Cette semaine, Tesla (NASDAQ: TSLA) s’apprête à dévoiler ses résultats du troisième trimestre, un moment crucial pour les investisseurs. Alors que les livraisons ont atteint un record de 497,099, une perte de crédit d’impôt pourrait influencer la stratégie de l’entreprise. Gene Munster de Deepwater Asset Management réévalue l’approche, mettant l’accent sur l’autonomie et les projets futurs, notamment le Robotaxi.
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Un analyste de Tesla (NASDAQ: TSLA) souligne que la narration commune des résultats perd de son importance alors que la société continue de développer de nouvelles technologies et projets.
Cette semaine, Tesla annoncera ses résultats du troisième trimestre, et un élément toujours scruté est le nombre de livraisons. Bien que Tesla divulgue ses livraisons pour le trimestre bien avant d’annoncer ses résultats, de nombreux investisseurs examineront les commentaires relatifs à la stratégie de l’entreprise face à la perte de crédit d’impôt de 7 500 $.
Les stratégies de Tesla
Tesla a déjà mis en place certaines mesures, incluant un contrat de location qui réduit considérablement le coût, le lancement de nouveaux modèles Standard, et une réduction jusqu’à 21 % des prix locatifs (environ 5 000 €).
Cependant, les analystes voient l’entreprise sous un angle différent. Gene Munster de Deepwater Asset Management indique que de nombreux investisseurs devraient se concentrer sur d’autres aspects de l’entreprise.
Munster a mentionné que les chiffres de livraisons du T3, qui ont atteint 497 099, le plus élevé de l’histoire de l’entreprise, étaient boostés par des clients se précipitant dans les showrooms pour profiter de ce crédit d’impôt en voie d’expiration.
Il pense que les livraisons seront plus réalistes dans les trimestres suivants, mais les investisseurs ne devraient pas s’inquiéter car l’attention sur Tesla ne sera pas sur le nombre de voitures livrées.
“Les chiffres vont descendre l’année prochaine, mais ce n’est pas grave car l’important, c’est l’autonomie.”
Innovations et projets futurs
Tesla travaille sans relâche pour lancer une plateforme de Robotaxi dans plusieurs villes des États-Unis, ayant déjà lancé le service dans deux États : le Texas et la Californie.
L’entreprise a également obtenu les approbations réglementaires pour tester des Robotaxis sans conducteur en Arizona et au Nevada, tout en cherchant des autorisations en Floride et dans d’autres États, d’après les annonces d’emploi en ligne de la société.
Munster a souligné :
“La plupart des gens se concentrent massivement sur l’opportunité des Robotaxis et pas assez sur le FSD.”
Bien que le Robotaxi soit extrêmement important, la suite Full Self-Driving (Supervisée) de Tesla est également cruciale pour l’avenir, car elle prépare la société à déployer un service de conduite autonome redoutable.
Tesla a récemment déployé son nouveau logiciel FSD à un plus grand nombre de propriétaires, et en s’élargissant, l’entreprise accumule des données précieuses pour affiner ses performances.
Les résultats seront annoncés demain à la fermeture du marché.
Mon avis :
L’analyste Gene Munster de Deepwater Asset Management souligne que, malgré des livraisons record de 497,099 véhicules, l’accent doit être mis sur l’autonomie et les projets futurs de Tesla, comme la plateforme Robotaxi. Toutefois, la dépendance aux incitations fiscales pourrait impacter les ventes, rendant la situation à surveiller.
