs de sécurité prennent le siège du conducteur pour s’assurer que tout se passe bien. Toutefois, Tesla souhaite pouvoir retirer les moniteurs de sécurité de ses véhicules à Austin d’ici la fin de l’année. Musk a mentionné au début de septembre que ces moniteurs étaient "juste là pendant les premiers mois pour être particulièrement prudents" et a affirmé qu’il "ne devrait plus y avoir de conducteur de sécurité d’ici la fin de l’année".
Perspectives Futuristes
La vision pour les tunnels de la Boring Company à Las Vegas et à Austin montre une volonté de réduire la dépendance aux conducteurs humains. Cette évolution vers l’automatisation dans les transports urbains représente une avancée technologique significative et souligne la confiance de Tesla dans ses capacités à développer des systèmes de transport autonomes sûrs et efficaces. Avec plus de stations et un réseau de tunnels en expansion, ce processus promet d’améliorer considérablement l’expérience de transport à travers la ville.
Mon avis :
L’expansion du Vegas Loop de The Boring Company, intégrant des Tesla Model 3 et Y, promet d’améliorer la mobilité à Las Vegas avec un réseau de plus de 100 stations. Toutefois, l’abandon des conducteurs de sécurité soulève des préoccupations quant à la sécurité des passagers, malgré les avancées en conduite autonome.
