Tesla a lancé la mise à jour V14.1 de son système Full Self-Driving (Supervisé), marquant le plus grand changement en près d’un an. Avec des fonctionnalités innovantes, comme la navigation basée sur la vision et de nouvelles options d’arrivée de style Robotaxi, cette version pave la voie vers une conduite autonome plus raffinée.
Les nouvelles fonctionnalités basées sur la vision de Tesla
Tesla a récemment lancé la V14.1 de son système avancé d’assistance à la conduite, le Full Self-Driving (FSD), marquant la mise à jour la plus significative en près d’un an. Cette version intègre la navigation et le routage directement dans le réseau neuronal basé sur la vision, permettant au système de s’adapter en temps réel aux situations comme les routes bloquées ou les fermetures.
Cette mise à jour améliore également la détection des véhicules d’urgence, ce qui permet à la voiture de se ranger sur le côté ou de céder le passage lorsque des policiers, des pompiers ou des ambulances sont à proximité.
D’autres améliorations incluent des réponses affinées aux débris, aux bus scolaires et aux changements de voie inattendus, ainsi qu’une gestion plus fluide des virages non protégés et des entrées avec barrières. En outre, une fonctionnalité de nettoyage automatique des caméras a été ajoutée, évoquant un système de type Robotaxi. Tesla annonce également une meilleure récupération des pannes pour une plus grande fiabilité en cas de fonctionnement dégradé.
Nouveaux Profils de Vitesse et autres fonctionnalités
Les conducteurs ont désormais la possibilité de personnaliser le comportement du FSD de manière plus précise grâce à de nouveaux Profils de Vitesse. Un mode « Lent » a été ajouté, offrant une sélection de voie et de vitesse plus conservatrice que le mode « Détente ». Les préférences pour les positions de stationnement et d’arrivée sont mémorisées par destination, tandis que le modèle de raisonnement du système propose automatiquement plusieurs options pour chaque itinéraire.
Les utilisateurs peuvent activer le FSD d’un simple toucher, ajuster les réglages à partir de la visualisation centrale, et s’attendre à moins de « rappels » de conduite, selon les dires d’Elon Musk. Le PDG précise que la Version 14 présente un nombre de paramètres 10 fois supérieur et qu’elle « semble consciente » par rapport aux versions précédentes. Bien qu’il s’agisse toujours d’un système supervisé, contrairement au pilote Robotaxi d’Austin, le FSD 14.1 semble constituer une étape clé vers le perfectionnement des efforts de conduite autonome de Tesla.
Notes de version de FSD (Supervisé) V14.1
Voici les notes de version pour FSD (Supervisé) V14.1 :
FSD(Supervisé) v14.1 comprend :
- Ajout d’options d’arrivée permettant de sélectionner où le FSD doit stationner : dans un Parking Lot, sur la Rue, dans une Allée, dans un Parking Garage, ou au Curbside.
- Ajout de la capacité de se ranger ou de céder le passage aux véhicules d’urgence (ex. : voitures de police, camions de pompiers, ambulances).
- Ajout de la navigation et du routage dans le réseau neuronal basé sur la vision pour gérer en temps réel les routes bloquées et les détours.
- Ajout d’un profil de vitesse supplémentaire pour personnaliser davantage les préférences de style de conduite.
- Amélioration de la gestion des portes static et dynamiques.
- Amélioration du décalage par rapport aux débris routiers (ex. : pneus, branches d’arbres, boîtes).
- Amélioration de la gestion de plusieurs scénarios, y compris : les virages non protégés, les changements de voie, les coupures de véhicules et les bus scolaires.
- Amélioration de la capacité du FSD à gérer les pannes du système et à se rétablir en douceur après une opération dégradée pour une fiabilité accrue.
- Ajout d’un système automatique de lavage de champ étroit pour un nettoyage rapide et efficace de la caméra frontale, optimiser le lavage aérodynamique à des vitesses plus élevées.
- Ajout d’une alerte pour l’accumulation de résidus sur le pare-brise intérieur qui pourrait nuire à la visibilité de la caméra frontale. En cas d’accumulation, un passage par le Service est recommandé pour un nettoyage !
Améliorations à venir :
- Fluidité générale et sensibilité
- Sélection et qualité des places de stationnement
- Ajout d’options d’arrivée pour des déposes de type Robotaxi.
- Conservation des préférences pour les options d’arrivée et les positions de stationnement préférées par destination.
- Évaluation des options appropriées pour votre destination par notre modèle de raisonnement, avec sélection d’un défaut intuitif.
Profils de Vitesse :
Le FSD (Supervisé) déterminera désormais la vitesse appropriée en fonction d’un mélange de profil conducteur, de limite de vitesse et de trafic environnant :
- Présentation d’un nouveau profil de vitesse « LENT », qui s’accompagne de vitesses plus basses et d’une sélection de voies plus conservatrice que « DÉTENTE ».
- Le profil conducteur a désormais un impact plus fort sur le comportement. Plus le profil est affirmé, plus la vitesse maximale est élevée.
- Le molette de défilement droite à froid/haut ajuste désormais le paramètre du Profil de Vitesse et non plus la sélection précise de l’écart de vitesse maximale en mph/kph.
Améliorations de l’interface utilisateur :
- Commencez la conduite autonome d’un simple toucher à l’écran depuis Parking, ou à tout moment pendant votre trajet.
- Ajustez les paramètres tels que le Profil de Vitesse et les Options d’Arrivée directement depuis la visualisation Autopilot sur l’écran central.
Mon avis :
La mise à jour V14.1 du système Full Self-Driving de Tesla présente des améliorations notables, comme la navigation en temps réel et la détection des véhicules d’urgence, renforçant sa compétitivité. Cependant, malgré ces avancées, le système demeure supervisé, et sa fiabilité reste à prouver face à des scénarios complexes.
