Tesla Cybercab : l’avenir des taxis électriques arrive à l’expo d’importation en Chine

Le Cybercab de Tesla a été aperçu pour la première fois en train de tester sur les routes publiques, un avancée significative dans son développement. Situé à proximité des bureaux d’ingénierie de Tesla à Los Altos, Californie, cet événement marque une étape excitante vers l’autonomie totale du véhicule.

Le Tesla Cybercab Testé Sur Routes Publiques

Le Tesla Cybercab a été aperçu en train de tester sur des routes publiques pour la première fois, représentant une avancée importante dans le développement du véhicule. Cette découverte a eu lieu à quelques minutes du siège d’ingénierie de Tesla à Los Altos, en Californie.

Détails du Test

Le véhicule était équipé d’un conducteur et de rétroviseurs latéraux, ce qui semble assez normal, surtout à ce stade du développement. Tesla pourrait utiliser son logiciel d’autopilotage complet avec le véhicule, ce qui est très probable, surtout que la voiture, qui a longtemps été conçue pour fonctionner sans volant ni pédales, dépendra entièrement de la technologie autonome pour transporter un ou deux passagers à leur destination.

Cependant, les rétroviseurs latéraux sont une obligation légale à la livraison, et Tesla cherchait probablement à maintenir les choses aussi sûres et basiques que possible, surtout lors de cette phase précoce des tests. Étant donné que c’est la première fois que le véhicule est aperçu sur des routes publiques, Tesla a dû rester prudent dans son approche.

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Tesla a lancé le Model Y L en Chine, une version à empattement allongé et six places, à partir de 339 000 CNY, soit environ 47 184 USD. (reuters.com) Ce modèle vise à offrir plus d'espace aux consommateurs chinois. Il est équipé de deux moteurs électriques, offrant une puissance combinée de 340 kW (456 ch), et est alimenté par des batteries NMC fournies par LG Energy Solution. (en.wikipedia.org)

En France, les prix du Tesla Model Y débutent à 44 990 € pour la version Propulsion, offrant une autonomie WLTP de 500 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. (blogtesla.fr)

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Développements Récents

Au cours des dernières semaines, il y a eu plusieurs évolutions concernant le Cybercab. En effet, le véhicule a été vu en train de tester sur le circuit d’essai de l’usine de Fremont, tandis que des unités ont également été observées à proximité de l’installation de crash test de Gigafactory Texas. De plus, des spéculations sont apparues concernant l’équipement standard qui pourrait être intégré au véhicule.

Il y a également eu de nombreuses offres d’emploi proposées par Tesla pour des rôles liés à la fabrication et à la production du Cybercab au cours des dernières semaines. Hier, la présidente du conseil d’administration de Tesla, Robyn Denholm, a révélé que l’entreprise pourrait finalement construire le Cybercab avec un volant et des pédales, ce qui contrasterait avec l’intention initiale de Tesla et de son PDG Elon Musk.

Le Cybercab de Tesla pourrait subir un changement radical.

Tests Règlementaires et Production

Le véhicule n’a pas encore atteint le stade des tests réglementaires, mais Tesla prévoit de commencer la production à grande échelle au cours du deuxième trimestre. Si l’entreprise souhaite commercialiser le véhicule sans aucun contrôle manuel, cela signifie que le logiciel d’autopilotage complet devra être finalisé dans les huit mois à venir.

En somme, le Tesla Cybercab représente une étape clé vers l’avenir de la mobilité autonome, et son développement demeure d’une grande attention, tant du côté de Tesla que de ses futurs utilisateurs.

Mon avis :

Le Tesla Cybercab, actuellement en phase de test sur routes publiques, marque un progrès significatif vers l’automatisation. Bien que son design initial sans volant soulève des questions de conformité réglementaire, les récents tests et annonces suggèrent une flexibilité potentielle. Le timing pour atteindre la production en série d’ici le deuxième trimestre semble ambitieux.

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Informations boursières pour Tesla Inc (TSLA)

  • Tesla Inc est un(e) equity sur le marché USA.
  • Le cours est de 419.4 USD, actuellement avec une évolution de 1.53 USD (0.00 %) par rapport à la clôture précédente. – Heure dernier cours : mercredi, novembre 26, 14:14:32 TU.

Mizuho a révisé son objectif de cours pour Tesla, le réduisant de 485,00 $ à 475,00 $, tout en maintenant une évaluation "surperformer" pour l’action. Cette décision intervient alors que Tesla se négocie actuellement à 419,40 $, avec un ratio cours/bénéfice de 288,3, bien au-dessus des moyennes sectorielles. Mizuho anticipe des défis potentiels pour les véhicules électriques à batterie (BEV) en 2026, notamment en raison de réductions attendues des subventions dans des marchés clés tels que les États-Unis et la Chine. La société a ajusté ses estimations de livraisons pour Tesla à 1,75 million de véhicules en 2026 et 2,00 millions en 2027, légèrement en dessous des attentes du consensus. Malgré ces défis à court terme, Mizuho identifie plusieurs moteurs de croissance à long terme pour Tesla, notamment l’adoption de la version 14 de la conduite autonome (FSD), le lancement de robotaxis et le développement de robots humanoïdes, qui devraient contribuer à la solidité de l’entreprise jusqu’en 2027. (investing.com)

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