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Les ventes du Tesla Model Y L ont été exceptionnelles depuis son lancement, selon un rapport.

Le Tesla Model Y L, une version allongée du SUV électrique, a été lancé en Chine avec un prix de départ de 339 000 yuans, soit environ 40 425 euros. (cincodias.elpais.com)

Cette version vise à attirer les familles de classe moyenne en offrant une troisième rangée de sièges et une autonomie accrue, pouvant atteindre jusqu’à 751 kilomètres avec une seule charge. (cincodias.elpais.com)

Le Model Y L est également 15 cm plus long que le modèle standard à cinq places. (cincodias.elpais.com)

Cette stratégie de Tesla répond à la concurrence croissante sur le marché automobile chinois, où les fabricants locaux ont gagné du terrain et où les ventes de la marque américaine ont diminué, notamment dans son usine de Shanghai. (cincodias.elpais.com)

Avec le Model Y L, Tesla cherche à regagner des parts de marché en Chine, le plus grand marché mondial pour les véhicules électriques, tout en compensant les retards dans le développement de son système de conduite autonome complète (FSD). (cincodias.elpais.com)

Le Model Y L complète d’autres lancements récents de la marque dans le pays, tels que la berline Model 3 à plus grande autonomie, présentée un mois auparavant et capable d’atteindre 830 kilomètres avec une seule charge. (cincodias.elpais.com)

En Europe, le Tesla Model Y Performance 2025 est désormais disponible, avec un prix de base de 61 990 euros en Allemagne. (cincodias.elpais.com)

Ce modèle se distingue par sa puissance, son accélération et ses améliorations techniques et esthétiques. (cincodias.elpais.com)

Il est équipé d’un système de propulsion dual de 460 CV, accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h. (cincodias.elpais.com)

Son design extérieur a été renouvelé avec des jantes de 21 pouces Arachnid 2.0, de nouveaux pare-chocs, des freins rouges et des détails en fibre de carbone. (cincodias.elpais.com)

À l’intérieur, il dispose de sièges sportifs chauffants et ventilés, de garnitures en fibre de carbone, de pédales en aluminium et d’un écran central QHD de 16 pouces. (cincodias.elpais.com)

De plus, il intègre une suspension adaptative et le nouveau mode "Stability Assist" pour personnaliser la traction et la stabilité. (cincodias.elpais.com)

Ces développements témoignent de l’engagement de Tesla à offrir des véhicules électriques performants et innovants sur différents marchés.

il y a 8 heures
Tesla Energy

Tesla dévoile le prototype de prochaine génération d’Optimus avec Grok : une révolution en intelligence artificielle et robotique.

Elon Musk, PDG de Tesla, met en avant que la valeur de l’entreprise repose davantage sur ses projets en intelligence artificielle, autonomie et robotique que sur la vente de voitures électriques. Le projet Optimus, potentiel générateur de plus de 9 trillions d’euros de revenus, pourrait représenter 80 % de la capitalisation boursière de l’entreprise.

La Révélation du Prototype Optimus de Tesla

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a toujours affirmé que la valeur de l’entreprise ne repose pas uniquement sur ses performances en tant que constructeur automobile. Cette idée est particulièrement pertinente dans le paysage actuel, alors que Tesla oriente davantage son attention vers ses compétences en intelligence artificielle, en autonomie et en robotique, plutôt que de se limiter à la fabrication de voitures électriques.

L’Importance Croissante de la Robotique

Musk a récemment renforcé cette position en soulignant que la majorité de la valorisation de Tesla reposera sur un projet en développement depuis plusieurs années : Optimus. Il est convaincu que ce robot va transformer le marché du travail dans les usines, les foyers et d’autres environnements professionnels.

Optimus, selon Musk, deviendra le principal contributeur à la valorisation de Tesla, représentant près de 80 % de sa capitalisation boursière totale.

“Ce sont les facteurs les plus importants. Environ 80 % de la valeur de Tesla proviendra d’Optimus.” – Elon Musk

Bien qu’il ait souvent mentionné l’impact potentiel d’Optimus sur les revenus à long terme de l’entreprise, Musk n’avait jamais révélé de chiffre spécifique concernant sa valeur. Il a cependant indiqué qu’Optimus pourrait générer des revenus supérieurs à 10 000 milliards de dollars (soit environ 9 500 milliards d’euros).

“Optimus a le potentiel d’être supérieur à 10 000 milliards de dollars en revenus, c’est vraiment incroyable.”

Une Révolution dans la Production

Optimus attire déjà l’attention des analystes. Piper Sandler, une firme d’analyse financière, a récemment noté qu’Optimus devrait commencer à manipuler des pièces au sein des installations de Tesla d’ici la fin de l’année prochaine. Les analystes s’accordent à dire qu’Optimus pourrait représenter un avantage significatif pour les entreprises en gérant des tâches répétitives et fastidieuses dans les environnements de fabrication. Si Optimus est capable de travailler en continu pendant 18 heures, Tesla pourrait le proposer au prix de 100 000 dollars (environ 95 000 euros) par unité.

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Économies et Efficacité

D’autres entreprises, comme Morgan Stanley, ont estimé qu’Optimus pourrait remplacer jusqu’à 10 % du personnel de Tesla, permettant ainsi à l’entreprise d’économiser jusqu’à 2,5 milliards de dollars (environ 2,4 milliards d’euros). Cela souligne l’impact potentiel d’Optimus non seulement sur la productivité, mais aussi sur la structure de coûts de Tesla en tant qu’entité.

Conclusion

La vision de Musk pour le robot Optimus marque un tournant dans la façon dont Tesla se positionne sur le marché. Si le projet se concrétise tel qu’il l’imagine, il pourrait engendrer une révolution non seulement pour l’entreprise elle-même mais également pour l’ensemble du secteur de la robotique et de l’intelligence artificielle. Cette innovation promet de redéfinir la manière dont nous percevons le travail et l’automatisation à l’avenir.

Pour davantage d’informations, consultez Tesla.

Mon avis :

Elon Musk souligne que la valorisation de Tesla pourrait être dominée par son projet de robotique, Optimus, qui pourrait représenter jusqu’à 80 % de la capitalisation boursière, avec un potentiel de revenus dépassant 9,4 trillions d’euros. Bien que cela ouvre des perspectives prometteuses, des défis tels que la mise en œuvre et l’acceptation par le marché demeurent.