En mai, le Tesla Model Y a été couronné meilleur SUV en Chine, avec 24 770 unités enregistrées, selon les données de China EV DataTracker. Il devance le BYD Song Plus et le Geely Xingyue L, révélant ainsi une compétition intense sur le marché électrique chinois.
Le Tesla Model Y a consolidé sa position en tant que SUV le plus vendu en Chine en mai, avec 24 770 unités enregistrées, selon les données d’assurance de China EV DataTracker.
Le Model Y a devancé des concurrents comme le BYD Song Plus, qui a enregistré 24 240 immatriculations, et le Xingyue L à moteur à essence de Geely, qui a pris la troisième place avec 21 014 unités. Cela a été souligné dans un rapport de Car News China.
Retour au sommet
Le retour du Model Y au sommet du marché des SUV en Chine fait suite à une deuxième place en avril, où il a terminé juste derrière le BYD Song Plus avec un écart de seulement 684 unités. Tesla China avait enregistré 19 984 nouvelles immatriculations de Model Y en avril, tandis que BYD avait atteint 20 668 immatriculations pour le Song Plus.
Au cours des cinq premiers mois de 2025, Tesla a vendu 126 643 Model Y en Chine, surpassant le Song Plus avec 110 551 unités et le Song Pro de BYD avec 80 245 unités. C’est impressionnant, car le nouveau Tesla Model Y demeure un véhicule premium nettement plus cher que de nombreux concurrents.
Défis d’année en année
Malgré sa couronne de SUV, la performance de Tesla d’une année à l’autre en Chine fait face à des vents contraires. En mai, les ventes ont totalisé 38 588 unités, marquant une baisse de 30 % par rapport à l’année précédente. De janvier à mai, Tesla a livré 201 926 véhicules en Chine, ce qui représente une diminution de 7,8 % d’une année sur l’autre. Ces baisses sont en grande partie dues à la transition de l’entreprise vers le nouveau Model Y au premier trimestre.
Les exportations de l’usine Gigafactory de Tesla à Shanghai ont également chuté, avec 90 949 voitures expédiées de janvier à mai 2025, soit une baisse de 33,4 % par rapport à l’année précédente, bien que les exportations de mai aient augmenté de 33 % pour atteindre 23 074 unités.
Le marché des véhicules électriques en Chine, en revanche, a montré une croissance robuste. Les ventes totales de véhicules à énergie nouvelle (NEV), qui incluent les véhicules électriques à batterie (BEV) et les hybrides rechargeables (PHEV), ont atteint 1 021 000 unités en mai, en hausse de 28 % par rapport à l’année précédente. Les ventes de BEV à elles seules ont atteint 607 000 unités, ce qui représente une augmentation de 22,4 %.
Considérant la forte concurrence sur le marché des BEV en Chine, l’ascension du Tesla Model Y au sommet des classements des SUV du pays est particulièrement impressionnante.
Mon avis :
La Tesla Model Y, redevenue le SUV le plus vendu en Chine avec 24,770 unités en mai, surpasse des concurrents comme le BYD Song Plus. Cependant, ses ventes totales de 201,926 unités affichent une baisse de 7,8 % par rapport à l’année précédente, nuançant ainsi son succès dans un marché électrique en forte expansion.
