Tesla a récemment lancé des versions mises à jour de ses modèles phares, le Model S et le Model X. Bien que les changements soient mineurs, chaque véhicule voit son prix augmenter de 5 000 dollars, équivalant à environ 4 700 euros. Découvrez ce que cela signifie pour les passionnés d’électromobilité.
Tesla lance les versions mises à jour des Model S et Model X : le changement le plus notable est le prix
Tesla a récemment annoncé la sortie de nouvelles versions de ses véhicules phares, le Model S et le Model X. Bien que les mises à jour soient mineures, elles sont accompagnées d’une augmentation de prix de 5 000 $ (environ 4 500 €).
Changements apportés
En février, Tesla avait confirmé son intention de rafraîchir le Model S et le Model X avant la fin de l’année. Récemment, des modèles légèrement modifiés ont été aperçus, signalant certains changements, le plus notable étant l’ajout d’une caméra frontale.
Modifications officielles
Voici les changements que Tesla a communiqués :
- Nouvelle couleur de peinture Frost Blue
- Autonomie allant jusqu’à 410 miles (Model S Long Range, notre plus longue autonomie à ce jour)
- Intérieur encore plus silencieux : moins de bruit de vent et de route, et une annulation active des bruits plus efficace
- Nouvelles conceptions de roues et aérodynamisme amélioré = plus d’autonomie
- Caméra sur la face avant pour une meilleure visibilité
- Éclairage ambiant dynamique avec des animations uniques sur le tableau de bord et les portes à l’entrée
- Conduite encore plus fluide grâce à de nouveaux silentblocs et un nouveau design de suspension
- Faisceaux adaptatifs
- Nouveau style extérieur pour le Model S Plaid, optimisé pour la stabilité à haute vitesse
- Plus d’espace pour les occupants de la troisième rangée et le chargement (Model X)
La couleur Frost Blue est disponible en option pour 2 500 $ (environ 2 250 €).
Autonomie et jantes
Tesla a augmenté l’autonomie du véhicule de seulement 5 miles sur les roues de 19 pouces, mises à jour avec un nouveau design nommé Magnetite. Les nouvelles roues sont plus aérodynamiques que les anciennes, expliquant ainsi l’augmentation de l’autonomie. En option à 4 500 $ (environ 4 050 €), les nouvelles roues de 21 pouces appelées Velarium offrent une autonomie réduite à 380 miles, soit 2 miles de moins que le modèle précédent avec des roues de 21 pouces.
Nouveau Model X
Concernant le Model X, il est équipé de nouvelles roues de 20 pouces (Perihelix) et de 22 pouces (Machina).
Tesla a aussi amélioré l’insonorisation de la cabine, mais n’a pas fourni d’indicateurs comparatifs. De plus, la nouvelle caméra frontale facilitera la détection des conditions routières pour les systèmes ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).
Éclairage Ambiant
L’éclairage ambiant dynamique, récemment introduit dans les modèles Model 3 et Model Y, est désormais disponible sur les nouveaux Model S et Model X, incluant une bande lumineuse autour des portes et du tableau de bord.
Animations et détails
Les modèles phares Model S et Model X rattrapent ainsi les modèles moins chers, Model 3 et Model Y, mais Tesla a introduit une nouvelle fonctionnalité : des animations uniques lors de l’entrée dans le véhicule.
Tesla a également ajouté de nouveaux silentblocs et mis à jour son design de suspension, bien que peu de détails aient été fournis. Comme pour le reste de la gamme Tesla, le Model S et le Model X bénéficient d’un système de faisceaux adaptatifs.
Modifications de design
Certaines accents design ont été ajoutés, bien que ces détails ne soient visibles qu’aux connaisseurs du Model S et du Model X, comme le nouveau logo frontal mat au lieu du chrome habituel. Le Model S Plaid, version haute performance, reçoit quant à lui un nouveau diffuseur arrière et un léger rafraîchissement de l’avant, mais sans modification significative.
Prix
Les prix des modèles mis à jour sont les suivants :
Model X
- Long Range : 89 990 $ (environ 81 690 €) – augmentation de 5 000 $ (environ 4 500 €)
- Plaid : 104 990 $ (environ 94 590 €) – augmentation de 5 000 $ (environ 4 500 €)
Model S
- Long Range : 84 990 $ (environ 76 690 €) – augmentation de 5 000 $ (environ 4 500 €)
- Plaid : 99 990 $ (environ 90 690 €) – augmentation de 5 000 $ (environ 4 500 €)
Analyse
Cette mise à jour semble très modeste. Lorsque Lars Moravy a annoncé que Tesla rafraîchirait les véhicules, il a mentionné un certain « amour » pour la gamme Model S et Model X, mais nombreux sont ceux qui ne voient pas cela comme une amélioration significative.
Il y a peu, Tesla visait la vente de 100 000 Model S/X par an, mais ces chiffres sont bien au-dessous des attentes actuelles, estimés à moins de 50 000 unités globalement en 2024.
En première trimestre 2025, Tesla a reporté seulement 12 881 livraisons dans sa catégorie « autres modèles », qui inclut Model S, Model X, Cybertruck et Tesla Semi.
La vente des Model S et Model X est désormais inférieure à 32 000 unités par an, ce qui soulève des questions sur la viabilité future de ces modèles.
Les designs des modèles demeurent attrayants. Cependant, plusieurs attendaient que Tesla introduise certaines de ses technologies les plus récentes, comme la direction par fil et une architecture électronique à 48 volts, mais ce n’est pas le cas. Il semble que Tesla cherche à maximiser ses profits auprès de ses clients fidèles qui souhaitent toujours avoir les derniers modèles haut de gamme.
Pour plus d’informations sur les mises à jour de Tesla, consultez les annonces officielles de la société.
Mon avis :
Les nouvelles versions des Tesla Model S et Model X apportent des mises à jour mineures, comme une camera frontale et une peinture « Frost Blue », mais à un coût de 5 000 dollars (environ 4 700 euros). Malgré une légère augmentation de l’autonomie, les changements semblent décevants, laissant entrevoir une stagnation face à la concurrence.