Tesla a considérablement élargi sa gamme de véhicules ces dernières années, introduisant des modèles comme le Model S et le Model X. Avec l’essor du Model 3 et du Model Y, la société vise désormais le marché de masse. Cependant, un véhicule majeur fait défaut : le SUV de taille pleine.
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Mon avis :
Tesla a remarquablement élargi sa gamme avec des modèles comme le Model 3 et le Model Y, visant le marché de masse. Cependant, l’absence d’un SUV pleine grandeur, face à des concurrents comme le Chevrolet Tahoe (environ 95,000 €) et le Ford Expedition (environ 58,000 €), souligne un vide stratégique dans son offre, malgré un fort désir des consommateurs pour un vrai « véhicule familial ».
Tesla a lancé en Chine la Model Y L, une version allongée à six places, affichée à partir de 339 000 yuans, soit environ 40 600 euros. (vroom.be) Ce modèle vise à séduire les familles chinoises en quête d'un SUV électrique spacieux. (autoplus.fr)
La Model Y L mesure 4,98 mètres de long, avec un empattement de 3,04 mètres, offrant ainsi un intérieur plus spacieux. Elle est équipée d'une motorisation bi-moteur développant 456 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 4,3 secondes. (autoplus.fr) Son autonomie est estimée à 751 kilomètres selon le cycle chinois CLTC, équivalant à environ 600 kilomètres selon le cycle WLTP européen. (ecomotorsnews.com)
Pour le marché européen, le prix de la Model Y L pourrait se situer entre 55 000 et 60 000 euros, en fonction des options et des taxes locales. (autoplus.fr) Cependant, Tesla n'a pas encore annoncé de date de lancement pour ce modèle en Europe. (vroom.be)
En attendant, Tesla continue de proposer la Model Y standard en Europe, avec des versions à cinq places disponibles à partir de 51 990 euros. (fr.motor1.com)
