Dans une récente évaluation surprenante, l’analyste Jim Cramer, animateur de Mad Money sur CNBC, change de cap concernant Tesla (NASDAQ: TSLA). Alors que des experts comme Dan Ives et Adam Jonas soutiennent l’entreprise, Cramer met en avant la vision de Jensen Huang sur la transformation de Tesla en leader des Robotaxis.
Les investisseurs de Tesla seront surpris par la dernière évaluation de la société par l’analyste Jim Cramer.
Concernant les analystes de Tesla, nombreux sont ceux qui sont constants dans leurs avis. Les bulls (optimistes) restent souvent optimistes, tandis que les bears (pessimistes) demeurent pessimistes. Parmi les analystes notables de chaque camp, on trouve Dan Ives et Adam Jonas pour les bulls, tandis que Gordon Johnson représente les bears.
Jim Cramer est un analyste qui ne correspond pas nécessairement à ce schéma. Animateur de l’émission Mad Money sur CNBC, il a changé d’avis sur l’action de Tesla (NASDAQ: TSLA) à de multiples reprises.
Il a exprimé son optimisme, comme lorsqu’il a qualifié l’action de « géant endormi » il y a deux ans, mais il a également exprimé des doutes, déclarant qu’il n’y avait « rien de magnifique » dans l’entreprise il y a quelques mois.
Actuellement, il revient à une position optimiste.
Narrative de Jensen Huang sur Tesla
Cramer affirme que les préoccupations concernant les livraisons trimestrielles et annuelles de Tesla sont exagérées, et ceux qui s’inquiètent encore de la performance de l’entreprise en ce qui concerne cet indicateur sont mal informés.
« Ce n’est pas une entreprise automobile », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que des personnalités comme Huang tiennent des propos élogieux sur Tesla, ce qui devrait suffire à dissiper tout scepticisme véritable :
« Je crois ce que dit Musk, car Musk travaille avec Jensen et Jensen me dit que ce qui se passe de l’autre côté est plutôt incroyable. »
Lancement de la flotte de Robotaxi
De nombreux médias se montrent particulièrement négatifs concernant le lancement précoce de la plateforme de Robotaxi de Tesla à Austin, au Texas.
Bien qu’il y ait eu quelques petits problèmes, rien de significatif n’a été signalé. Cramer soutient que des erreurs humaines se produisent aussi dans les véhicules, pourtant, lorsque la phase de test de Tesla avec le Robotaxi connaît un incident, cela fait la une des journaux et est amplifié.
Il a affirmé :
« Regardez, je veux dire, les conducteurs commettent des erreurs tout le temps. Pourquoi devrions-nous imposer à Tesla une norme où il ne peut y avoir aucune erreur ? »
Il est rafraîchissant d’entendre Cramer parler de manière logique à propos de la flotte de Robotaxi, sachant que Tesla a pris toutes les mesures nécessaires pour garantir qu’il n’y ait pas de problèmes. Des moniteurs de sécurité sont présents à bord et le périmètre de circulation est limité, restreint à un petit nombre de personnes.
Tesla continue d’améliorer son service et espère réduire progressivement la nécessité d’opérateurs à distance et de moniteurs de sécurité, comme l’a déclaré le CEO Elon Musk, précisant qu’une plus grande liberté pourrait être accordée dans un délai d’un à deux mois.
Mon avis :
L’évaluation de Jim Cramer sur Tesla, à travers son soutien à la narration de Jensen Huang et le lancement des Robotaxis, souligne un optimisme croissant, malgré les critiques médiatiques. Toutefois, ses fluctuations d’opinion sur la société reflètent une volatilité qui pourrait troubler certains investisseurs, notamment face aux défis liés à la sécurité et à la perception publique.
