Tesla met officiellement un terme à la production de ses modèles emblématiques, le Model S et le Model X, prévoyant un arrêt complet d’ici le 31 mars 2026. Cette décision marque la fin d’une époque pour Tesla, dont ces véhicules ont consolidé la réputation d’innovateur dans l’industrie automobile.
L’arrêt de la production des Model S et Model X par Tesla
Tesla a officiellement entamé le processus de retrait des modèles Model S et Model X, quelques mois après avoir confirmé sa décision d’arrêter la production de ces véhicules phares d’ici 2026. Cette étape marque la fin d’une époque pour des voitures qui ont non seulement établi l’expertise de Tesla en tant que constructeur automobile mais également son statut de perturbateur dans l’ensemble de l’industrie automobile.
Un calendrier clair pour la fin de la vente
Dans une démarche visant à clarifier la situation, la branche coréenne de Tesla a annoncé une date de coupure ferme pour les nouvelles commandes des deux modèles : le 31 mars 2026. C’est la première fois que Tesla établit une date limite globale pour les Model S et Model X. Après cette date, seuls les inventaires existants seront disponibles en Corée du Sud. Cette annonce souligne l’importance de ces modèles dans l’histoire de l’entreprise, mais aussi la nécessité de leur retrait progressif.
Un choix difficile mais nécessaire
La décision de retirer les Model S et Model X s’alignait sur les plans de l’CEO Elon Musk pour l’avenir de Tesla. Lors de l’appel de résultats du quatrième trimestre 2025, Musk a affirmé que ces voitures méritaient une « sortie honorable » pour ce qu’elles ont accompli pour l’entreprise.
Ces programmes de longue date sont principalement supprimés afin de réutiliser les lignes de production pour la fabrication à grande échelle du robot humanoïde Optimus, que Tesla vise à produire à un rythme de jusqu’à un million d’unités par an.
Diminution des ventes et nouvelle direction
La décision d’éliminer ces modèles emblématiques est difficile, mais elle était attendue. Les ventes de ces modèles haut de gamme ont chuté de manière significative ces dernières années. En 2025, les Model S et Model X représentaient seulement environ 3 % des livraisons mondiales de Tesla, en forte baisse par rapport aux périodes précédentes, alors que la concurrence dans le segment des véhicules électriques de luxe s’intensifiait.
Le Model S a vu ses ventes chuter de plus de 50 % d’une année sur l’autre dans certains trimestres, tandis que le Model X a également été soumis à des pressions similaires de la part de concurrents comme Rivian avec son R1S et le BMW iX.
Performance et technologie des modèles phares
Malgré la diminution de leur volume de ventes, les Model S et Model X continuent d’être des vitrines technologiques. Les variantes Plaid offrent une accélération impressionnante, une capacité avancée de conduite autonome, et des intérieurs luxueux. La phase de retrait pave la voie à un pivot stratégique de Tesla vers l’autonomie, la robotique, et des véhicules de plus grande envergure.
Production et perspectives d’avenir
L’usine de Fremont continuera de produire les modèles rafraîchis Model 3 et Model Y, garantissant ainsi que l’usine demeure un pôle automobile clé tout en s’étendant à la robotique. Tesla a déclaré que ce changement ne devrait pas entraîner de pertes d’emplois et qu’il pourrait même augmenter le nombre d’employés à mesure que la production d’Optimus s’intensifie.
Pour les fans de Tesla, ce retrait représente un moment à la fois doux-amer. Le Model S, lancé en 2012, a prouvé que les véhicules électriques pouvaient rivaliser avec les berlines de luxe, tandis que le Model X à portes papillon a redéfini les normes des voitures familiales. Les propriétaires peuvent s’attendre à un support logiciel continu et à un service pendant de nombreuses années à venir.
De nombreux fans ont exprimé leur désir de voir le Model X rester en production, en raison de son attrait pour les familles. Cependant, avec la disparition de ces deux voitures, la priorité de Tesla se concentre maintenant sur ses produits futurs, et en particulier sur le robot Optimus, qui est la principale raison de la conclusion de la plateforme S/X.
Mon avis :
Tesla annonce la fin de la production du Model S et du Model X d’ici mars 2026, marquant une transition stratégique vers la robotique et des modèles haut volume. Malgré leurs performances remarquables et leur rôle historique pour l’image de Tesla, ces véhicules subissent une baisse des ventes, représentant seulement 3 % des livraisons globales. Cette décision vise à libérer des ressources pour le développement d’Optimus, la technologie robotique, soulignant l’évolution du marché vers des solutions plus abordables et autonomes.
