Le compte à rebours est lancé pour le Range Rover Electric, dont la première arrivée en concession passionne plus de 61 000 personnes sur la liste d’attente. Après des tests intensifs en Suède, Jaguar Land Rover promet une expérience de conduite inégalée pour ce SUV électrique, prévu plus tard cette année.
Plus de 61 000 personnes sur la liste d’attente pour le SUV électrique de Range Rover
Après la publication des résultats financiers du quatrième trimestre et de l’exercice FY25, Jaguar Land Rover a confirmé que la liste d’attente pour le premier SUV électrique de Range Rover continue de croître. Actuellement, le nombre de personnes intéressées dépasse les 61 000, en hausse par rapport aux 57 000 de janvier et environ 48 000 en novembre 2024.
Tests intensifs en Suède
L’arrivée officielle du SUV électrique est prévue dans quelques mois, et les tests d’hiver se déroulent en Suède pour garantir que le SUV conserve l’expérience de conduite "inégalée" des modèles Range Rover. Ce véhicule a été testé sur plus de 72 000 kilomètres à travers des lacs gelés et des toundras.
L’entreprise affirme qu’il s’agit de "la phase de test la plus intense que tout véhicule Range Rover ait jamais subie".
Performance supérieure aux modèles à essence
Selon Thomas Müller, directeur exécutif de l’ingénierie produit chez Range Rover, la version électrique dépasse déjà certains de ses meilleurs modèles à essence.
"Le Range Rover Electric égalise les performances de ses équivalents à moteur à combustion interne ; dans certains cas, il les surpasse même," a déclaré Müller après avoir conduit le véhicule sur des dunes de sable jusqu’à 100 mètres.
Caractéristiques techniques du SUV électrique
Le SUV électrique de Range Rover intègre le premier système de batterie et de chaîne de traction électrique de Jaguar Land Rover conçu en interne, fonctionnant sur une architecture de 800V. Bien que l’autonomie de conduite n’ait pas encore été révélée, il est prévu que le SUV soit alimenté par une batterie de 117 kWh.
Après les tests en hiver en Suède, le SUV électrique Range Rover sera disponible dans les concessions plus tard cette année. L’entreprise a également indiqué qu’elle a réussi à tester de nouvelles lignes de production de véhicules électriques dans son usine de Solihull, au Royaume-Uni, afin de se préparer au lancement du Range Rover Electric. D’ici 2026, Range Rover prévoit de lancer des modèles plus petits tels que les versions Sport et Velar en électrique.
Expansion dans le secteur électrique
En outre, Jaguar Land Rover a récemment confirmé des projets de lancement d’un nouveau véhicule électrique sous la marque Freelander grâce à sa collaboration avec le constructeur automobile chinois Chery Auto. Cette annonce indique un engagement marqué vers l’électrification du portfolio de l’entreprise.
Le SUV électrique de Range Rover, avec sa liste d’attente qui continue d’augmenter, illustre l’intérêt croissant des consommateurs pour les véhicules électriques haut de gamme, combinant luxe, performances, et durabilité dans un marché de plus en plus concurrentiel.
Mon avis :
Range Rover s’apprête à lancer son premier SUV électrique, suscitant un engouement notable avec plus de 61 000 personnes sur la liste d’attente. Bien que prometteur, notamment en termes de performances et d’autonomie (117 kWh), des défis pourraient émerger concernant le coût élevé et la gestion des attentes des clients.
