Elon Musk relance l’excitation autour de la fonctionnalité “Banish” pour les véhicules Tesla, promettant un stationnement entièrement autonome. Associée à l’Assisted Smart Summon (ASS), cette innovation pourrait révolutionner notre expérience de conduite. Bien que des avancées aient été réalisées dans la version FSD v14.1, la route vers une libération publique semble encore longue.
## Le Futur des Véhicules Tesla : Annonce de la Fonctionnalité « Banish »
**Elon Musk** a récemment évoqué une nouvelle fonctionnalité intitulée **« Banish »** qui pourrait bientôt être intégrée dans les véhicules de la marque **Tesla**. Cette fonctionnalité viendrait compléter l’option populaire d’**Assisted Smart Summon (ASS)**, lancée plus tôt cette année.
### Qu’est-ce que « Banish » ?
« Banish » est une fonctionnalité que **Tesla** tease depuis plusieurs années. L’idée est d’offrir un stationnement totalement autonome : vous arrivez, laissez les passagers à l’entrée, la voiture se gare toute seule, et elle revient vous chercher à la fin de votre visite.
Bien qu’il s’agisse d’une fonction techniquement autonome, **Tesla** n’a pas encore affiné cette partie du système **Full Self-Driving (Supervised)** de manière suffisamment aboutie pour en faire bénéficier le public.
### Les Nouvelles Options de Stationnement
Récemment, **Tesla** a commencé à effectuer des tâches de stationnement spécifiques à la discrétion du conducteur. Avec la version 14.1 de l’**FSD (Supervised)**, il est désormais possible de choisir son scénario de stationnement. Les conducteurs peuvent sélectionner un **Chargeur**, un **Parking**, un **Curbside** (stationnement en bordure de route), une **Rue**, un **Driveway** ou un **Parking Souterrain**.
Pour réussir à développer « Banish », **Tesla** devra recueillir suffisamment de données sur ces scénarios afin d’acquérir la capacité de se garer après avoir déposé les passagers.
### Les Annonces de Musk sur « Banish »
Récemment, **Elon Musk** a suscité beaucoup d’enthousiasme autour de « Banish », affirmant que les véhicules **Tesla** seront capables de cette fonctionnalité « dans un avenir proche ». Cette affirmation a été faite en réponse à une vidéo dans laquelle le système **FSD v14.1** circulait dans un parking de **Costco** pendant vingt minutes à la recherche d’une place.
Musk a déclaré :
> « Dans un avenir proche, votre **Tesla** vous déposera à l’entrée du magasin puis ira chercher une place de parking. Quand vous serez prêt à sortir, il vous suffira d’appuyer sur **Summon** sur votre téléphone et la voiture viendra vous retrouver. »
### Les Défis de la Fonction **Summon**
Malgré les progrès réalisés, la fonctionnalité **Summon** a posé plusieurs défis à **Tesla**. Cependant, la sortie de **Assisted Smart Summon (ASS)** a amélioré certaines de ses capacités. Personnellement, après avoir testé la version 14.1, j’ai constaté qu’elle se rendait avec succès à ma position en empruntant le bon chemin et en conduisant de manière sécurisée.
Sur les réseaux sociaux, il a été mentionné :
> « Aucune amélioration notable de l’**Actually Smart Summon (ASS)** avec la mise à jour du **Full Self-Driving (Supervised)** v14.1. Cependant, avec la version 13.2.9, l’ASS s’était trompé de direction sur cet itinéraire. Pas cette fois-ci ! Exceptionnellement bien fait ! »
### Réalité des Nouvelles Technologies
Il est probable qu’il y aura un certain temps avant que **Tesla** puisse lancer **Banish** au grand public. Comme précédemment mentionné, il faudra rassembler suffisamment de données provenant de scénarios réels et obtenir un bilan prouvé de la capacité à gérer des parkings et des environnements variés sous supervision.
Pour en savoir plus sur les dernières avancées, vous pouvez consulter des ressources comme [Tesla](https://www.tesla.com).
Mon avis :
Elon Musk a récemment relancé l’intérêt pour la fonctionnalité « Banish », qui promet de révolutionner le stationnement autonome des Tesla. Bien que l’Assisted Smart Summon connaisse des améliorations notables, la mise en œuvre de Banish nécessitera encore une collecte de données extensive pour garantir sa fiabilité dans divers environnements.
