Tesla a lancé le Model Y L, une variante à six sièges de son SUV best-seller, dans toutes ses concessions en Chine. Avec un prix de départ de 339 000 RMB (environ 46 100 €), ce modèle électrique attire déjà l’attention des acheteurs, générant près de 35 000 commandes en une journée.
Tesla a officiellement lancé le Model Y L, une variante à six sièges de son SUV best-seller, dans tous ses points de vente en Chine, attirant ainsi l’attention de nombreux acheteurs potentiels.
Des images et des vidéos provenant des magasins Tesla en Chine montrent des foules de personnes découvrant le crossover électrique récemment lancé avec un empattement allongé.
Détails du Model Y L
Ce véhicule, dont le prix de départ est de 339 000 RMB (environ 45 200 €), a été ajouté au configurateur de Tesla Chine cette semaine. Les livraisons devraient commencer en septembre, et les premières critiques des médias ont déjà été publiées après la levée d’un embargo.
Contrairement à un renouvellement complet de modèle, le Model Y L est positionné comme une nouvelle variante au sein de la gamme existante du Model Y. Il rejoint les variantes à propulsion arrière (RWD) et à traction intégrale à longue portée (AWD) actuellement disponibles en Chine.
Le Model Y L à six sièges est équipé d’une transmission intégrale à double moteur, avec un temps de 0 à 100 km/h de 4,5 secondes, et d’une batterie de 82,0 kWh fournie par LG Energy Solution. Son autonomie, selon les normes CLTC, atteint 751 km, ce qui en fait la plus performante parmi les variantes du Model Y.
Jusqu’à présent, l’accueil du Model Y L semble très positif, des photos et vidéos provenant de lieux tels que Shanghai et Shenyang montrant de nombreuses personnes examinant ce véhicule fraîchement lancé. Des rapports provenant d’observateurs de l’industrie en Chine indiquent que Tesla a reçu environ 35 000 commandes pour le Model Y L dès le premier jour de sa sortie.
Contexte du marché
Le timing du lancement du Model Y L coïncide avec les défis auxquels fait face Tesla dans le segment concurrentiel des SUV en Chine. Entre janvier et juillet, les ventes au détail du Model Y dans le pays ont atteint 202 257 unités, soit une baisse de 17,15 % par rapport à la même période l’année dernière, selon des données citées par CNEVPost. Il convient de noter qu’une bonne partie de cette baisse est due à la reconfiguration des usines de Tesla pour préparer l’arrivée du nouveau Model Y.
Malgré ce ralentissement, le Model Y reste l’un des modèles les plus performants de Tesla à l’échelle mondiale. En introduisant cette option à six sièges et à plus grande autonomie, Tesla semble vouloir positionner le Model Y L comme un moyen d’augmenter la demande et d’attirer de nouveaux acheteurs sur un marché qui était auparavant principalement accessible au Model X, beaucoup plus cher.
Des témoignages récents suggèrent que l’arrivée du Model Y L dans les magasins Tesla en Chine génère un engouement considérable. Des foules affluent pour découvrir ce nouvel ajout à la gamme, témoignant d’un intérêt croissant pour les véhicules électriques et, plus particulièrement, pour les modèles offerts par Tesla.
Mon avis :
Tesla a lancé le Model Y L, une version six places de son SUV phare, suscitant un fort engouement en Chine, avec 35 000 commandes le premier jour. Proposé à environ 44 000 €, ce modèle se distingue par ses performances et son autonomie, mais arrive dans un marché concurrentiel où les ventes du Model Y sont en déclin de 17,15 %.
