Dans un contexte de transformation technologique, Tesla (NASDAQ: TSLA) s’apprête à dévoiler ses résultats du troisième trimestre, alors que les livraisons dépassent un record historique de 497 099 unités. Les analystes, comme Gene Munster, soulignent que la concentration devrait évoluer vers l’autonomie et les projets innovants, espérant capter l’attention des investisseurs.
Tesla commence les livraisons de son Model Y Standard abordable
Tesla, un acteur majeur dans l’industrie automobile, continue d’évoluer et d’innover. La société a récemment engagé des actions stratégiques pour s’adapter aux changements du marché, notamment la perte de crédits d’impôt.
Annonce des résultats financiers et impact des livraisons
Cette semaine, Tesla annoncera ses résultats financiers pour le troisième trimestre, un événement que les investisseurs suivent de près, en particulier les chiffres de livraison. Bien que Tesla dévoile ses livraisons pour le trimestre bien avant la publication de ses résultats, de nombreux investisseurs attendent des commentaires sur la stratégie de l’entreprise pour faire face à l’annulation du crédit d’impôt de 7 500 $ (environ 6 900 €).
Stratégies mises en place par Tesla
Pour répondre à ce défi, Tesla a déjà mis en œuvre plusieurs mesures. Parmi celles-ci, un accord de location permettant de réduire significativement les coûts, le lancement de nouveaux modèles Standards, et des baisses de prix allant jusqu’à 23 % sur les tarifs de location.
Un analyste a remarqué ces efforts, suggérant que la situation financière de l’entreprise ne devrait pas se concentrer uniquement sur les chiffres de livraison.
Chiffres de livraison et analyse des attentes
Gene Munster, analyste chez Deepwater Asset Management, fait valoir que Tesla ne doit pas être vue comme une simple entreprise automobile. Selon lui, les chiffres de livraison du troisième trimestre, qui ont atteint 497 099 unités, le plus élevé de l’histoire de l’entreprise, ont été gonflés par une clientèle se précipitant dans les showrooms pour bénéficier du crédit d’impôt.
Munster prévoit que les livraisons se stabiliseront à des niveaux plus réalistes dans les trimestres à venir. Cependant, il invite les investisseurs à rester sereins, en soulignant que l’attention portée à Tesla ne se limitera pas au nombre de véhicules remis aux clients.
“Les chiffres vont diminuer l’année prochaine, mais c’est acceptable car tout repose sur l’autonomie.”
Développement du Robotaxi et des technologies d’autoconduite
Tesla travaille d’arrache-pied sur une plateforme de Robotaxi dédiée dans différentes villes des États-Unis, ayant déjà lancé ses opérations dans des états comme le Texas et la Californie. De plus, la société a obtenu des approbations réglementaires pour tester des Robotaxis autonomes en Arizona et au Nevada, tout en cherchant d’autres autorisations en Floride et dans d’autres états, selon des offres d’emploi en ligne de l’entreprise.
Munster a également déclaré :
“La plupart des gens se concentrent de manière excessive sur l’opportunité des Robotaxis et pas assez sur le FSD.”
Il est clair que, bien que le Robotaxi soit d’une importance capitale, le logiciel de Conduite Autonome Complète (Full Self-Driving) de Tesla est également crucial pour l’avenir. Cela permettra à Tesla de proposer un service de conduite autonome performant.
Tesla a récemment déployé sa dernière version de logiciel FSD à un plus grand nombre de propriétaires. À mesure que cette technologie se développe, l’entreprise accumule des données précieuses pour améliorer ses performances.
Les résultats financiers seront annoncés demain à la clôture des marchés.
Mon avis :
L’analyste Gene Munster note que, malgré des livraisons record de 497 099 unités ce trimestre, alimentées par l’expiration d’un crédit d’impôt, l’accent futur de Tesla se déplacera vers l’autonomie et la plateforme Robotaxi. Cependant, la dépendance à ces innovations soulève des questions sur la durabilité des ventes.
