Suzuki a révélé cette semaine les prix de son premier véhicule électrique, le e Vitara, un jumeau du futur Toyota Urban Cruiser. Avec des prix débutant à 27 300 € et une autonomie de 346 à 428 km, le e Vitara se lance dans un marché concurrentiel. Reste à savoir s’il rivalisera avec le Kia EV3 et d’autres SUV électriques prisés.
Suzuki annonce les prix de son premier véhicule électrique, co-développé avec Toyota
Suzuki a récemment révélé les prix de son premier véhicule électrique (VE), le e Vitara, qui servira également de copie à l’humain SUV électrique de Toyota, le Urban Cruiser. Les ventes commenceront le mois prochain sur un marché de plus en plus saturé. Ce modèle parviendra-t-il à rivaliser avec des SUV électriques populaires comme le Kia EV3 ?
Détails du e Vitara
Le e Vitara sera proposé à partir de 29 999 £ (environ 34 000 €), avec des prix pouvant atteindre 37 799 £ (environ 43 000 €) pour la version phare “Ultra ALLGRIP-e 4WD”. Ce premier véhicule électrique de Suzuki sera disponible avec deux options de batterie : une de 49 kWh et une autre de 61 kWh, offrant respectivement une autonomie WLTP de 346 km (215 miles) et 428 km (266 miles).
Les acheteurs peuvent choisir parmi les niveaux de finition “Motion” ou “Ultra”, avec des configurations à deux roues motrices (2WD) ou quatre roues motrices (4WD). Suzuki a développé un nouveau système de transmission intégrale (4WD) ALLGRIP-e spécifiquement pour le e Vitara, se distinguant ainsi comme l’une des rares marques automobiles à proposer un SUV électrique en version 4×4.
Plateforme dédiée et dimensions
Le e Vitara repose sur une nouvelle plateforme dédiée aux VE appelée “HEARTECT-e”, qui abrite l’eAxle et les batteries au phosphate de fer lithium (LFP). En termes de dimensions, le véhicule mesure 4 275 mm de long, 1 800 mm de large et 1 635 mm de haut, avec un empattement de 2 700 mm. C’est à peu près la même taille que le Kia EV3, qui mesure 4 300 mm de long, 1 850 mm de large et 1 560 mm de haut, avec un empattement de 2 680 mm.
Lors du premier trimestre, le Kia EV3 a été le VE le plus vendu au détail et le quatrième meilleur véhicule électrique (y compris les véhicules commerciaux) au Royaume-Uni.
Capacités et prix
Le e Vitara sera proposé dans les configurations suivantes :
| Niveau de finition du Suzuki e Vitara | Prix OTR |
|---|---|
| 49kWh Motion 2WD | 29 999 £ (34 000 €) |
| 61kWh Motion 2WD | 32 999 £ (37 600 €) |
| 61kWh Ultra 2WD | 35 799 £ (40 800 €) |
| 61kWh Motion ALLGRIP-e 4WD | 34 999 £ (39 800 €) |
| 61kWh Ultra ALLGRIP-e 4WD | 37 799 £ (43 000 €) |
Suzuki propose également quelques réductions pour les premiers acheteurs, dont un taux de 0 % pour les contrats de location avec option d’achat (PCP) pendant deux ans avec un acompte de 20 %. Avec un acompte de 8 436 £ (environ 9 700 €), les paiements mensuels pour le modèle 61 kWh Motion 2WD s’élèveraient à 379 £ (environ 430 €).
Si vous passez commande avant le 30 septembre, Suzuki vous offrira un chargeur mural Ohme gratuit, ainsi que 10 000 miles de crédit pour la recharge à domicile.
Avantages, défis et perspectives
L’annonce du e Vitara représente un tournant dans la stratégie de Suzuki, qui cherche à s’affirmer sur le marché des véhicules électriques, de plus en plus compétitif. Avec l’alliance croissante entre Toyota et Suzuki, Toyota utilisera également le groupe motopropulseur électrique de Suzuki pour son futur SUV électrique, l’Urban Cruiser, qui devrait être lancé dans les mois à venir et apparaître comme un modèle rebadgé du e Vitara.
La question demeure : le e Vitara parviendra-t-il à maintenir la cadence face au Kia EV3 et à d’autres SUV électriques populaires comme le Hyundai Ioniq ? Les attentes sont élevées et le marché attend de voir comment ce nouveau modèle pourra se démarquer.
Mon avis :
Suzuki lance son e Vitara, un SUV électrique à partir de 27 500 € et jusqu’à 44 000 €. Avec des options de batteries de 49 kWh (346 km) et 61 kWh (428 km), il rivalise avec le Kia EV3. Cependant, son succès dépendra de sa performance face à la concurrence croissante, notamment en matière de technologie et d’autonomie.
