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Home Elon Musk Tesla Action

Tesla Cybercab : les vraies raisons derrière l’image de panne révélées

Thomas Moreau by Thomas Moreau
12 janvier 2026
in Action
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Tesla Cybercab : les vraies raisons derrière l’image de panne révélées
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En 2025, Tesla a enregistré 625 698 ventes de véhicules de détail en Chine, marquant un déclin de 4,8 % par rapport à l’année précédente. Malgré cette baisse, le constructeur a terminé l’année sur une note positive, réalisant un record mensuel en décembre avec 93 843 véhicules vendus.

Tesla a enregistré 625 698 ventes de véhicules de détail en Chine en 2025, marquant une baisse de 4,8 % par rapport à l’année précédente alors que le fabricant de véhicules électriques navigue dans un marché de plus en plus concurrentiel et opère une transition majeure de production pour son véhicule le plus vendu.

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Malgré la baisse sur l’année complète, Tesla a terminé l’année avec des ventes domestiques record en décembre.

Baisse des ventes de détail en raison de la transition du Model Y

Les ventes de détail de Tesla en Chine en 2025 ont diminué par rapport à 657 102 unités en 2024, lorsque la société se classait au troisième rang du marché des véhicules à énergie nouvelle (NEV) en Chine avec une part de 6,0 %. En 2025, la part de Tesla est tombée à 4,9 %, la plaçant au cinquième rang global, comme noté dans un rapport de CNEV Post.

Une partie de cette baisse semble être liée à des perturbations opérationnelles en début d’année. Tesla a effectué un changement vers le nouveau Tesla Model Y au premier trimestre de 2025, nécessitant des pauses temporaires de production à Giga Shanghai. Ce temps d’arrêt a réduit la disponibilité des véhicules en début d’année, pesant sur les volumes de vente au détail de l’entreprise en Chine et dans les zones approvisionnées par les exportations de Giga Shanghai.

La Chine est restée l’un des plus grands marchés de Tesla, représentant 38,24 % de ses livraisons mondiales de 1,64 million de véhicules en 2025. Cependant, l’entreprise a également vu ses exportations de Giga Shanghai chuter à 226 034 unités, soit une baisse de près de 13 % par rapport à l’année précédente. Il reste à voir combien de cette baisse peut être attribuée au changement de Model Y et combien à d’autres facteurs.

Fermeture forte en décembre 2025

Bien que le tableau de l’année entière montre une contraction, Tesla a terminé 2025 sur une note positive. Selon des données de l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA), Tesla Chine a livré un nombre record de 93 843 véhicules domestiques en décembre, son plus grand total mensuel jamais enregistré. Ce chiffre représente une augmentation de 13,2 % par rapport à l’année précédente et est de 28,3 % supérieur à celui de novembre.

Cette hausse a été en partie alimentée par la priorité accordée par Tesla aux livraisons domestiques en fin d’année, permettant aux acheteurs de profiter de politiques fiscales avantageuses sur les achats. En décembre seulement, Tesla a capturé 7,0 % du marché NEV chinois et une part notable de 12,0 % du segment des véhicules 100 % électriques du pays.

Sur une base de gros, Tesla Chine a vendu 851 732 véhicules en 2025, en baisse de 7,1 % par rapport à l’année précédente. Parmi ce nombre, 97 171 ont été écoulés en décembre 2025. Les chiffres de vente en gros du Tesla Model 3 ont atteint 312 738 unités, affichant une diminution de 13,12 % d’une année sur l’autre. Les chiffres de vente en gros du Tesla Model Y pour 2025 étaient de 538 994 unités, en baisse de 3,18 % par rapport à l’année précédente.

Mon avis :

En 2025, Tesla a enregistré une baisse de 4,8 % de ses ventes de véhicules en Chine, avec 625 698 unités écoulées, en partie due à la transition vers le nouveau Model Y. Malgré cette contraction, le mois de décembre a marqué un record avec 93 843 ventes, illustrant une résilience face à la concurrence croissante.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

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